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而騰飛公司今年的業績同樣令人震奮，根據白含蕊前些天的彙報，前十一個月，騰飛公司在虛擬現實遊戲、智慧電器、虛擬現實培訓系統方面的銷售成績達到3600億美金，除去各種成本之後的利潤高達2600億美金。

只不過，其中約2200億美金都已經被賀華德轉移走了，當然實際上是被吳華騰用來收購建立暗中的商業圈子挪用了。

但是即使這樣，騰飛公司仍然還剩餘了高達400億美金的利潤，其收穫堪比華夏百強企業了，而如果算上總的利潤，那是直接進行世界五十強之列的。

對於騰飛公司，吳華騰同樣讓白含蕊參照華騰集團給員工們發放年終獎勵，雖然白含蕊多少知道一些情況，但是對於吳華騰發號施令，她是樂於接受的。

畢竟賀華德距離她們太遙遠了，一年也不過在電話裡面通幾次話，根本見不到他本人，所以在白含蕊看來，吳華騰才是騰飛公司的實際控制者，而賀華德只是一個符號。

十二月中旬，福布斯全球財富論壇統計了今年的世界百強企業榜上，騰飛公司名列前三，華騰集團名列第八，月華公司名列第八十六位。

而在世界富豪榜上，賀華德名列第一，以2000億美金的身家遠遠超過了壟斷世界富豪榜多年的米國水果公司總裁比爾。

吳華騰竟然也榜上有名，他以1500億美金的身家名列世界富豪榜第二，同時也是華夏富豪榜第一，讓吳華騰有些意外。

不過也能夠理解，因為華騰集團是吳華騰私人所有的企業，並沒有上市，因此也沒有分出股份，整個華騰集團的年終盈利就是他的個人所得。

這其中還沒有計算華騰安保公司的盈利情況，事實上華騰安保如今已經在世界安保行業打出名氣，華騰安保培訓出來的安保人員成為世界各國富豪爭相邀請的安保人員，他們以優秀的素質和專業的能力著稱。

只不過，吳華騰並沒有要求華騰安保賺錢，相反每年他還會往華騰安保公司內投入數十億美金，用於提升他們的裝備，提高安保人員的福利待遇和家屬慰問金等。

另外，遠在非國的遠華集團，一年來的各種利潤也達到了500億美金，只是因為其背後的勢力神秘，又與非國勢力混在一起，根本沒有被福布斯公司納入統計之列，也就沒有人知道其背後的隱形富豪是誰了。

因為遠華集團壟斷了非國的經濟，也壟斷了非國的各種礦產資源和特色產業，其中包括最豐富的漁業資源，因為才會發展得這麼快。

同時，吳華騰還統計了他的世界各國暗中佈局而收購的數百家企業，這些企業一年來總盈利達到了5000多億美金，只不過分散到數百家企業中並不顯眼，但是這些企業大部分都在與華騰集團、月華公司、騰飛公司合作生產。

260章、西亞國（二更）

對自己如今掌握的勢力大概有數之後，吳華騰又投入到新型能源交通工具的研製當中，特別是空中列車和飛行汽車，將會成為日後華騰集團大力推出的主要產品。

當然，空中列車雖然名稱是列車，但是實際上與如今地面的列車會有所不同，與現在的飛機也有所不同，應該會向著小型化、高速化發展。

至於飛行汽車，可能會與目前的汽車在外觀上有所相擬，但是增加了反重力系統和飛行動力系統，能夠進行垂直起降和空中飛行，在速度上自然會大大提升。

對這些新型能源交通工具，吳華騰打算使用核能作為動力能源，現在他已經可以安全地使用核能，透過轉化裝置就可以轉化成動力能源。

開始的時候吳華騰也考慮過使用元能，但是後來發現元能比核能高階得多，在地球內部使用有些大材小用，所以吳華騰便改變決定，在地球內部的各種機械裝置和生產生活中，以核能作為常用能源進行開發利用。

至於元能，那是要用於宇宙太空的常用能源，所以吳華騰除了在三個基地的內部加之使用外，就是用在了正在建造的飛碟之上，這樣所有的飛碟都有可能離開地球進行太空飛行，包括在月球之間進行自由活動。

“小蘇姐，2023年公司的發展規劃中，除了繼續保持我們在數控機床、智慧手機、智慧電器和智慧機器人方面的領先優勢，我準備建立一個新型能源公司，專門推出新型能源產品。

我們首期推出的是新型能源交通工具，包括常規地面交通工具和空中交通工具，例如空中汽車和空中客車，還有更為新潮的個人飛行器。”

十二月底的一天，吳華騰

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