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第54部分 (第1/4頁)

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華航空公司也在海口成立了一家分公司―――中華海南航空公司,經營貨運。然後是在海口名正言順地建立一箇中型的軍民兩用機場,開闢了桐梓―――南寧―――海口的貨運航線。搞得當地的居民感到奇怪,一個小漁鎮,有這個必要嗎?

最後進入海南的是一家海運公司―――瑞華海南海運公司,在海口、八所和三亞都建立了分部,總部設在三亞。瑞華海南海運公司投資2個億,在三亞建設一個大型深水港口。同時,透過瑞華北美分公司在美國購進了一艘5000噸的貨輪和兩艘7500噸的油輪。

等這些事情敲定後,王文賓就受方雲所託,前往廣州,和王兆銘進行商談,討論雙方互相合作之事。

蘆山至雙河大道,在綿亙不斷的蘆山崗和曹山崗西麓。雙河大道以西寶興河為起伏的丘陵地帶,形成一長凹隘路,形狀像一嗩吶口。川軍教導師在此佈下紡線,組成袋狀火力網陣地,以一個加強連的兵力在雙河場南約三公里的隘口為前鋒,意欲引誘革命軍進入川軍教導師防區,以火力網陣地伏擊革命軍。

天全則分為新、舊兩城。新城在西邊,舊城在東邊,城南架有浮橋。城西北面是大崗山,三面是懸崖絕壁,地形險要,為入康要隘,經十八道水可通靈關、寶興。模範師認為天全地險兵多,顧慮較少,主要注意力放到了寶興方面,在紫石關,大崗山構成了前進陣地。部署完畢後,模範師師長誇口:“縱有革命軍數萬,也難飛越天全。”

護國軍榮譽師師長黃維則是在二道橋、瀘定之間構築了防禦陣地,並在康定構築了重炮陣地。為避免社會黨革命軍以康定為主攻目標,黃維少將在二道橋大張旗鼓地對革命軍進攻假想方向進行了兩次炮火射擊演習,每次十五分鐘,耗彈近五千發。兇猛的炮兵火力的確讓革命軍第四方面軍的部隊有所顧忌,遂決定重點打擊川軍,對西南的護國軍部隊採取監視防禦為主。

4月2日上午,革命軍以主力登上蘆山崗對教導師陣地進行側翼包圍,同時以一小部向雙河場南側的川軍前鋒連陣地攻擊。前鋒連稍為進行接戰後,即由凹道向蘆山崗主陣地撤退,企圖吸引革命軍主力由正面進入袋形陣地。革命軍亦以小部兵力佯追。

此時,川軍第一線各部隊,正全神貫注準備應付當面之敵人,卻不料革命軍主力突然出現在蘆山崗高地,集中一點向教導師第一團第一營猛烈攻擊。川軍遭此意外,全線震驚。第一營遭受革命軍的直接正面打擊,陣線動搖。

第一團隨即以預備隊第三營從右翼支援,整地才得以暫時穩定。可是,革命軍不斷地投入進攻兵力,迫近激戰,機槍聲、步槍聲、迫擊炮聲、手榴彈爆炸聲,響震山谷,雙方傷亡很大。激戰至午後,經過反覆衝殺,教導師第一旅第一團的兩個營和迫擊炮連終於被革命軍擊潰,崩下火線,官兵們各自逃命。

第一團兩個營被擊破,陣地伸出的右臂被革命軍砍斷。教導師第一旅利用夜幕,戰鬥暫緩的機會,調整部署,以第二團副團長指揮第一團殘存部隊和第二團第三營為一線,以第二團第二營為團預備隊,第二團第一營為旅預備隊,分別於第一線中央後側和左右,與革命軍在蘆山崗高地徹夜對峙。

次日清晨,蘆山崗的革命軍向川軍第二團正面攻擊,重點指向第一、第三營結合部,實行中央突破。在晨光微熙中,雙方展開了猛烈的攻防戰。革命軍的攻勢很銳利,川軍也頑強地堅守陣地,並先後得到團、旅預備隊的增援和機槍炮火的支援。戰鬥打到中午,川軍漸漸支援不住,革命軍卻迭有進展,有一部革命軍迫近蘆山城外地區。

教導師師長郭子風登城頭督戰,命教導師獨立旅一團出擊。川軍左翼被壓迫後,接近城牆,自然依託城牆形成勾形守勢。而革命軍獲得進展後卻暴露了右側背,受左側獨立旅二團從城牆上的機槍火力側射,再加上獨立旅一團出擊支援,才使得川軍左翼穩定下來。

雙方鏖戰到下午三點,三民黨空軍到陣地上空低飛向革命軍部隊掃射和投彈,川軍左翼正面略有恢復,戰況漸趨緩和。

入夜,革命軍不斷以小部隊進行偵察性活動,一接觸即後退。經過兩天激戰和一個徹夜對峙,教導師第一旅傷亡過大,飢疲交集,士氣大餒。特別是3日晚間,蘆山城中突然大火,更引起川軍全線官兵惶恐不安,怕革命軍來夜襲。但革命軍在這夜並沒有進逼,雙方又轉入對峙狀態。將近拂曉,川軍才派人參加居民群眾的救火,但城中心的四條精華街道已經燒成灰燼。

4日晚,教導師第一旅奉命率殘部到城南鐵索橋為師預備隊,

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