第302章 組織暴動 (第1/2頁)

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林宏從兩名鬼子兵小原和川野口中詳細瞭解到了，在‘太原集中營’中發生的暴動事件。

原來小鬼子川野的一名同鄉正是‘太原集中營’中負責看完戰俘的一名鬼子上等兵，而且他的這名同鄉正好在此次暴動中被打成重傷，住進了第一軍直屬醫院，因此川野知道了整個事件的經過。

原來‘太原集中營’內共有九個大的營房，平時戰俘的流動性非常大，在‘太原集中營’中戰俘最少時也有二三千人，多時有五六千人。

為了便於管理，鬼子給這些戰俘每一千人進行一個分組編號，分為‘天地人財’四組，如果戰俘人數太多就繼續增加‘春夏秋冬’等編組。

鬼子把‘太原集中營’當成是一個勞工轉運站，把抓來的戰俘和老百姓透過‘太原集中營’源源不斷送往各地被日軍控制的煤礦、鐵礦、工廠、碼頭等地，充當無償勞動力。

這些人乾的都是最苦最累的活，鬼子把掠奪到的大量煤炭、鋼鐵、糧食、文物等資源統統運往國內，達到以戰養戰的目的。

由於東北等偽滿地區需要大量勞工，日軍會從華北地區輸送大批戰俘到東北。

而且華北方面軍每向東北輸送一名勞工就會從偽滿財閥得到相應的報酬，相當於把這些戰俘進行變相販賣。

既然能夠得到好處，華北方面軍自然會想盡辦法向東北地區輸送大量戰俘以充當勞工。

‘太原集中營’成了鬼子有組織向東北以及佔領區輸送勞工的重要集結地，戰俘人數不夠時鬼子就會抓捕大量老百姓以充當勞工。

因此‘太原集中營’中不僅有大量戰俘，而且還有來自各地的華夏百姓。

而這些人被送往各地煤礦的數量最大，這些煤礦在日軍的手裡管理非常混亂，開採手段極其原始，事故率高得驚人，死亡隨時會發生。

這些在各地煤礦充當勞工的華夏軍民就算不被餓死累死，也會因為井下事故導致死亡。

而這一天，‘太原集中營’‘天’字編號的營房中戰俘人數達到了一千人，按照鬼子的規律，哪個字號的戰俘人數滿了，就會把這個字號裡的戰俘當成勞工向外輸送。

作為‘太原集中營’地下組織領導小組組長的李義德決定親自組織這一批勞工進行暴動，不管怎麼說能逃出去多少算多少，總比被送到煤礦最後被餓死累死，甚至死於礦難要強得多。

這一千名戰俘中既有八路軍，也有中央軍和晉綏軍，還有不少無辜老百姓。

為了防止暴動洩露，李義德只把準備暴動的事告訴了八路軍戰俘。

鬼子這次是準備把這一千名戰俘透過鐵路悶罐車運往大同煤礦，至少需要十幾節悶罐車，李義德就把這些八路軍戰俘分散在這十幾節悶罐車裡。

整個列車除了十幾節悶罐車外，還有十多節車箱裝載著各類物資。

押送列車的有鬼子一個小隊四五十人，還有一個偽兵排，總計不到一百人，這些人分散在車頭和車尾的守備車箱裡。

列車裝載完畢後直到當天下午才正式啟動，當列車開動後，這十幾節悶罐車裡就炸開了鍋。

這些分散到各車箱的八路軍戰俘開始了暴動前的動員工作，他們告訴車箱裡的戰俘，鬼子是準備把他們送往大同煤礦去充當勞工苦力。

日本鬼子控制的煤礦可以說是暗無天日，說成是人間地獄也毫不誇張，一旦進了煤礦想活著出來幾乎不可能。

現在押送這列火車的鬼子加上偽兵不到一百人，是想辦法逃出去的最佳時機。

這十幾節悶罐車一起暴動，總計有一千名戰俘，這股力量是非常強大的，暴動成功幾乎是板上釘釘的事。

這些悶罐車裡的中央軍和晉綏軍的戰俘首先站起來表示支援暴動，他們早就想著如何逃出去，只是苦於一直沒有機會，現在機會來了，而且有人組織這次暴動當然舉雙手贊同。

至於其餘的老百姓當然也不甘心給鬼子當苦力，他們也紛紛表示願意跟著八路軍、中央軍和晉綏軍一齊暴動。

所有悶罐車箱裡的戰俘順利達成了一致，現在就是確定暴動時機的問題。

此時列車已經行進了整整一夜，天剛亮就停在了忻州站，此處是一個較大的站，駐紮著大量的鬼子。

列車在忻州站開始卸貨裝車，鬼子不讓戰俘下車，大小便都在車箱裡，每節車箱每天只有一筐窩窩頭，連水都沒有。

在忻州站當然不是暴動的最佳時機，在悶罐車箱裡組織暴動的領導人之一李義德決定等到

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