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中回想她曾經生活了21年的老家——中堡島。

胡炎芬（原中堡島居民）：洩洪閘噴水的地方，就是我家住的地方。原來島上有8戶人家，我家就在正中間，洩洪這裡就是我的家。

長江水利委員會巖芯倉庫裡有兩萬多根石柱，是從三峽大壩的14個壩段採集而來的巖芯，正是這些巖芯揭開了400裡三峽地下的秘密。1956年，在中堡島下，跋山涉水的地質專家終於找到了一塊綿延20多千米、形成於8億年前的巨型花崗岩。

這根花崗岩巖芯就來自中堡島，這是石頭中最堅固的一種岩石。它質地緊密，不怕水的溶解，不怕酸鹼的侵蝕，每平方厘米的花崗岩面積上，經得起兩噸以上的重壓；這是世界公認的建築高壩最理想的地質構造。後來到此考察的外國專家用一句話道出了他們的驚訝：這是上帝賜予中國人的禮物。

春去秋來，千萬年不沉的神奇小島開始從長江上慢慢消失。在中堡島消失的地方，一座如蒼龍脊樑般挺立的大壩，正踩著江底堅硬的花崗岩基石，在滾滾江水中穩如泰山般地崛起。當年遙不可及的“鑿石安瀾”，今天真正成了現實。

2003年6月1日9時，三峽工程正式下閘蓄水，導流底孔閘門關閉。

在這一刻，當三峽大壩最後一個重達200多噸的巨大閘門慢慢落下，奔流了數千萬年的滔滔江水，被攬入大壩與群山的懷抱的時候，大自然千萬年造化所成的三峽景觀，瞬間改變。

作為水電專家，陸佑楣主持了三峽工程最重要的10年建設。2003年底，在三峽工程初步實現“蓄水、通航、發電”三大目標後，　70歲的陸佑楣悄然告別了最前線。作為第一任三峽大壩長，10年間，他在全世界關注的目光裡，指揮著數萬大軍，鑄造著這座寄託了中華民族夙願的大壩。他曾經“戰戰兢兢，如履薄冰”的在三峽度過了每一天。

陸佑楣（原中國三峽工程開發總公司總經理）：在滔滔的長江上要修建一座這麼大的壩，這個究竟行不行，能不能成功？總產生一種迷茫的感覺。會不會在十多年的建設當中走彎路，會不會搞不成？這種事情歷史上還是有過的，從頭再來，這樣走了很多彎路。三峽大壩經過十幾年建設，今天看來，我們沒走彎路，還是按照科學的態度來對待每一件事情。今天把大壩建起來，而且初步發揮了效益，對每一個建設者來講都是一個很欣慰的事情。

從迷茫到篤定，10年辛苦不尋常。自2003年蓄水以來，備受矚目的三峽大壩質量如何，它經受住千萬年江水的考驗了嗎？2005年的春天，78歲的潘家錚再一次走進三峽工地，用最挑剔的目光審視大壩每一個細節。20年前，潘家錚曾經寫下一部名為《三峽夢》的報告文學，描述自己所見證的三峽工程的風雨曲折。20年後，當他以質檢專家的身份一次次走進三峽建設第一線，也許當年的三峽夢已觸手可及。

今天，這裡成了人與大自然親密對話的傑作，長江煥發出前所未有的壯美。但在20年前，這裡還是荒江急流，滿山野石。有人說，三峽工程是考驗當代中國人智慧和實力的工程。還有人說，中國人根本不可能建起三峽工程。

潘家錚（國務院三峽工程質量檢查專家組組長）：當時外國確實有很多人反對中國人搞三峽工程，而且他們認為離開外國在技術上和經濟上的支援，中國人根本搞不起三峽工程。現在經過十年的苦戰，我們用事實回答了這些預言家。事實證明，中國人完全可以依靠自己的力量，用自己的資金，把三峽工程建設起來，而且建得非常理想，非常美好，不會給我們的子孫留下任何隱患和遺憾。

對於這個被稱為中華民族千年大計的工程來說，哪怕絲毫的隱患或遺憾，都是致命的。三峽大壩是世界水利史上使用混凝土最多的建築物，混凝土的熱脹冷縮便是其中潛在的威脅之一。長江三峽地區的高溫季節長達5個月，夏季陽光無遮無攔照射在混凝土表層，地表溫度高達50℃，這時，一個小小的氣泡都可能使這個千秋大業潰於一旦。因此，要保證三峽大壩固若金湯，混凝土的溫度控制與防裂，就成為三峽工程性命攸關的一件大事。經過精密的計算，三峽大壩所使用的混凝土，攪拌後最佳溫度為7℃。為保持這樣的溫度，每一立方米混凝土都要加上50千克的冰。而大壩日澆混凝土平均達一萬多立方米，澆築量最大的時候，曾有過一天就用上750000千克冰的紀錄。

到2006年；三峽大壩混凝土澆築總量已達3000多萬立方米，對於所有的三峽工程建設者來說，每天的工作枯

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