第一千二百零六章 長途自駕旅行 (第1/3頁)

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承順五十五年夏，焦天成開著車，帶著妻子以及一雙女兒疾馳在公路上。

公路是最近通車的雙向泊油路，乃是江南公路網建設計劃裡的一部分。

這一次，趁著暑假時期，焦天成要帶著家人來一次長途旅行，最終目的是江西的黃山，除了去黃山旅行外，順便也去拜訪一個家在徽州的老朋友。

在松江打拼多年，雖然生活節節攀升，但是焦天成一直都比較忙，並沒有空閒時間帶著家人外出旅行。

平日裡頂多就是在松江城裡以及周邊地區簡單走一走，而長途旅行則是沒有過。

這一次趁著大兒子放暑假，焦天成打算來一次自駕遊！

儘管從出行角度來看，乘坐火車才是最佳選擇，現在的火車非常方便，安全又舒適。

但是點對點的旅行方式卻是缺乏了些味道，焦天成還是更希望能夠看看沿途的風景，讓家人尤其是孩子見識多種多樣的風景。

為了這一次的自駕遊計劃，他們夫妻倆早就開始買來了地圖以及旅遊冊進行研究，從選擇路線，去什麼地方看什麼都提前做好了計劃。

同時也準備攜帶了帳篷，吃吃喝喝的諸多東西，雖然說一路上都打算住客棧，但是總歸是要預防萬一不是。

為了這一次的旅行，焦天成還特地換了一輛車，沒有開日常使用的那輛二手唐山轎車賣掉後，而是開了一輛北美汽車公司生產的野牛旅行車。

這種野牛旅行車，比較特殊，早期是根據北美地廣人稀，人們駕車出行動不動就要跨越數百公里，但是當代的普通轎車汽車效能一般可靠性比較差，很難持續進行數百公里的快速行駛。

北美汽車公司針對這種情況，特地研發了這種可靠性非常高的大型豪華旅行車，擁有一臺驚人的V型六缸發動機，最大馬力可以達到四十五匹，這個馬力其實還是為了保障可靠性後進行的主動降低馬力，以加強可靠性的設計。

b車輛比較大型，擁有五米的車長，並且還有著一個比較大容積的車尾箱，車內的兩排座位也非常寬敞，並且後排座位的靠背可以放下，然後直接變成簡單的床使用。

其他設計方面以可靠性為主，同時考慮到當代的各地公路情況不咋地，長途旅行的時候經常會遇上泥土路，因此這種大型豪華旅行車還是當代非常少見的四驅車，離地間隙也比較高。

因此這種旅行車某種程度上來說，也具備了越野車的一定特性。

實際上，北美汽車公司後續推向市場以及向軍方提供的美洲豹系列越野車，其四驅技術就是來源於野牛系列旅行車。

只不過美洲豹越野車是比較純粹的硬派越野車，考慮更多的是越野效能，因此採用的還是皮卡底盤，舒適性上卻是要差一些……這也是軍方看重這款車，然後大量採購作為軍官指揮車的緣故。

而野牛旅行車，雖然也注重越野效能，但是更多的還是考慮舒適性，所以它採用的是豪華轎車的底盤，畢竟這款車，是為了人們進行長途旅行而專門研發的，其越野效能只是為了透過泥土路，避免因為路況太差而無法通行，可不是真的讓它去爬山……

其實這玩意從底盤以及車型技術來說，有點類似後世的SUV，b不過區別也極大。

這種野牛旅行車推向市場後，在美洲以及中亞，東歐以及海外領地市場裡還不錯，而在東亞本土市場的話其實很一般……

在其他地方的鐵路網沒那麼密集，人們想要長途出行的話才會需要馬車以及馬車的代替品汽車，但是在東亞本土出行的話，可以很輕鬆的乘坐火車前往所需要的目的。

所以使用汽車進行長途旅行的需求是比較小的……當然這也和野牛旅行車價格比較昂貴有關。

這玩意的底盤以及動力系統，那可都是豪華車型的配置，再加上昂貴的四區系統，高效可靠的車身，極低的故障率，使得這款旅行車的價格，其實是非常高昂的，全新的新款售價超過一千五百楚元。

焦天成自然不可能買全新的旅行車，這輛野牛旅行車其實是一輛二手貨，而且還是出過事故的二手貨。

原來的車主出過事故重傷，汽車也面臨半報廢……拉去汽車廠商裡維修開的價格太狠，所以就拉到了焦天成的修車店來修……不過維修費用也昂貴。

後來見他們不捨得修車，焦天成也覺得這玩意雖然表面面目全非了，但是發動機和變速箱等核心零部件都還好，底盤上問題也不大，同時這種野牛旅行車在東亞比較少見，四驅車這東西在當代很少見的，焦

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