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大道;這是中國第一條傢俱大道。第一條傢俱大道說明不了什麼實質性問題,但是它無疑給即將展開的展覽提供了一個可以暢通無阻的路徑。厚街鎮政府非常支援這個創意,他們更寄希望這條大道可以將厚街的傢俱產業帶向一個輝煌的坦途。 然後,王星果斷地提出了一個驚天地、泣鬼神的概念,將厚街定位為中國的“傢俱之都”。 沿著中國傢俱看廣東,廣東傢俱看珠三角,珠三角傢俱看厚街的思路,他順理成章地把東莞的厚街一下子推向中國傢俱行業的前沿。 有人會說,你這不是關起門來自摸嗎?你說是“傢俱之都”就是了?誰認可的?誰批准的?誰承認的? 那麼,我們要問:需要認可、需要批准、需要承認嗎?要辦一箇中國最權威、最有規模、最具品位的傢俱展,王星必須給厚街這個小鎮附加一個又一個概念,美化她、豐富她、延展她,因為厚街不是中心城市,不是中心城市沒問題,但是她必須具備自己獨特的、其他地方無法替代的地位和資源優勢;“傢俱之都”是一個感性的提法,但是這個提法絕對把準了問題的脈搏。 中國的傢俱之都在厚街,而歐洲的傢俱之都在義大利的米蘭,王星將這兩個毫不相干的城市聯絡在一起,不是為了給厚街拼命貼金,而是在輿論上造成一種導向和慣性,使人們、尤其是媒體和客商把一個遙遠的、經典的傢俱之都的概念附著於厚街之上。 他做到了,這無非是操作一下新聞,很容易。一時間,厚街的名字便經常和米蘭出現在一起。厚街曾經在義大利舉辦的世界傢俱評展上一舉獲得了中國僅有的三塊金牌,又是中國傢俱知名品牌最集中的地區、出口量最大的地區、傢俱廠商最密集的地區,說她是中國的“傢俱之都”並不算過分。我們不必糾纏這樣的概念,反正業界從此便認可了厚街—一個本來籍籍無名的小鎮便成了中國的“傢俱之都”。  
中 篇(4)
厚街鎮政府感覺世界彷彿在突然間美好起來,他們沒有什麼理由不接受這樣的稱號。前面曾經說,政府支援舉辦這個展覽,這不是一句應景的話,這個鎮的領導在扶植地方產業上特別豁達,他們也非常明白政府的身份和地位,那就是把為企業和地方經濟服務作為自己的工作,為地方經濟的發展提供一切可以提供的支援和幫助。筆者在展覽籌備期間曾經看見一個鎮政府的辦事員,每天準時開著一輛扎眼的賓士500上班。不瞭解內情的人肯定會說,這車來路可疑。但是這車是他原來做生意賺來的,他來鎮政府上班也不是為了領一份工資,事實上,據別人說,他從來也沒領過工資,他只是想做一點事。 有了“傢俱之都”的稱號,就必須給這個稱號一個可以識別的標誌,不是為了樹碑立傳,而是為了強化“傢俱之都”這個概念,強化展覽的品牌效應。王星與陳書記不謀而合,在107國道和傢俱大道相連線的丁字路口建立一個“傢俱之都”的標誌,讓每天經過這條道路的成千上萬的車輛和行人都可以看見這個標誌,強化他們對“傢俱之都”的認知度和認同感。 這個耗資200萬元的“傢俱之都”的標誌很快便建起來了,它巍峨地矗立在傢俱大道的前端,引導人們窺探或進入名傢俱展覽中心;它其實就是一個象徵。“傢俱之都”的概念也讓厚街的傢俱老闆著實興奮了起來,這個雕塑,就是厚街兩個老闆出資興建的。私人老闆出資為政府樹立形象,在中國還不多見吧?他們聰明著呢!他們從前期的策劃和媒介操作上發現了讓他們興奮的地方,他們也當然明白大河淌水小河滿的道理。 以上這些還都是皮毛工程。展覽最重要的是招展和吸引參展的客商。這是本次策劃的重中之重。 要知道,聚集在厚街的傢俱老闆可都是見過世面的主兒,本地的不說,香港的、臺灣的老闆,什麼樣的展覽沒有見過?米蘭的?漢諾威的?高點的?該看的看了,該見識的見識了,你要吸引他們參展,就一定要有自己的高招,否則,他們會冷眼旁觀的。特別是臺灣的老闆,他們一般不走祖國大陸市場,大多接美國的定單,他們不需要來湊這個熱鬧。可以說,在務虛的層面上做美麗的策劃是輕鬆的,而真正要辦好一個傢俱展覽,卻是不輕鬆的。 關於招展,王星的態度很明確,必須把東莞的傢俱大佬一網打盡,不把他們圈進來,這個展覽就無法在參展商的品牌上得到支援。另外,傢俱行業展覽的羊群效應非常明顯,大哥不來,小弟就跟著按兵不動,任憑你再怎麼吆喝也沒有用。所以,要先把大佬給圈進來,這是招展的關鍵。 傢俱業的大佬分為本土的、香港的和臺灣的,要把他們集合在一起,必須有一個極具號召力的由頭。這又是需要好好策劃的。 王星梳理
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