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眼，再加上遠遠的瀑布隆隆的水聲，更使人有出世的感覺。在霧靈山住宿。

注意事項

從太師屯開始走的省道的路況不好，建議駕駛越野效能不錯的越野車。

如果您的車子越野能力不很好，為了車輛也可以將車子停在山角下，步行進山。

霧靈山附近停車的地方不多，要到霧靈山景區裡專用的停車場停車。

住宿

霧靈山景區允許露營，您還可以支爐子野炊。露營要注意保暖，山上夜間的溫度比較低，建議帶上好一點的睡袋以及帳篷。

霧靈山景區裡的度假村和賓館很多，也可以到那裡入住。價格還算公道，每人每晚80元左右。如五湖堡度假村、蓮花池賓館、霧靈山賓館、民俗度假村。

第2天 霧靈山—獨樂寺—北京

從霧靈山出發來到我國最古老的木結構建築之一的獨樂寺。沿途經過黃崖關、九山頂。

從霧靈山的北門出發，沿縣道向東行開往112國道，此段路很糟糕，大約10公里，太多的土路，雨後泥濘不堪。之後上112國道，開往興隆方向。之後經過40公里到達興隆。從興隆下112國道，向西北開往道黃酒館的省道。之後經過38公里到達黃崖關，向南行駛26公里到達北桃園。獨樂寺就在北桃園的東南方4公里。

獨樂寺位於天津北郊的薊縣城西門內，它是國家重點文物保護單位之一。該寺始建於唐貞觀二年（628年）。主建築山門和觀音閣為遼統和二年（984年）重建，是中國古代木結構建築的代表作。山門屋頂為五脊四坡形，是中國現存最早的虎殿頂山門。觀音閣通高23米，上下兩層中間設一暗層。樑柱接榫部位因位置和功能不同，共用斗拱24種，建築上以手法高超著稱。

據記載，獨樂寺自遼代重修以來，曾經受過28次地震，其中3次是破壞性強震，幾乎所有的房屋建築都倒塌，惟獨觀音閣未遭破壞。獨樂寺是中國現存最古老的木結構高層樓閣。閣內觀音立像高16米，慈善端莊，衣帶飄忽，蔚為壯觀。兩側的菩薩和山門內的天王像等，亦為遼代彩塑珍品。觀音閣四壁畫有十六羅漢立像和三頭六臂明王像，為明代畫師之作。

觀音閣高23米，木質，集我國木結構建築之大成，是國內現存最早的木結構樓閣。　觀音閣看似只有兩層，實際是一座3層式古老的木結構建築物，在上下層之間還夾著一個用腰簷和平坐欄杆圍繞著建成的暗層。觀音閣內有一座高達16。27米的觀音菩薩像，是遼代泥塑藝術珍品，又是國內最大的觀音塑像。形體高大的觀音像，矗立在閣內中央的須彌座上，向上穿過二、三層平臺，直入頂層覆鬥形的八角藻井之中。觀音像慈目低垂，面露微笑，親近如在人間。為顯示觀音法力高強，塑造者在觀音頭頂上又塑出10個小觀音，所以又有“十一面觀音”之稱。

從獨樂寺出發向南行駛10公里到102國道，向西行駛返回北京。道路狀況沒有問題，只要謹慎駕駛。

注意事項：從興隆到北桃園的省道大部分很不錯，車輛也不是很多，但從黃崖關到北桃園這段路比較窄。

北京—十渡—野三坡—潭柘寺

由於這條線路是旅遊熱線，沿途有很多著名的度假村，價格不菲。烤全羊在300—380元之間，當然公路兩側的餐館也有別具特色的，例如野三坡波峰度假村對面的保野賓館就不錯，相同的烤全羊只需180元左右。

線路綜述

駕車線路

北京—十渡—野三坡—潭柘寺

線路特點

除了道路狀況比較好的國道以及高速公路路段外，有不少的山路路段，對出行的朋友是個考驗。

駕車級別

越野休閒級。

出行時間

2天。

推薦車輛以及數量

因為會遇到一些山路，所以建議駕駛越野車前往；對數量沒有要求。

必備裝備

常用修車、換胎工具，如果您喜歡野外宿營要帶上帳篷、睡袋、防潮墊，還可以帶上一些野炊用工具。

區域氣候

此自駕車旅遊區域屬於典型的暖溫帶半溼潤大陸性季風氣候，四季分明，7月份最熱，年平均氣溫11℃。降水集中在7、8月份。

線路詳述

第1天 駕車到十渡一般需要4個小時，有不少山路

沿京石高速公路從西三環六里橋出發。經宛平城

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