第45章 鐵路建設和刻印改造 (第1/1頁)

啃熊貓的竹鼠提示您：看後求收藏（筆趣閣小說www.biqugexsw.tw），接著再看更方便。

為了建設二環都市圈這個由宇智波間提出的超未來計劃。 圍繞這個巨大到不可思議的企劃。 不管是出於利益也好，還是出於理想也罷。 木葉將相當多的資源向這個計劃進行了傾斜。 因為這個時代普通人的素質較低，效率較慢，所以整體上還是以忍者為主。 人柱力被木葉第一次大規模的投入了實戰。 但不是被用於戰爭。 而是被用於建設。 就像我愛羅輔助蠍進行鐵礦的開產和鍛造鋼鐵一般。 所有人柱力最大的價值，就是提供查克拉。 在忍界。 查克拉就是戰鬥力，查克拉就是生產力。 在蠍手搓鋼鐵廠之餘。 連線鋼鐵廠和煤礦的鐵路也在火熱進行中。 旗木卡卡西的忍建隊用土遁開闢道路。 宇智波間用鬼域粉碎石子。 千手柱間用木遁生產枕木。 遇山開山，遇水架橋。 在忍術面前，一切都是那麼的簡單粗暴，直線通行。 千手扉間坐鎮穩定木葉。 綱手主導克隆進展。 大蛇丸正在研究一種綜合性很高的新型咒印。 為了解決現在忍建部人手不足的問題。 即使宇智波間已經開始動員木葉忍者外出掃蕩盜匪，幫派，流浪忍者。 可賦予這些人查克拉不是問題。 如何讓這些人具備特定的查克拉屬性，並且學會忍術就是問題了。 不會忍術的忍者，充其量也就是高階一點的苦力。 要想要將這些人的價值最大化。 那麼隨意轉換查克拉屬性，並人工賦予忍術，是否可行呢？ 這當然是可行的。 宇智波間不僅給出了地怨虞分身這個奇物，還給出了忍術迴路和忍術刻印的創意。 來自於瀧忍村，後來被角都奪走的地怨虞，可以透過吞噬心臟來構建分身，並且掌握心臟主人所對應的查克拉屬性。 地怨虞隨意駕馭查克拉屬性的特性在經過改造之後，完全可以作為查克拉屬性轉換器。 而忍術迴路和忍術刻印的創意來自於型月世界的魔術。 事實上忍術的釋放本身就有著固定的迴路。 基於這種忍術迴路，所以誕生出了忍者必學的結印。 但結印同樣不是必須的。 只要能夠運轉相應的忍術迴路，完全可以做到單手結印，無印忍術，或者雙手一拍，要啥有啥的效果。 用地怨虞模擬忍術迴路，然後研究出可以釋放對應忍術的忍術刻印。 這就是宇智波間給予大蛇丸的任務。 一旦這項研究得以成功。 那麼就意味著普通人成為忍者，並且可以釋放忍術的門檻將大幅度降低。 被植入忍術刻印的普通人會立刻成為忍者，釋放對應的忍術，能夠極大的提升戰鬥和生產力。 而且因為地怨虞的特殊性。 這門技術也會被木葉壟斷。 其他忍村想要效仿的成本會遠大於木葉。 木葉轟轟烈烈的修路運動短短一個月就建成了超過三百公里的鐵路。 這還是木葉土遁忍者數量不多的原因。 否則以宇智波間的碎石速度和千手柱間的枕木速度，是要遠超忍建部的鋪路速度。 相應的一個月。 蠍成功手搓了一個巨型鋼鐵廠。 已經向外源源不斷的生產鋼軌。 鋼鐵廠所需要的煤炭等等物資，都是宇智波間用自己的鬼域進行運送。 如今蠍又在手搓火車頭。 不得不說。 和其他人的大力出奇跡比起來。 蠍才是真正的掌握核心科技。 他一個人就相當於一個工業體系。 這是連千手扉間，大蛇丸，綱手等等的頂級科研人才都無法媲美的優勢。 當火車噴吐著黑煙，拉響巨大的汽笛出現在木葉村外。 那巨大的轟鳴，長長的車廂都給予了木葉忍者和村民予極大的震撼。 他們習慣了忍者的力量。 習慣了科技。 卻沒想到科技能夠有如此大的力量。 畢竟他們所日常接觸到的最尖端科技也就是電視機，電冰箱，電燈，廣播，電線杆等等。 像是火車這樣一次就可以拉數十車廂的龐然大物，簡直超出了他們的理解。 而火車的出現所帶來的第一個衝擊。 那就是煤炭，鋼鐵的大幅度降價。 往後隨著鐵路線越來越多，會有更多的商品受到衝擊。 起碼現在一條前往雨之國的鐵路線正在修建中。 木葉因為木遁忍者而暴增的糧食產量會向雨之國出售，在緩解雨之國民眾生活成本的同時，也會將雨之國死死的繫結在木葉身上。 廉價的糧食會衝擊雨之國本土的農業，一旦雨之國本土脆弱的農業垮塌，他們的民眾自然也別無選擇。 這還僅僅是工業化所帶來的初步影響。 鐵路線會連線整個火之國的礦脈，將這些資源源源不斷的轉化為金屬，材料，最後變成工業品。 新的工業園同樣在建設過程中。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！

《我以吾血縛令諸神》 第45章 鐵路建設和刻印改造（第1/1頁），本章未完，點選下一頁繼續閱讀。