第53章 回到佛山 (第1/2頁)

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淞滬會戰一直拖到了1938年，由於一直不能拿下中國海軍，日軍無法給岸上陸軍支援，日本付出了比歷史上大得多的代價。飛機損失了兩百架以上，航母因為飛機降落事故損壞嚴重，大量船隻需要重灌螺旋槳。

中國海軍取得了相當好的成績。在日軍襲擊開始後，他們曾經用巡洋艦靠近江陰防線，中國海軍嚴陣以待，這時候日軍還抱著用飛機攻擊的想法，巡洋艦進行一番恐嚇後就想離開。

這個時候它的螺旋槳被等在水下多時的黃超弄壞了……當時平海艦上的陳季良看到日軍的動作十分奇怪，猶豫片刻才下令開炮，他們發現對方就停在那裡和他們對射，位置完全不動。

打一個固定靶還不行，那黃超也只能幫到這裡了，因為他在水中基本靜止，無法捕捉炮彈的動作。好在日艦無法移動，讓中國艦隊佔據了有利位置，幾艘軍艦一起上陣，然後一發炮彈擊中了它的彈藥庫，把這艘巡洋艦送進了江底。

後來日軍發現飛機難以起效，只能利用大量艦隊硬拼中國海軍。江陰海戰最慘烈的戰鬥開始，雖然日軍大部分艦船被黃超廢掉行動力，但是強大火力還是給中國艦船造成嚴重傷害。戰鬥就在這樣不斷的交換中走到尾聲，中國海軍全軍覆沒，但是他們消滅了數倍於自己噸位的敵人，成為世界海軍歷史的奇蹟。

黃超畢竟只是一個人，他的念力消耗後就得花幾天恢復。海戰結束後，日軍可以用海空軍支援陸軍，黃超雖然全力破壞，但是日軍憑藉強大的軍事實力，終於壓倒了中國，取得淞滬會戰的勝利。

“國家積弱，我一個人，改變不了什麼……”黃超看著江面的殘骸心中感概，直接感受到此時祖國的弱小。

淞滬會戰後，日軍沿江而上進攻，黃超每天升空阻擊空軍，一個人擊落了幾百架日本飛機，這對於日本的飛行隊來說，也是一個重創。後來的飛行員更加沒有經驗，全是隻接受過訓練的新人，黃超打起來越發輕鬆愉快。

中國的空軍都在這種戰爭中成長起來，他們至少保持了部分老兵，現在在空中也可以算是虐菜。

日軍的行動被嚴重遲滯，中國軍民的抗戰熱情極高。常凱申沒敢像歷史中一樣倉促逃走，首都雖然已經遷移至重慶，但中國軍隊依託國民防禦工事展開了一場艱苦卓絕的戰鬥，藉助堅固工事，把日軍的腳步阻擋在南京城下。南京大量的武器儲備都派上用場，沒有像歷史一樣，被完整地送給了日軍。

黃超現在已經成為一個空戰高手，日軍由於進攻受挫，希望用空軍打擊中國陸軍，加快陸軍進攻的程序，這直接給黃超送來了大量的戰鬥經驗。

他在不斷的戰鬥中，念力提升到8\/10，可以同時向十個方位投射力場，也就是他只要位置良好，能夠一次幹掉十架飛機。

然後他回一口氣，可以再次幹掉另一波。

黃超在早上就趕到對方機場的高空，等著飛行編隊出戰，出來就打落，感覺就想砸地鼠。他沒有計數，但是估計自己幹掉了上千架日軍的各式飛機。

世界已經為中國的空戰而深深驚異，中國空軍自己也是莫名其妙。但是他們明白，這一定是某種強大的力量在幫助他們，很可能和海上破壞螺旋槳是一撥。

黃超在海戰中也運用了投射力場，基本在幾十米外瞄準船尾就能破壞螺旋槳。他在海中轉移無聲而迅速，拆起螺旋槳簡直是小菜一碟。什麼長門陸奧、加賀赤城、金剛比睿……各種貌似很叼的艦船一入東海就被黃超送回了日本船廠。

幾大強國都希望知道日軍海軍空軍離奇出事的秘密，他們與中國進行多次外交磋商，國民政府非常光棍地表示：“我們什麼都不知道，你們想搞清楚，派人一起來啊。”

各國為此提供了大量援助和志願者，與中國一起作戰。然而這沒有什麼卵用，因為黃超根本不會在任何一方面前暴露。

雖然不能幹死對方戰艦，但是它癱瘓在海上，也是廢了。最可怕的是，來了拖船他也可以再把對方癱瘓，讓回收效率進一步降低。日本船廠堆滿了需要重灌螺旋槳的艦船……

黃超強有力的干擾，讓抗日戰爭提前進入了相持階段。與此同時，日軍在此時決定抽調3個師的後線部隊對中國的海上生命線施加壓力，故決定以兩棲登陸的方式佔領廣東沿海港口。由於廣東地區的粵軍主力多抽調支援南京會戰，不到半個月的時間廣州地區淪陷。

歷史總是有驚人的相似，黃超在1938年10月回到了廣東佛山。這時佛山已經淪陷，日軍大肆破壞廠房、裝置和樓宇，三十

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