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第163章 集束炸彈 (第1/2頁)

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第163章

集束炸彈

要知道擁有全天候作戰能力的飛機直到六十年代才因為機載雷達和機載電子裝置的突破得已實現的!

因此哪怕是在援鮮戰爭中,米軍的飛機都沒有夜間作戰能力了。

畢竟要是米軍有夜間作戰能力那麼也就不會白天轟炸,而晚上基本上熄火了!

當然劉秀可沒有辦法給這些戰機配備什麼雷達或者紅外夜視裝備,雖然八路這邊已經能搞出電臺了,但是論電子技術仍然和米國這樣的國家的電子技術相差不少呢!

更何況就連米國也是在六十年代之後才搞出全天候戰機呢!

不過劉秀雖然沒辦法搞真正的全天候戰機,但是卻是可以讓地面隊伍配合進行轟炸引導。

而這個轟炸引導也是很簡單,在夜晚不是因為戰機沒有視野所以無法看清目標進行轟炸麼!

而這個也好辦,那就讓地面進攻的蔀隊使用訊號彈,煙霧彈,或者發光彈對空中的轟炸機進行轟炸引導。

告訴飛行員們,往這個發光發煙霧的地方進行轟炸就對了!

不過進行夜晚轟炸除了需要轟炸引導之外,飛行員的夜間起降也是一個難題,夜間起飛還好說,反正油門一踩,接著就筆直的向前飛,等飛機達到一定速度自然也就起飛啦!

但是夜間降落可就是一個大難題了,由於夜晚看不清,因此飛機和跑道的距離感自然是非常難以把握的,一個弄不好那就不是降落在跑道上,而是直接撞到跑道上了!

而在劉秀穿越前的現代飛機的夜間降落到方法就是在機場跑道的兩邊弄上一排指示燈,這樣就可以讓飛行員知道跑道在哪裡,距離自己多遠了,而且現代飛機上也有實時測距雷達,能時刻告訴飛行員距離跑道有多遠多高呢!

當然駕駛飛機夜間降落這種事情,劉秀自然不能讓手下的人先幹,所以劉秀自己先上了!

其實劉秀和特戰隊的人都進行過夜間起飛和降落甚至都已經達到上百次了,只不過用的不是固定翼飛機,而是旋翼機,和固定翼飛機相比,這玩意起飛只需要二三十米,而降落就更厲害了直接能原地降落,甚至是發動機關閉,閉著眼睛,這旋翼機都能帶你安全的降落下來。

所以這旋翼機的降落和固定翼飛機的夜間降落難度自然不可相提並論了!

因為電燈不好找,所以劉秀就找來上百個煤油燈在機場跑道兩邊點亮了起來,畢竟煤油等的亮度可能比不過什麼led燈,但是還是可以和鎢絲燈比較,比較的。

更何況作為跑道指示燈,其實要那麼亮也沒啥用,能夠讓天上的飛行員看清跑道的位置就行了!

畢竟是夜間降落,劉秀這第一次也沒有把握好飛機和跑道的距離,所以降落到時候,降落的有些猛了,這不就把飛機的起落架給乾斷了!

當然木製的起落架本來也就沒那麼牢固就是了!

不過這也的損傷也不是什麼大事,修一下還是能接著用的,有了第一次的經驗之後,從新換了一架飛機劉秀就輕鬆成功了。

劉秀的夜間起飛降落的成功也讓新三團其他的飛行員有了底,至少從心裡來說就不會害怕了,而這就是帶頭的作用。

於是劉秀選擇了上百位飛行經驗豐富的老飛行員,開始對他們進行夜間起飛降落到實驗。

當然夜間轟炸,除了最為難的夜間降落,其實夜間導航也是不太容易,不過還好的是,劉秀利用剛剛發現來沒多久的電臺以及指南針的配合還是能讓飛機們飛到指定的地點。

當然為了讓飛行員門更好的確認方向,劉秀也會要求地面隊伍在轟炸機即將要達到的時候發射訊號彈配合!

訓練的時間過的總是飛快的,當劉秀培養出上百名完全可以做到進行夜間飛行轟炸的飛行員的時候,時間都以及來到了四六年,統戰也是終於正式開打了!

不過在初期的時候,劉秀這邊按照上面的指示並沒有來硬碰硬,而是選擇戰術撤退,展示放棄所佔領的重要城池。

而這自然是為了讓那邊背上破壞和平的名聲,畢竟經過八年的抗戰之後,老百姓們從內心都在抗拒戰爭,所以這個時候就並不是什麼先下手為強了,而是先下手就是去了民心了!

不然那邊也不會嘰嘰歪歪,從四五年一直拖到四六年了,當然這邊自然更明白在老百姓心裡的口碑和名聲,因此巴不得那邊先動手呢!

更何況這邊的主要力量其實並不是在城市裡,而是在農村裡,所以佔據城市根本傷不了

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