191不合理的要求 (第1/2頁)

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“現在，德國空軍做如下的安排……福克·沃爾夫公司負責生產現役戰鬥機，梅塞斯密特公司負責開發未來新式戰鬥機，容克公司負責生產多用途飛機並且維持中型轟炸機生產，亨克爾公司負責研發大型運輸機，道尼爾公司負責研發遠端戰略轟炸機！”戈林站起身來，公佈了空軍方面的要求。

他讀完之後，看了看臉色並不如何光鮮的所有人，繼續開口說道：“當然，各個公司研發方面的競爭性是必須保留的。”

一邊說，他一邊拿出了另外一份檔案，繼續安排道：“各個公司可以對自己感興趣的領域繼續投入研發，如果研發成功，則可以得到訂單獎勵。”

“而原本負責此領域的公司，將會被扣除一部分利潤，作為獎勵競爭的資金，獎勵給競爭公司！”他一邊說，一邊看了看在座的所有公司的負責人。

畢竟，空軍不希望看到一家獨大的情況出現，也不希望看到沒有競爭的情況下，德國航空領域逐漸落後盟軍。

所以，一切競爭機制依舊存在，這是德國空軍不會再為了維持這種競爭，同時採購裝備十幾種飛機了。德國空軍簡化了後勤保障，縮減了自身的裝備型號，也減少了生產環節的投入。

同時，飛機生產公司也在競爭的環境下，有了相當大程度的壓力！這讓德國空軍可以採購到最先進的飛機，用於同敵人作戰。

在做了這麼多制度改革之後，戈林又開始唸叨起元首對飛機設計要求的思路更改。

這方面的事情就顯得非常專業了，經過戈林還有凱塞林等空軍高層討論，最終得出的結論，確實和李樂的要求更加接近。

不過，當戈林讀起這些要求的時候，表情依舊還是痛苦的。這彷彿是在剝奪他的樂趣，剝奪他定製自己空軍的權利。

這就好比說，讓一個蘿莉控承認童顏*是不合理的要求，自己這輩子都只能死在平胸領域了。

或者更慘烈一點兒形容：彷彿是讓一個喜歡了一輩子大艦巨炮的男生，承認自己喜歡的東西早就應該落寞消失一樣。

大炮才是男人的浪漫啊！多炮塔才是正義啊！裝甲才是真理好嗎？在這樣的思想下，每一個抉擇都是一次剜心一般的痛苦。

戈林，此時此刻就在品嚐這樣的痛苦：“同時，帝國空軍更改如下幾個研發要求標準：第一，取消轟炸機必須具備俯衝功能的要求；第二，高空攔截戰鬥機取消低空纏鬥設計要求；第三……”

德國空軍在這個年代，是非常迷信俯衝轟炸機的，因為這種在斯圖卡轟炸機上發揚光大的戰術，實在是太迷人了。

利用與地面近乎於成九十度角的角度，從高空之中俯衝而下，本身就如同雄鷹一般，掠食著自己統治下的一切！

這和第三帝國以雄鷹作為自己的圖騰，簡直就是不謀而合！日耳曼雄鷹，就應該如同斯圖卡轟炸機一樣，衝向自己的獵物！

彷彿是一種信仰，這種觀念在德國空軍高層大行其道，包括戈林在內，都喜歡斯圖卡這種瘋狂的轟炸！

當然，這種迷信也是有其道理的。因為這個時代的侷限性，水平轟炸的轟炸精度實在低到讓人崩潰。

即便是以光學儀器著稱於世的德國，在轟炸機瞄準轟炸的方面，也並沒有什麼太好的解決方案。

所以，俯衝轟炸機也就應運而生了，這種將機頭對準目標，用慣性來保證精度的轟炸手段，簡直準確到讓人痴迷。

往往一架斯圖卡轟炸機，就可以準確的破壞一座重要的橋樑，這也為德國空軍節約下了大量的彈藥。

也正因為如此，德國空軍高層憑藉著自己的好惡，要求德軍裝備的一切轟炸機都必須具備俯衝轟炸功能！

是的，你沒聽錯，一切轟炸機都要有這個功能！——後來德國研製的he-177“重型”轟炸機，竟然也有這個要求！

在這個不合理的要求逼迫下，he-177轟炸機竟然採用了雙聯動佈局——在一側機翼上安裝兩臺發動機，但只驅動一個螺旋槳。

這讓he-177轟炸機把四引擎轟炸機“整容”成了一架雙引擎轟炸機，結果問題不斷一直修修補補到了戰爭結束。

如此奇葩的要求在整個二戰之中，在德國這個本來就資源不充足的國家內，多到數不勝數。浪費了大量的資源不說，還浪費了大量的設計資源。

不難設想，如果老老實實把he-177做成四引擎戰略轟炸機，德國會不會真的光顧烏拉爾工業區，讓斯大林品嚐一下戰略轟炸的滋味。

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