第11部分 (第1/4頁)

男孩不逛街提示您：看後求收藏（筆趣閣小說www.biqugexsw.tw），接著再看更方便。

粕璞傅氖�僂蠣澇�ɑ蚺吩�┲�猓�頤腔辜尤肓頌鈽幢淼サ氖奔浜徒鵯��繅蜆芾聿壞痺斐傻幕繁７矯嫻姆？睿�約拔�朔�霞喙鼙曜級�谷粘Ｔ擻�躉捍�吹乃鶚А�

直接處理這些問題的公司可以節約不少成本。15年前，傢俱製造商赫曼米勒運送到填埋場的垃圾有4　100萬磅（約合1　860萬公斤），而現在只有500萬磅（約合227萬公斤）。在回收和減少廢棄物方面的積極努力，每年為公司節省100萬美元以上。

公司為了符合監管要求而採取的任何行為都能幫助降低運營成本並加快產品上市速度。舉例說明，建立新廠需要取得無數的許可證。使用某種化學物質或者汙染排放超過了某個限度還要申請額外的許可。潮流駕馭者密切地關注這些限度，並想盡辦法符合監管要求。必要時，他們會重新設計產品和流程來達到這一目標。從環保費用的角度來審視業務，將會幫助公司找到新的、成本更低、更快的運營方法。

策略3：價值鏈環保效益……降低上下游成本

製鞋業是一個令人難以置信的有毒行業。除了原材料本身，用於黏合的膠也是由一些已知對心臟、呼吸和神經系統有害的化學物質製成的。一雙跑鞋不足以把你送進醫院，但是工廠裡的工人卻面對著切實的健康風險。書包　網　。　想看書來

第四章　控制下行潛在風險（6）

天木藍公司深信，需要對依賴有毒物質的傳統工業進行重新思考，這使它成為第一家嘗試將新型水基膠用在非運動類鞋上的公司（耐克和其他製造商在運動鞋上已經邁出了環保步伐）。作出這個改變需要天木藍公司與其亞洲供應商緊密合作。

通常的觀點是，天木藍的“去毒計劃”將使供應商增加很多成本，而且在測試階段花費還要更多，因為新型粘膠由於沒有達到規模效應而價格更高。但是長期來看，天木藍估計這個流程對生意至少不會帶來更多花費，並且對整個價值鏈來說能節約成本。原因是：水基膠使供應商省下了幾乎所有需要用於處理有毒材料的錢，包括處置廢棄物、保險和培訓。結果，在測試過程中生產成本就已經降低了，因為水基膠只需要用一層，而不是兩層，而且上膠裝置也不像以往那樣需要頻繁清洗，因此供應商的生產線不必中斷，可以工作得更久。這項改變同時節省了人力和時間。但是天木藍在今後的發展中能夠分享供應商節約的成本嗎？這就是“從綠到金”第三項策略的挑戰。

很顯然，這並不容易。如果天木藍髮現連讓供應商分享所節約的資金都很難，那麼設想一下，如果請顧客也這麼做，結果如何自然是不言而喻。試舉一個杜邦在汽車烤漆方面創新的例子。克萊斯勒公司正在測試杜邦的SuperSolids新技術，這項技術可以減少烤漆程式中高達80％的有毒氣體排放。據杜邦估算，這項技術可以使汽車公司的每個生產廠每年在排放控制裝置和運作成本上節約2　000萬美元。對於這些節省的成本，杜邦能分一杯羹嗎？恐怕不行，但是長期來看，杜邦可以贏得更多的市場份額，獲得新的收益。

很多公司已經找到透過削減產品分銷中的環保和財務預算來降低價值鏈成本的方法。任何一個從宜家購買過自己組裝的產品的人都知道他們把多少東西都裝進了一個紙箱裡。宜家確實有理由為他們所謂的“平板包裝”而自豪。這些紙箱中每一毫米空間的節約，都使宜家能夠把他們的卡車和火車裝得更密實。有時候，公司能夠增加50％的裝貨率。這類聰明的包裝方式為公司在每件產品上節約了多達15％的燃油……很突出的環保優勢……並且也激勵員工進一步突破極限。宜家的一名員工埃裡克·安德森發現公司長88厘米的克利帕沙發是被裝在長91厘米的紙箱中運輸的。僅僅把包裝箱縮短1厘米，就能使他們在一節車廂中多裝4個沙發。

卡車裝載

提高價值鏈效率的一個極其簡單的方法就是：把卡車儘量塞滿。例如，戴爾已經把他們的平均卡車裝載量從1�8萬磅提高到2�2萬磅，並且繼續同UPS合作以最佳化物流策略。3M公司*獲獎專案之一是由一名法國員工開發的創新系統。他的創新發明是在卡車中安裝可調式隔板。把本來只能裝一層3M裝置的空間變成兩層，這使工廠的出車量減少了40％，每年可節省11萬美元。

策略4：控制環保風險：管理由環境問題帶來的商業風險

多年以來，孩子們都很高興能從早餐的穀物脆片盒裡找到獎品或玩具。2004年夏天，為了宣傳新的大片《蜘蛛俠II》所進行

《從綠到紫的演繹》 第11部分（第1/4頁），本章未完，點選下一頁繼續閱讀。