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賽場內在一片靜默後，立時發出了一片驚叫！而演播室內的主持人也怔愣了半天才反應過來，不敢置通道，“皮爾澤奧……過彎角度太大，收不住速度，撞上‘冠軍牆’了！”

是的，就在終點線不遠處，加拿大站最後一個S彎之後，有這樣一堵大名鼎鼎的護牆，它不止是加拿大站最大的難點，恐怕也是很多賽道名列前茅的危險之處。要想走得快，在這個S彎裡必定要全力以赴，切彎夠狠，可是速度越快，出彎之後的角度也越大，而這堵牆恰恰就卡在極限之處，每每車手的都需要用幾近的距離擦著這道牆過去，牆上甚至還能看得到一條條的輪胎印，稍不留意就會一頭栽倒，這也是加拿大站事故最高發的區域，歷史上，百分之九十的Safety　Car都因它而起。而曾經不知道有多少世界冠軍同樣在這裡翻不了身，“冠軍牆”的霸氣名字，也由此得來。

金西便是巧妙的利用了皮爾澤奧得勝心過強的這一點，再加上有自己在身後的追擊，皮爾勢必不願意收半點速度，他又在彎心，切完角度必然比自己大，普通車手有時哪怕全神貫注都未必能在這裡安全渡過，更何況皮爾這樣的急躁的心態，在此處翻船，也算金西意料之中。

而金西因為離得過近，當然也免不了被小小波及，好在只刮掉點漆，他的車還能開，而終點就在眼前，在所有觀眾和昆比眾人的歡呼之下，金西拖著傷車駛過了最後的終點線，任對手眼睜睜地看著格子旗在他的頭頂飛舞飄揚。

全世界的人民都聽見了羅裡在TR裡尖叫的聲音，作為一個見慣了大比賽，拿慣了勝利的款爺車隊的領隊，他的聲音竟然難掩激動，羅裡說，“金西，你太讓我們驕傲了，你真的很棒，你是冠軍！！！”

金西在頓了片刻後回答，“謝謝，謝謝你們，謝謝車隊的所有人。”他的聲音依舊慵懶，含著輕飄的笑意，但又比以往多了些什麼。

前三的車輛在指定的地點停下，金西爬出車艙，身後的維斯便過來向他道賀，金西和他擊掌了下，同樣對他說了句，“謝謝”，他知道今天如果沒有維斯的幫忙，他也不可能拿到這個冠軍。

皮爾在最後關頭退了賽，維斯便順勢得到了第二，他笑著拍了拍金西的肩膀。

“加油。”

奈爾的車停在前三的賽車之後，他出了車艙，默默地看著不遠處金西和昆比車隊的人歡呼笑鬧，金西鬧完了，被領著進去稱重，一回頭就看見奈爾站在那裡。

被發現的奈爾當然不能裝作無動於衷，於是走上去正想著要用什麼說辭和金西恭喜，誰知金西竟然一伸手就將奈爾拉了過去，然後用力抱住了！

奈爾被嚇了一大跳，立刻僵住了身體，而周圍一大片圍觀人群皆響起了歡快的口哨和掌聲，粉絲也歡呼起來，記者和攝影師更是把鏡頭全對準了這裡，璀璨刺眼的閃光燈閃個不停。

金西感覺到奈爾剋制不住的緊繃，頭盔下的嘴角勾起笑來，他開啟護目鏡，在奈爾耳邊道，“從第十六追到第六完賽，恭喜。”

奈爾不知道金西是怎麼知道自己的成績的，因為車手一般在場上只能瞭解自己前後車的名次，其餘的人除非車隊特別告知，或者詢問，基本要到賽後看見名單才能知道，只是現在金西肯定還沒見過名單，不過奈爾聽見他這樣說，不感動是不可能的。

“謝、謝謝……”

兩人抱了其實只一下下，但是這張“緊緊相擁“的照片卻成了第二天很多紙媒網媒的頭版頭條。

標題便是——“蒙特利爾賽道，一場天才少年的逆襲之戰！”

接著便是頒獎儀式的舉行，金西第一次站上正中的冠軍領獎臺，身後的國旗慢慢升起，德國國歌被奏響，金西的臉上始終帶著燦爛的笑容，他閉上眼，徹底的享受屬於自己的光榮一刻……

50章

之後的釋出會上；金西自然被問到了最後一彎對皮爾澤奧的計策；金西並未推脫；直接就承認了自己的確是利用了對方較為急躁的心態；只是最後能夠成功應該有僥倖的成分在；畢竟沒人能保證結果會如何。

而記者又問第二位的維斯布魯克，這樣死命地防守皮爾是出於什麼考慮？維斯說他只是做了他應該做的一切。

另一邊的混合採訪區內這場比賽後比較惹人矚目的自然就是奈爾了，使用一停的戰術，在掉到第十六位後重新追擊到第五位完賽；這樣不屈不撓地表現比起他之前的低迷狀態來簡直像是換了個人。

媒體則問是不是車隊對奈爾下了什麼最後通牒；比如要是他再不拿分就要換

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