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那邊一聽到是石磊的聲音就笑了：“是石石呀，怎麼了？又想拿你們公司的車來練手？”

石磊嘿嘿一笑：“沒辦法，還有兩個禮拜又排到我考試了，我可不想第八次又考不過！”

“來吧，正好有一輛，剛弄好。不過，你可小心著點兒，別給我添麻煩。我一會兒還得出去，我會跟他們打個招呼的，你來了就報你的名字就行了。”說完，明哥掛上了電話，石磊心滿意足的雙手抄兜出了門。

騎著昨天剛到手的油驢子，石磊很快就到了郊區的那家明記修車廠。疾風快遞的車只要出了什麼問題，都是放在這裡來修，石磊也就跟這兒的老闆混熟了，經常會趁著公司的車在這裡修好了還沒取走的時候藉著練練手。

明哥就是這裡的老闆，三十歲的樣子，一直都挺喜歡石磊的，所以每次石磊提出這樣的要求，他都會很爽快的答應。雖然他經常會因為石磊用了疾風快遞的車之後增加自己的工作量，比如返工什麼的，可是卻由於對於石磊的喜愛，還是願意把車子借給石磊練習。

明記車行的門口有個很大的空地，純天然裸露沙石，只是經過了簡單的修整，使得整個空地平整了許多。明記車行在本地頗有些名氣，否則也不敢把車行開到郊區去了，一般人開車行，還不都是開在市區，為了方便顧客上門修車麼。在濱海市，明記車行除了正當的修車生意之外，還會接不少改裝車的生意，這就是跟許多地下賽車的愛好者有關係了，或者說白點兒，這家車行跟黑道有一定的關聯，所有人都知道，地下賽車多數都是由黑道控制的。

進了明記的大門之後，石磊一眼就看到自己公司的車，安安靜靜的停在一個角落。而車廠的正中央，則圍著四五個人，其中一個抱著一個膝上型電腦，似乎在除錯著什麼。

而他們圍著的，則是一輛豐田2000的跑車。這款車，到了2003年的今天，早已經停產了，不過在上世紀九十年代，這款略有些復古式樣的車，還是很受歡迎的。特別是這款車的資料很驚人，曾經破過16項世界紀錄，至於拿過的大小獎項，更是多的數都數不過來了。在六十年代這款車剛剛被研發出來的時候，一亮相就引起了比較大的轟動，被稱作為日本汽車製造史上第一部真正可以被稱之為GT的跑車（GT的意思是大馬力輸出、擁有車頂設計且雙門雙座的超級跑車）。

石磊雖然連駕照都沒有，但是對於這些聞名遐邇的車型，還是有一定了解的，這跟他從小就喜歡賽車的遊戲有很大的關係。

於是石磊走了過去，看著那輛明顯經過了大幅度改動的豐田2000，眼中羨慕不已。一個修車工看見了他，也知道他是誰，便跟他說：“你是石石吧？明哥說了，那輛車你可以拿去練手。車鑰匙就在車上，你自己取車去吧。小心點兒！”

石磊點了點頭，心裡突然產生了一個念頭：既然那個徐徹號稱自己是最好的車手，而且是玩地下賽車的，那麼對於改裝車一定很熟悉。這正好有個機會，要不讓他露一手？

想到之後，石磊的嘴角揚起一絲微笑，手伸進了口袋，握緊了那個鑰匙扣。心裡默默的對徐徹說：“眼前有一輛改裝過的豐田2000，我不知道哪些地方被改裝了，不過你應該都很清楚的吧？”

徐徹很輕鬆的就明白了石磊的意思，於是懶洋洋的一笑說：“哈哈，你小子是打算給我來個考試？不過也無所謂，我就讓你見識一下，什麼才叫做對車的熟悉，省的你以為在極品飛車5上把地盤降低，獲得更大的扭矩就叫做改裝車了。”

石磊撇了撇嘴，似乎對於徐徹的話不屑一顧，然後便走的離那輛紅色的豐田更近。

手裡捧著膝上型電腦的修車工明顯是遇到什麼難題了，見到石磊湊近來，很是有些不悅的說了一句：“去去去，小毛孩兒在這兒湊什麼熱鬧？沒看到我們都在忙著麼？”

石磊也不理他，只是細心的記著徐徹說出的每一句話。

隨後，按照徐徹的提醒，石磊心說豁出去了，要是說錯了大不了被他們笑話一頓，不過那樣的話，以後就再也不用相信這個死鬼的話了。

“HKST51R大號渦輪，將近800匹的動力輸出。油軌改成了HKS1000C，點火和供油不用說了，一定是由HKS的FCONVPRO重新編寫的了。TOPSECRET的活塞，搭配HKS的高角度凸輪軸和輕量化皮帶輪，可以選擇怠速不抖動的扭力充沛型或是以競技取向的高轉數馬裡取向。A1RACING軟硬可調攪牙減震，控制力不錯。”

第五章　高手風範

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