第六十三章 艱難的使命 (第1/2頁)

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敵軍艦隊和我方的距離，只有不到300海里。

如果能直觀的放在世界地圖上看，近乎是挨在一起的兩個點。

而按照大船方面的艦隊的成熟的海軍實力，其速度可以達到40節。也就是說，只需要七個小時不到的時間，敵軍的火力就可以傾瀉在我方戰艦上！

還不僅如此，航母之間的對戰，有一個80海里的作戰半徑。這個80海里的距離，所依據的是滿掛載導彈的艦載機可以出發、作戰、返回，並可以在空中保持足夠靈活性的距離。超過這個距離，艦載機的機動能力就大打折扣，因為飛機空載的極限飛行距離和飛機滿掛載導彈的飛行距離差別很大，而且艦載機要有武力威懾力，就必須攜帶足夠當量的導彈。

所以，特指航母對戰中，艦載機的作戰半徑通常不超過160海里，以80海里為最佳。

而80海里這個距離，對於己方艦載機還有一個更大的好處——航母編隊本身的強大火力半徑也可以覆蓋這個距離，也可以為空軍提供後方強大的支援。

現代海戰，首先打的是制空權。

所以說，一旦敵方軍艦編隊進入距離我方80海里內，就意味著我方的極度危險！所以，留給我方的準備時間，比7個小時還要短！

至於雙方的武力對比，我方和敵方也有相當明顯的差距。

軍事界有一句關於三大軍種戰鬥力的形象比喻：

一年陸軍，十年空軍，百年海軍。

這句話有些誇張，但也形象的形容了三大軍種實現可以接受的戰鬥力所需要的時間和難度。

陸軍相對簡單。熟悉槍械，刻苦訓練，個人素質，努力培養，一年的時間就可以形成還算不錯的戰鬥力。

空軍則要困難得多。戰鬥機生產週期很長，一個生產力大國一年也只能生產幾百架戰鬥機，這還是全力開動的情況下。有了飛機還要專業的飛行員，甚至現在各國的行情，好的飛行員比好的飛機昂貴得多。因為飛機畢竟可以量產，而人員的培訓，單是複雜的操作、隨機應變的反應能力，以及不斷的試錯過程，就能消耗掉飛行員絕大部分精力。培養一名合格的飛行員，至少需要三年以上的時間，優秀和卓越的，還有需要更久。看看相關空軍訓練科目和時間安排，就可以明白。

而海軍，是最難的。海面大型戰艦單單從體積上就遠遠超過一般的高樓大廈。而且必須用鋼鐵鑄造，不單要合理設計船體船艙，彈倉，休息區域等還有火控系統各方面的內容，還要保證實用性和生存性和冗餘性，不能因為中一發導彈就沉沒。其技術含量特別高，科技不行根本搞不出來。總之，海軍是要人要錢要技術的兵種。再比如說航母，阻攔索曾經就是困擾很多國家的一個難點，航母甲板上的鋼板世界上絕大多數國家現在都還弄不出來，這個甲板的強度要求相當之高。一個十幾噸重的艦載機降落的時候是砸在甲板上用阻攔索強行拉住讓艦載機停在航母上。是極難解決的一個問題。

大船方面的那些國家，經過百年的努力，從一戰二戰開始就不斷進步摸索，直到現在也不過才有十幾艘航母。其技術實力、兵種之間的關聯已經磨合的極為默契。而我方自從改裝這艘航母到實際交付海軍使用，滿打滿算也只有五年的時間，積累還太少。

所以可以預期，一旦正面接觸，使用常規武力交戰。我方几乎必然處於劣勢。

情況相當嚴峻。

敵方的這個航空母艦編隊群的來臨，是聶星中將死亡之前所遺留下來的問題。

如何還擊，不，應該說如何生存下來，就是徐亮現在必須要考慮的。

聶星的行為或許不正確，但是他的那些經歷，也讓人能夠理解他的決定。

徐亮不願意再去想過去那些複雜的經歷，他現在想的，就是如何把這艘航母給打下來！

或許，他能夠透過艾利克斯遺留下來的，尚沒有完全搞清楚的13對精密零件去換取船票求得生存，但是他絕不願那麼做！

他就是要把來犯的這支軍艦編隊打下來！

甚至再進一步，把“大船”也打下來！

只為了以後，讓我方的優秀軍人，以後不用面臨這種兩難的抉擇！

此時此刻，倉房外面的嘈雜聲越來越響。

不用太想也能知道，這是甲號航空母艦上的軍士們找過來了。

從徐亮駕駛飛機進行自sha式共計降落，直到落地後隨著聶星兩人進入船艙內暗室，已經過了很長一段時間。他們已經交流了太多的

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