題外話 歐洲三角風帆船和鄭和下西洋寶船（封船） (第1/1頁)

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2024新年快樂！

沒關係，又活了一年，已經很厲害了。

謝謝你讀到了這裡哈哈哈，

這裡構思的時候曾經想過要用歐洲經典的三桅風帆船和鄭和寶船打一架，不過目前資料不足，尤其是寶船這方面的。所以暫時留這個番外章這裡，待後面補充。

（寫的時候發現很多技術性的問題，比如中式帆船控制風帆升降和方向的方式，風帆上應該是連著很多密密麻麻的纜繩來控制和調整方向的。）

三桅帆船由於是歐洲風帆時代爭奪海權的主力帆船，資料很多，很詳細，尤其是《加勒比海盜》還有關於它的藝術影像復原和模型，黑珍珠號和飛翔的荷蘭人號都很典型。不過看名字就知道了，時間是要晚一點，到英荷、英法、英西撕逼的時間。

三桅風帆船關於它的結構模型都是比較精確和規範的，比如說有四根桅杆，最前面的是船艏的斜桅，然後是前桅主桅後桅，斜桅是從前桅的中部斜伸到船頭的，大家可以想象一下倒過來的屋架結構。

主力受風的是前桅主桅和後桅，上面掛著作為風帆的帆布。

在歐洲風帆時代，升帆是個很特別的技術活，要一排人掛在升帆的橫樑頂上把它拉起來，水手從帆上摔下去是很經常發生的事。

可惜的是，鄭和的寶船資料我沒有找到特別詳盡的，只有史書裡乾巴巴的隻言片語。現在看到的有說是五桅的，有說是六桅的，六桅的也說船尾的那根小桅杆是單掛風向旗的（這種設計方式有點浪費啊，像三桅帆船一樣把風旗掛在所有桅杆頂就行了嘛。）。

中國現在儲存下來的福州“福船”的原型是兩桅的，福船由於其靈活性在戚繼光軍中也有廣泛使用。但是兩桅嘛，少一個風帆少一個動力，不能遠洋。

南中國海的帆有一點很標誌性的就是有像百葉窗一樣的橫樑（這點《加勒比海盜》也有還原哦，而且貌似是兩桅船，在第三部伊麗莎白繼承周潤發那個角色的海盜勢力時，那群海盜就是南中國海海盜，應該是香港團隊，據說原型是鄭氏和施氏，還挺好玩的），使得帆不像歐洲風帆的帆是彈力布的，橫向上是有剛度的。這兩種什麼優缺點也都隨著時代的演進消失了。

中國自古以來就是一個特別陸權的國家，我們的“大好山川”和“保家衛國、建功立業、武德充沛”“男兒何不帶吳鉤”都是集中在陸權上的，我們的想象空間也在陸權上，策馬揚鞭；

但是目前世界上的“世界強國”，都是有經歷過海權階段的。（就包括我們最討厭的日本也是有一個擴張至東南亞-赤道群島-太平洋的海權爭奪過程，當然日本本身就是個海洋國家）有一個“人類—土地—海洋—新大陸-思想革命—現代世界”這樣一個進階成長過程，因為正是因為海洋教給我們人類地球是圓的，這才打破了神權。

中國在明朝朱棣曾經狠搞了一波南海-印度-阿拉伯-非洲朝貢經濟區，但明中後期由於退出了海權爭霸，乃至更後面的閉關鎖國，這就導致我們忘了海權那塊地圖。我們的過程“人類—土地—思想革命—現代世界”，我們的想象的領地少一塊，就好像我們跳級了，但是少修一門課。或者遊戲也打到了現代國家這關，但是吧，地圖少打一片。

當然比如俄羅斯、法國和德國也都是陸權為主的國家。

就，南海自古以來，真的是自古以來；只是我們很多時候都忘記了。

就還是希望中華民族的偉大復興，屹立於世界民族之林吧。

我們也應該擁有對海洋的想象力。

附言：本節的海戰原型是茜草灣海戰，時間不嚴謹。所以還是純屬虛構吧哈哈。

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