158艱難的事情總要有人去做 (第1/2頁)

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“拉起！快拉起來！”顛簸的飛機上，飛行員耳機裡面傳來了地面觀察人員的喊聲。

一架me-109t戰鬥機在平直的跑道上急速衝過，裡面的飛行員聽到了喊聲皺了一下眉頭，然後趕緊拉起了自己的飛機。

按照之前他飛行的經驗，這是一次幾乎完美的降落，可地面上負責觀察的人員，依舊發出了那種讓他討厭的慘叫聲。

這種聲音響起的時候，就代表著他的降落又一次失敗了，讓人絕望的失敗了。

這已經是他最近的11次著陸中，第11次失敗了……多麼可憐的一個數字啊。

把他這個技術放在普通的戰鬥機聯隊裡面去，即便不算頂級的王牌，也應該不是新手了。

可是在針對這種變態到極致的訓練的時候，他才發現，自己太小看飛行這個詞彙了。

駕駛著自己的戰鬥機，好不容易重新拉起，然後在天空中兜了一個圈子，又重新把自己的戰鬥機機頭對準了那個明顯的白色框框。

me-109t戰鬥機是為了上艦改裝的戰鬥機，針對航母降落和起飛，做了非常多的改進。

在設計這種戰鬥機的時候，德國還沒有其他的高效能戰鬥機，所以即便明明知道me-109t戰鬥機並不適合上艦，卻也只能硬著頭皮去改裝了。

不過，現在看起來，這種戰鬥機的著艦效能實在是太差勁了，簡直可以用慘不忍睹來形容……

“再來一次！不要灰心！只有最接近實戰的訓練，才能在海上保住你們的小命！”地面上，端著話筒的指揮官對飛行員鼓勵道。

飛行員沒有說話，他推動自己的操縱桿，重新進入到降落的那個航線上。

將自己的機頭對準白色降落區域，他一點一點小心翼翼的調整著自己飛行的高度。

這個時候可沒有什麼高度提示，也沒有什麼駕駛輔助。這架在天空中非常靈動，卻在降落時過於跳脫的戰鬥機，完全需要他手動駕駛。

一點點的推動自己的駕駛杆，看著自己的戰鬥機已經非常接近了那個白色的框框。

在那裡，有模擬航母上的著陸阻攔索，他必須放下著陸用的掛鉤，掛到阻攔索上面，才算是完成了一次正確的著陸。

“我已經進場！看不見提示！重複！我看不見提示！”他顯得有些緊張，說話的聲音也帶著些許的顫抖。

畢竟這是他第12次著陸，後面每失敗一次，都會重新重新整理這個記錄，絕對讓人臉上無光！

另一個讓他緊張的原因，是這個時代可沒有什麼飛行模擬器，他的每一次著陸都是要直面風險的——這訓練確實已經損失了2個飛行員了。

“調整飛機的速度！你超速了！”地面上，負責指揮他的航母地勤人員，一遍一遍的提醒著他。

在地面上，他能夠聽見地面觀察人員的提示，如果轉移到航母上，就只能看lso著艦指揮官的手勢了。

實際上，德國自己並沒有什麼航母甲板上降落的資料，這些寶貴的資料都是從他們的盟友日本人那裡高價買來的。

為了組建自己的航母艦隊，李樂可謂是已經到了不惜血本的程度了，作為一個來自後世的人，對於航母的痴迷那可不是這個時代的人能理解的。

有句玩笑話說，戰列艦是男人的浪漫。那對於李樂來說，航母就是他生活的兩個世界的海軍強國情節！

在穿越之前，他的祖國已經依靠自己的實力成了準航母擁有國，所以他也想讓自己領導的第三帝國，成為一個航母強國。

所有的這些希望，都寄託在了這艘齊柏林航母上，包括徹底打敗英國的希望，和拒美國於國門之外的希望！

“我已經快要墜毀了！見鬼！不能再慢了……我是不是高了？給我手勢！我看不見你的手勢！”飛行員連續向座艙兩側的玻璃窗外觀察，都已經快要看不見那個並不巨大的白框了。

他不得不放棄了這一次降落，再一次把飛機拉高，保持了一個相對安全的速度，從降落地區上空急速飛過。

“天啊！又失敗了！這根本就不是人乾的活！”地面上，揮舞著兩個顏色旗幟的降落指揮官，一把將手裡的旗子摔在了地上。

他們已經更換了13個飛行員了，兩個飛行員陣亡，剩下的11個飛行員，都在著陸實驗之中失敗了。

坦白一些說，me-109t戰鬥機根本就不適合上艦，因為在同時期進行著艦實驗的斯圖卡ju-87c轟炸機，都已經成功了幾次了。

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