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機了嗎？

第五百一十九章　添油戰術

不過金小強，可沒心思把自己的想法，和這些記者們說清楚。

他沒心思和記者們解釋，可是這時候這幫記者們，也沒什麼心思來關心他，這時候的記者們都被眼前的這臺發動機給吸引住了。

作為一款V6的6缸發動機，只不過搭配上缸內直噴技術，和這麼一款機械增壓器之後，就可以達到這樣的效果，這臺發動機真的是太神奇了。

看來華陽動力是打算在中高階別的豪華車領域出手了，以前說實話他們推出觀致的時候，大家對哪款車型雖然非常看好，可是卻並沒有能夠把他一下子就列在可以和寶馬，賓士，奧迪這樣的豪華品牌相抗衡的高度上面。

雖然哪款車的資料，確實是很出色，效能也很棒，可是這款車最大的弱點，就是他沒有賓士，寶馬，奧迪，這樣的百年老店的底蘊。

要知道一個高階豪華品牌的誕生，可並不是你有了漂亮的外形，和不錯的效能就可以成功的，還有很大的一方面要看你的品牌影響力的。

雖然華陽動力最近幾年名頭躥升的速度是比較快，可是作為一家初生的企業，他最欠缺的就是歷史的底蘊，這也讓他在賓士，寶馬，還有奧迪這樣的品牌面前，顯得有點底氣不足。

一個品牌能否在一個行當裡面生存下去，可不光是看你現在的表現，還要看你長久的表現的，以及最關鍵的穩定性的。

如果在穩定性上表現不足，那麼就只能是曇花一現的產品，這樣的產品，在各行各業可都多了去了，他們只能在最開始的時候，引起一些人們的關注，可是幾年過後，隨著他們的衰敗，人們也就會把他們拋諸腦後。

所以持久力和創新力，對於一個企業才是關鍵，不可否認華陽動力目前做的是很成功，他們的產品，在市面上很暢銷，可是如果真的想要闖入到豪華高階品牌的領域，他們要走的路還很長。

現在他們有研發了一款高效能的發動機出來，而這樣的科技創新能力，才是這些記者們所最關注的東西，有了這樣的科技創新能力，就能夠保證在未來的幾年之內，對於其他對手的技術領先，而這些也會讓市場上的消費者，對你增強信心。

這樣你的產品一代代的推出，才會有消費者不斷的為你的產品買單，而你的品牌也才有進入到高階豪華領域的資本。

如果說之前在大家的印象裡，華陽動力只不過是一個猶如旭日初昇，但是大家卻誰也不知道他能夠走多久的企業，那麼現在大家已經基本肯定，華陽動力已經可以算作是在汽車領域，可以真的很持久的玩下去，有資格和其他豪強叫板的專業玩家了。

之後記者們又接二連三的提出了一些問題，比如這種發動機，會在什麼時候推出市場之類的問題，而金小強也就都給大家一一做了回答。

按他的說法，這種發動機，才開發出來沒多久，華陽動力方面還在猶豫，要不要為這款發動機配上一種新車型之類的虛頭巴腦的話。

都是一些大太極拳的東西，大家也都對金小強的話半信，半不信，畢竟有了這麼一個犀利的東西，如果不及時的拋到市場上去吸金，難道放在自己的倉庫裡等著發黴嗎？

可是金小強卻真的不這樣想，因為他根據他的瞭解，目前他們華陽動力旗下的幾款產品，比如在低端裡的明銳，在中端裡的逸動，以及K系列，還有在中高階的觀致車型，在市場上賣的都非常的好。

而且從技術水準上來說，確實是比其他品牌的產品領先半代的產品，在歐美市場，在經過了最初階段的觀望和了解之後，消費者們已經開始在心裡接受了華陽動力這個來至天朝的品牌，目前他們旗下的多款產品，在市場上都可以說是產銷兩旺，正是大量的回收資金的時候。

如果這時候在丟擲更新換代的產品，那麼可能就有點得不償失，當然除了在超跑領域的拓展以外。

如果這樣持續不斷的丟擲新產品的話，那麼受到衝擊的可不光會是自己的那些對手，可還有自己華陽動力的產品。

畢竟汽車是耐用品，這樣的產品，買回去之後最起碼也要用個五年八年的，人們才會想到要更換自己的車型。

如果現在把自己最新的產品，放到市場上去的話，那麼自己現在的暢銷產品，在市場上的銷量就很有可能會受到一定的衝擊，所以這款最新一代的發動機技術，自己還不打算放到市場上去。

即便是放，也要等到明年年底左右，等到時機成熟以後。

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