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可是，如果能夠經受住這種心理疲勞的轟炸，石磊將來對於任何枯燥的事情，恐怕都會產生極度免疫力的，估計不會再有什麼比這更枯燥的事情了。即便是在流水上作業地工人，也不會覺得流水線比這更枯燥。

當然。在計劃被制定之前，法蘭克和小豬湊在一起密謀的事情遠不止這個計劃而已，還有一系列針對於石磊今後職業生涯規劃地計劃，這些，基本源自徐徹那場勒芒耐力賽的精華錄影。

看到徐徹駕駛著賓士的賽車在勒芒的跑道上頻繁的轉著***，並且在最長的那個長達六公里的直道上動輒跑出三百九以上地時速，以及2/3的賽段上超過370的時速。小豬這個一貫冷冰冰的傢伙，居然從眼角滾出了兩股清流。要知道，當年可是徐徹把他從學徒的苦難日子裡解救出來，並且一下子就站在了整個香港、乃至南中國甚至東南亞非法賽車賽事的巔峰上，所有參與這些比賽的人都知道，有一個外號叫做小豬的技師，他能把一輛普通的法國原產標緻307改成不亞於保時捷911的怪物。

如果光是從馬力上考校，這個世界上有數以萬計地技師可以做到這一點，能換引擎就換引擎，不能換就加大號渦輪。有很多方式都能達到這一點。技術改裝最大的難題就在於改變了馬力之後，車身的幾乎每個配件都需要更換，否則根本沒有辦法適應這麼大的馬力，就像是一個人的身體配上了大象的心臟，唯一的結果就是迅速的爆血管而死，人體根本無法承受那麼大地心臟壓力。

可是，如果把所有配件都更換了，那輛車除了外殼也就沒什麼是原裝的了。那還不如直接買輛新車呢。

小豬的強大就在於，他能夠在改變馬力輸出的同時，儘可能少的採用別地高檔次配件，儘量利用車子本身地配件之間的協調來完成整個車子地改裝。沒有不可能，只有想不到。經過小豬改裝的標緻307。真的就擁有了不亞於保時捷911的能力，而且所需花費不會超過三十萬港幣。加上標緻307的購買費用。不過是五十萬以內罷了。而一輛保時捷911呢？最低的，也需要七八十萬港幣了（歐洲價格），沒有動過手腳的911，幾乎絕對不可能是小豬改過的307的對手。

用徐徹曾經開玩笑的話說，如果給小豬一個外殼改裝廠，那麼小豬能自己在家裡造出蘭博基尼來，並且所費的金錢，估計不會超過蘭博基尼售價的三分之

這樣的怪物，卻是拜徐徹當年的提攜所致，這就可想而知小豬對於徐徹的感情有多深了！於是他這種明顯有著偏執理念的傢伙，在徐徹掉下山崖之後，苦苦尋找了他兩年，現在甚至於僅僅因為看到石磊的技術特點跟徐徹類似，就願意傾力相助，也就不難解釋了。

當看到徐徹在維修區微閉著眼睛躺在躺椅上休息的樣子，小豬笑了，這幾乎是法蘭克唯一一次看到他笑，笑得如此燦爛，如此真誠，完全是隻有在徹底敞開心扉的時候才能發出的笑意，就像是嬰兒在母親的襁褓之中，那跟任何世事都無關的笑容一般。

小豬其實很明白徐徹的遺憾，徐徹並不像他表現出來的對於職業賽事那麼的不屑一顧，無法征戰世界最頂級的賽事，而只能陪著那些玩命的地下車手狂飆，一直都是徐徹心中的隱痛。每次陪著那些莫名其妙的挑戰者，比如比爾。蓋茨或者喬治。克魯尼這類人，徐徹總是懶洋洋的並不會表現出太多的鋒芒。可是如果遇到那些擁有很不錯的實力並且來勢洶洶的地下車手的時候，徐徹才會目露兇光，用最不留情面的勝利去折辱對方，就好像不把對方甩到看不見自己的車尾燈的狀態，就不足以證明自己的技術是足以媲美乃至超越世界頂級車手一般。

也正是由於心裡的這些遺憾，造成了徐徹一向獨行俠的行事作風，甚至於身邊都沒有一個固定的女伴，對於那些擁有不亞於一些小國政府實力的黑道組織，也同樣的不屑一顧。

徐徹這些年，也不知道拒絕了多少黑道梟雄的邀請，甚至於不少老大都願意以客賓的待遇對待徐徹，讓他代表幫派出賽，可是徐徹一概的斷然拒絕，即便他知道客賓待遇相當於什麼。香港歷來都是黑幫勢力的聚集地，這裡至少有超過三十個幫派跟解放前的青幫洪幫有關聯，甚至有些是直接繼承這些幫會的衣缽的，一個客賓待遇，儼然就相當於舊時的幫派客卿長老的地位了。可是即便是如此，徐徹也依舊不理不顧，一切的緣由，就只是

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