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，依靠著速度試圖接近西路山坡，以求點亮山坡上正在黑槍的敵人坦克。

‘黑豹’坦克就是現實世界歷史上二戰中鼎鼎大名的‘黑豹’中型坦克。在二戰德軍坦克中名氣僅次於“虎”式重型坦克，它是二戰中單體效能（除去引擎）最好的坦克，除了生產費時保養費事之外，絕對可以稱得上是一個完美的藝術品。

現實世界的歷史上。黑豹坦克的誕生可謂是一波三折。1941年6月下旬，德國發動了著名的‘巴巴羅薩’行動，開始入侵蘇聯。當時德國原有的坦克戰術和效能都偏重機動性，不太重視火力和防護。在‘閃電戰’運用的初期其效能尚可，但進入蘇聯戰場。面對蘇軍火力和裝甲強大的t…34和kv…1後，德國的1、2、3、4號坦克，以及35t、38t等就面臨被動挨打的地步。除加緊改進3、4號坦克外，古德里安等將領在1941年底的時候強烈要求研製新型坦克。1941年11月25日，希~特勒命令戴姆勒…賓士、man等公司研製30噸級坦克以對抗t…34/76，萊茵金屬公司則負責新型坦克的炮塔。

1942年3月，戴姆勒…賓士公司首先製造出樣車，其樣車是基於以前被否決的vk3001樣車，稱為vk3002（db），而man公司則在1942年2月初完成了他們的vk3002（m）樣車設計，1942年5月11日，vk3002樣車被命名為“黑豹”。

1942年5月14日，當兩種樣車的廣泛測試完全結束後，希特勒決定採用man公司的設計，而戴姆勒…賓士公司的樣車則被認為有很多問題遭否決，不過在1942年7月，man公司製造了2輛樣車，其中只有一輛安裝了炮塔，廣泛測試後表明還存在很多的技術問題。1942年後期，man公司又製造了20輛“預生產”型，也就是‘黑豹’/　a型坦克，後來也被稱為‘黑豹’d1型坦克。

1942年12月，改進過的型號——‘黑豹’d型坦克出現了，黑豹d型坦克在1943年7月的‘堡壘’行動中初期亮相，‘黑豹’d型坦克裝備了第51和第52裝甲營。但是由於機械故障（特別是變速箱、傳動裝置、懸掛裝置以及引擎），有很多‘黑豹’型坦克在戰前或戰鬥中損壞。最初的250輛“黑豹”d型坦克到1943年8月10日只剩下了43輛。當時德國的裝甲兵總監海因茲。古德里安事後評價道：“他們太容易起火了，燃料系統缺乏足夠的保護，由於經驗不足，損失了一些乘員。”

1943年8月，在改進之後（比如變速箱），製造出了新的型號——‘黑豹’a型坦克，‘黑豹’a型坦克是一種威力強大的武器，相比d型，火力和防護都有了增強。諾曼底戰役中德軍所使用的‘黑豹’坦克中a型最多，該戰役中，德軍損失了400輛各型‘黑豹’坦克。

對‘黑豹’坦克的改進一直在繼續，1944年3月，德國製造出首輛‘黑豹’g型坦克，g型是各型號中產量最大的。同年，德國又開發了‘黑豹’f型坦克，還有後期出現的夜戰型‘黑豹’。

總的來說，黑豹坦克從研發到最後的定型，雖然走過的時間並不長，但是卻真的是歷經坎坷，前後一共出現了七款，這還不算在黑豹的基礎上衍伸出來的黑豹2、偽裝豹、獵豹坦克殲擊車等車型。也正是經歷了這麼多，這才讓黑豹成為一款極為優秀的七級中型坦克！

現在陳墨的目標就是要將這款讓人頭疼的七級中坦敲掉！（未完待續。。）

第一五八章趁你病，要你命！

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在空間中，七級中型坦克‘黑豹’在所有的七級中型坦克中絕對屬於頂呱呱的一款車，完全體的生命值可以達到1270點，這個數值甚至比一些七級重型坦克的生命值還要多，這就讓這款車天生具有一定的抗擊打能力，畢竟血量多，你能抗的炮數也就多！

這麼高的生命值再配上炮塔正面120毫米/車身正面100毫米的裝甲，以及德系車慣有的高跳彈率，讓黑豹甚至在某些時候可以拿來當重坦使用！

白板車370米的視野範圍也是所有七級中坦中視野最高的一款車，55公里/小時的平地極速雖然不是同級中坦中最快的，但也屬於中上水平了，唯一的缺點恐怕就是這款坦克的轉身速度比較慢，只有30度/秒，這比起其他同級中坦動輒就是40度

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