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深入基層，總結了他們的經驗，並在適當時機，召開現場會，加以推廣。這樣一來就把全廠文明生產活動帶動起來了。現場會以後，每天都有不少人去底盤廠參觀、學習，很快形成了一個“學底盤、趕底盤、超底盤”的熱潮。這種形勢又促進了底盤廠，使他們感到“形勢逼人”，要不斷前進才行。這樣，全廠的學大慶運動便呈現出一派生機勃勃的喜人景象。

錦州鐵路局的例子也很能說明這方面的問題。這個局在學大慶運動以前，也曾樹立過一些自己的先進典型，例如在全域性開展的機車滿載、超軸和安全執行500公里的“滿超五”運動中，就注意總結和推廣孫福佑調車經驗、袁成龍機車操縱經驗、楊維學機車焚火經驗等。這些經驗的總結與推廣，儘管對提高生產效率發揮了一定的積極作用，但是，由於它們都是一些技術業務領域的具體經驗，侷限性較大，只能在相關技術業務部門和個別工種推廣，其他部門、工種的職工很難學習。

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第六章　“實現人的思想革命化”（2）

透過學大慶，使這個局受到了很大的啟發。他們發現大慶樹立的王鐵人、三礦四隊等典型，都是發揚自力更生、艱苦奮鬥的革命精神和優良傳統的典型。大慶的這個經驗給他們很大啟發。後來這個局在總結孫家工區經驗的時候，就沒有單純去總結他們的養路方法和怎樣搬砂丘、治病害、滅草荒，而是著重總結他們忠於黨、忠於社會主義的革命精神和“愚公移山”的革命氣概，精益求精、一絲不苟的作風。在總結新民車站經驗的時候，就不是單純總結他們怎樣美化站容，裝飾圖表等，而是集中地總結了他們全心全意為人民服務的思想。總結張德有的經驗時，不僅總結他怎樣練硬功，更重要的是總結他用什麼思想去練硬功，突出了他“為人民而練”的思想。這樣總結出來的典型不受部門、工種的限制，任何部門、任何人都可以學習，生命力強，能鞏固持久。

錦州鐵路局在樹立自己先進典型的過程中，注意學習大慶“兩分法”走路的經驗。過去他們一講典型就追求完美，在總結典型經驗的時候，只注意總結成績的一面，對缺點和問題注意不夠。透過學習大慶的經驗，他們認識到，對先進典型的態度應該同任何事物一樣要一分為二。首先，發現典型時要全面衡量，看主流，看本質。只要看準苗頭，就要抓下去，幫助它，扶持它，提高它，使其健康成長。這個局的先進單位孫家工區、新民車站和陳淑華、張德有等先進人物，也不是完美無缺的。如新民車站，最初各部門發展不平衡，客運部門好於貨運和運轉部門，而且安全生產方面還不夠穩定，但是他們全心全意為人民服務的精神是主導方面。錦州鐵路局領導抓住這個先進苗頭，不斷幫助培養，使其不斷得到提高。

第六章　對照大慶找差距

1966年2月，《人民日報》社記者邀集西北五省區部分企業的幹部和工人座談學大慶運動的經驗和體會。與會者在發言中，交流了學大慶運動的經驗，暢談了學大慶的體會，有的還對下一步的運動作出了計劃與安排。

青海石油管理局政治辦公室主任陳啟發在發言時說：我們同大慶的差距很多，人的革命化不如大慶，這一條是最根本的差距。剛開始學大慶時，我們那裡有人說：“像大慶人那樣不怕苦、不怕累地幹，三天五天可以，三年五年就難了。”也有人對大慶“會戰六年如一日”感到不能理解。這就是人的革命化的差距。思想沒有革命化，對大慶經驗就感到不能理解，接受不了，也就學不到手。大慶經驗告訴我們，帶隊伍，一帶思想，二帶作風，三帶方法和技術。因為職工隊伍有了革命思想，有了革命作風，才會有頑強的戰鬥力；再加上好的方法和技術，就會使任務完成得更出色。陳啟發還介紹說，從1965年以來，他們從上述三個方面下功夫學大慶，使大慶的革命精神在群眾思想上紮了根，就開始取得了比較顯著的成效。

石油部六五○二生產隊中隊長朱和增談起自己所在單位學大慶的經驗時發言說：我們學大慶，一學大慶“嚴”字當頭，從操作上、技術上、管理上嚴格要求；二學大慶生活設施從簡，自己動手蓋房子；三學大慶“三老四嚴”、“四個一樣”的作風，實行崗位責任制；四學大慶艱苦奮鬥的革命精神，激勵全體職工同大慶比干勁，找差距。他還介紹說，前一個時期，我們的材料部門學習大慶送材料上門，沒有學好。為什麼呢？原因就是沒有把人家的精神學到手。大慶職能部門為基層服務的思想明確，熟知生產情況；我們不瞭解生產需要，送下去的材料用不

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