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煤裝置，半年時間內，這個被皮順東寄予厚望的焦化廠二期工程便告竣工。這次投入的不僅是皮順東辦焦化廠兩年多來所積累的數百萬元，還包括他賣掉家裡的汽車及其他值錢裝置的錢，大有背水一戰的沖天豪情。正當皮氏兄弟摩拳擦掌準備大幹一場之時，一場意想不到的災難降臨了。

鄧小平南巡之後，全國各地加快了改革開放的步伐。要想富，先修路。各地政府在準備大幹快上之時，首先考慮的便是修好路，讓交通便利、暢通起來。漠北縣政府當然也不例外。1995年，一條連線漠北各大煤礦與外地的高速公路破土動工了。這條高速公路正好橫隔皮順東二期工程與幾個主要煤礦之間，皮順東以後煉煤，便不得不從遠隔數百公里的外市採購原料，成本一下增加了數十倍之多，這筆額外的支出大大超出皮順東的計劃之外。二期工程剛剛完成，皮順東的整個焦化廠便告破產。這次意外的災難對皮順東及家人的打擊幾乎是毀滅性的。

絕望之餘，皮順東一度想過找修建高速公路的主管部門討個說法，興許能夠為自己挽回一些損失。但這一次他又失望了。因為皮順東的二期工程是租借的地盤，高速公路主建方雖然答應給因修路而造成的第三方的損失予以一定的賠償，但這筆費用只給二期工程所在地的村委會，皮順東從中一分錢也得不到。

好在天無絕人之路。皮順東的焦化廠雖然不能煉煤了，可焦化廠原先的貨臺卻可以用來發煤，即做煤炭運輸。皮順東用僅剩的一點錢買了兩輛舊車，開始重操舊業。萬幸的是，那時從各煤礦拉煤，不需先付全部貨款，而是先付極少數一部分押金，等到把煤運完之後，再結餘下的賬款。否則，皮順東還真沒有那麼多的錢來做前期的投入。

兩年做下來，皮順東終於又恢復了元氣。1996、1997兩年時間裡，煤礦市場進入相對疲軟的時期，皮順東又轉而開始做鋼材、水泥的貿易。雖然賺錢，但那種日子非常苦，簡直就是拿命換來的。

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第31節：兄弟情逐漸變淡　小老闆迅速崛起（4）

以做水泥貿易為例。皮順東與哥哥皮笑天開的都是舊車，經常出故障。為了省錢，皮氏兄弟二人“客串”起汽車修理工，小毛病一般自己就能搞定的，要是碰到機械磨損等大問題，就非得請專業技工了。不過為了節約，皮順東一般不把車開到修理廠，而是將修理工請到家裡來修。好茶好煙招待之後，修理費用就省了不少。那時加油站並不像現在一樣遍地都是，而是鳳毛麟角，通常是方圓百里之內，難得見到一個加油站。為了確保自己的車不至於中途熄火，就必須要在上路之前加滿油，可每天誰願意跑上百里路去加油呀？沒辦法，皮順東只好在自己家裡專門騰出一間房子，用做臨時油庫。每週抽出一天時間，到城裡的石化廠買回汽油，冒險屯在家裡。第二天一大早，用水桶自己給汽車加油。到了冬天，汽車啟動非常困難，皮順東只好把汽車當拖拉機“整”，用搖把將發動機啟動，常常弄得滿身油汙，看上去更像一個地道的車間工人。

當時水泥廠大多數是國有的，要買到水泥並非那麼容易，得排隊，而且是排長隊，有些外地人一排就是兩晝夜。為了早點買到水泥，皮順東免不了托熟人，找關係，在“給每個菩薩都敬了香”之後，皮順東所能得到的恩惠便是水泥廠負責人在人滿為患的情況下提前給他騰出一個車位，讓他早點裝貨，不過，裝卸的事還得自己動手。

皮順東事業的騰飛期是在上個世紀90年代末。1998年，汽車合資企業雅興公司在大漠市尋找品牌代理商。當時，汽車行業普遍推行的銷售模式是4S專賣店模式。生產企業為4S店投資者設定的門檻是很高的：企業總資產不少於5000萬，流動資金最少800萬；經營面積在1000平方米以上；必須有一支受過汽車銷售、售後服務專業訓練的團隊。如此苛刻的條件，照理皮順東該望而卻步的，但皮順東卻鐵定了心要爭取成為雅興公司的品牌銷售商。其實他對汽車行業並不瞭解，但他認為，照中國經濟目前的發展勢頭，小車社會的到來是遲早的事情。汽車市場的火爆，必將催生一批千萬、億萬富翁。皮順東就想乘上這一趟東風。可是，皮順東的實力不夠呀？他於兩年前註冊的牛星商貿有限責任公司，只有不到20人的員工，總資產不足500萬，拿下雅興4S店這一專案，談何容易？

皮順東的小聰明又開始發揮作用了。

首先是解決資金的問題。皮順東在商海里摸爬滾打20餘年，早已對業界的各種潛規則爛熟於心。他知

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