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之所以給自己的設計師如此多的資料是因為羅傑對於資料上的這些坦克都並非非常的滿意。德國人的就不說了，“虎”式雖然威猛。可畢竟是一個應急的過渡之作，“虎王”更是失敗到難以附加，羅傑可不想要一種開不出多遠就要換零件換履帶沒有十輛八輛裝甲搶修車跟後面都走不動路的大玩具，況且近70噸的車重簡直就是進攻戰和後勤系統的噩夢，E系列倒是吸取了大量的經驗教訓，看上去很美，可是一款圖紙車肯定只能作為參考來用，美國人的“潘興”說白了也就一輛中型坦克，面對蘇聯人戰力不足，而蘇聯人的IS3的確相當不錯。可仍然有些不符合瓊崖的水土。

所以，羅傑還是希望自己的設計師能夠設計出一款博採眾家之長的作品來。自然的，這麼做就必須要冒一冒風險，羅傑手中的這些設計都是歷史上證明過的東西，全新設計一種重型坦克肯定要冒風險。

不過在羅傑看來這種風險確實並不是什麼大問題。倒不是說他對自己的設計師們如此自信，而是羅傑從來就對重型坦克不感冒，之所以立項重型坦克也只是不想在蘇聯人的大傢伙面前找不出應對型號罷了。

知道未來的羅傑很明白，重型坦克這種武器也只是在第二次世界大戰的中後期威風過一陣子，然後便很快銷聲匿跡了，究其原因便是火炮技術的快速發展。

由於坦克炮技術的提高以及次口徑穿甲彈的大規模應用。使得重型坦克賴以生存的厚重灌甲變得不再有威力了，明明擁有六七十噸的龐大身軀和昂貴的造價，身披著地面上最為厚重的裝甲，但卻連敵人的中型坦克都能夠正面擊穿，這樣一來還要那麼厚重的裝甲做什麼？而既然中型坦克的主炮都已經能夠擊穿重型坦克的主裝甲了，那麼同樣，為什麼還要使用重型坦克那種死沉死重的大口徑主炮呢？換一門小口徑炮不但可以多裝彈藥，還能節省空間節省重量。

一下子，重型坦克便從各國爭相發展的寵兒變成了落地鳳凰，大口徑的火炮沒必要了，死沉死重的裝甲同樣也沒有必要了，那麼以厚甲重炮為生命的重型坦克還有存在的意義麼？答案自然是否定的。

只有到了複合裝甲問世，傳統坦克炮的挖潛幾乎到達極限，發動機的效能足以讓六七十噸的怪物疾馳如飛的第三代主戰坦克現世之後才是重型坦克復興的時候。看看那個時期的坦克，無論是美國德國還是英國，他們的坦克都是越改裝甲越厚，火炮口徑也越改越大炮管越改越長，雖然沒有重新提出重型坦克的名稱來，但其實就是在走二戰重型坦克的路線。

放心大膽的將重型坦克的設計工作交給自己人之後，他們交給羅傑的答卷的確令他頗為驚訝——這種四式重型坦克怎麼看怎麼眼熟，不過卻不是歷史上出現過的任何一種實際或圖紙坦克，而更像是一款真實歷史上沒有過的妄想坦克E…79。

羅傑一直很喜歡E…79的正面造型，而且也被這個傢伙給欺騙過一陣子。一度以為它是真實存在的，所以便閒來無事將E…79的照片和一些設定給夾進了資料裡，沒想到自己的設計師們居然真的搗鼓出了和E…79正面外形相差無幾的四式重型坦克。

不過，四式重型坦克和E…79還是有相當區別的，和E…79蛋疼的垂直側面不同，四式重型坦克的車體側面完全活脫脫的一輛“虎王”，甚至就連“千足蟲”似的交錯排列負重輪都沒有修改。

所謂的E…79。曾經被國內很多專業軍事雜誌刊載過，煞有介事的稱呼其為如果E…79能投入生產的話，它和它的配置武器將領先其他國家5…10年以上。但是很可惜的是，這是那篇文章的作者和轉載刊發的雜誌編輯們弄錯了，E…79根本就是日本人90年代後期《鋼鐵前線》這款遊戲中的YY之作。設計者是《五星物語》的永野護。

出自瓊崖設計師們之手的四式重型坦克和E…79的關係也就在外形上打住了，四式重型坦克的裝甲厚度和“虎”式基本處於一個等級，不過由於卓越的防彈外形所以防護效能要遠遠超出。

式重型坦克的主炮採用的是委託德國人幫助設計研製並且引進全套技術和生產線生產的71倍口徑88毫米坦克炮，和“虎王”相同。機動效能則和“虎”式相仿略微高出，但採用了柴油發動機。

這一次出現在直方城內的是5輛初期生產型的四式重型坦克組成的獨立重型坦克大隊，專門充當各個戰線救火隊員的獨立重型坦克大隊這一次救火到了這裡。

被突然擋住自己路線的四式重型坦克驚了一下，“大伊號”的車長很快就回過了神來，他知道現在不

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