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第140部分 (第1/4頁)

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這個時代的交通和資訊的交流極為的不方便,南京到登州不管是陸路還是水路所需要的時間單位都是用十天來計算的。

傑森霍根帶來一百多個尼德蘭人裡面,九十多個男性,和十幾名女性。當時的歐洲低地區域裡面,造船業極為的發達,與之相關的火器鑄造業也是非常的發達,這些人因為有非常不錯的手藝,所以也是西班牙的苛捐雜稅的主要受害者,他們也是尼德蘭低地獨立運動的主要參加者。

這次來到登州的人裡面,也是有不少這樣職業的,不過江峰所想的那種,只要是歐洲人來到這裡,必然會有科技的大發展,自己的各方面勢力都是瘋狂的增長,又是造玻璃,又是小高爐,又是大航海,然後登州大營就可以傲視天下,稱雄地球云云。

不過現實往往並不那麼華麗,這次的一百多人大多是船匠,從前在低地的各個造船工坊裡面的工匠甚至還有幾個作坊主,因為逃避西班牙的追殺來到了中國,剩下的只有幾個農具的製造商,還有一個有些特殊的是馬車匠。

這樣的結果,讓江峰頗有些哭笑不得的結果,不過既然來到了總是對自己的提高有些好處,在港口的隔離區域裡面居住了一頓時間之後,這些懂得造船的白人們都被安排在了船坊之中。

其餘的也是安排在工匠作坊裡面,看看能不能幫上什麼忙,傑森和幾個有軍事經驗現在還是被當作教官使用,不過已經是準備給他們正式的軍職了,畢竟不能這樣的閒著,登州唯一出現的問題就是通譯有些不夠用了,只好派人去天津衛和浙江的各個地方蒐羅。

時間總是過的飛快,嘉靖九年很快也是走進了冬天,從秋天到現在,始終沒有什麼人來過問什麼錦衣衛的事情,江峰心裡面明白,這種事情肯定是不可能這樣的過去,所以在登州的戒備沒有減弱,反倒是更加加強了。

在這期間倒是有些好訊息,從尼德蘭過來的那些造船的工匠們,倒是有真才實學,看了登州的船坊所造的船隻,特別是福船和西班牙雙桅船結合的那種船隻以後,大加讚賞,都說,如果是按照這個思路,可以造出更大的船隻來。

並且這些船隻上的炮火根本不是什麼問題,要知道陸戰的火炮要求便於移動,跟隨部隊的前進,不能太過沉重,不過海上的船隻因為在海上,有浮力的原因,往往是可以承載更重,當然這也代表著威力更大的火炮。

這些工匠所說的事情,叫江峰大為的意動,只要是現在東亞海面上,最大排水量的船隻,按照西方的說法,或者說是按照自己能夠接受的現代說法,也不過是三百噸和四百噸左右的福船。

這些都是商船,來往海上,為他們的主人賺取鉅額的銀錢,如果自己能夠造出噸位更大的船隻,並且是軍艦的話,那是一個什麼樣子的局面。

來自遠方的這些白人們,也是迫切的需要一個成就來讓自己在這片陌生的土地上安身立命,他們雖然現在不懂漢語,可是在說完這個關於建造大船的構想後,卻在江峰的臉上看到了極為快樂的笑容。

他們明白自己賭對了,最起碼已經是在這裡的主人心裡面

頗為不錯的印象。

“銀錢儘管支取,只要是用在船和炮上面的事情,不要吝嗇,關於木料,寫信告訴鐵蛋和馬家兄弟,讓他們去遼東買,儘快!“

江峰跟著掌管所有生產和後勤的趙秀才,頗為大方的吩咐道,不過這樣的好心情也就是持續到十一月的中旬,這一年的私鹽買賣又到了年底結帳的時候,登州的江峰和濟寧的黃平那裡毫無意外都是賺的滿滿。

不過頗為讓人意外的事情,黃平給江峰來了一封信,說是自己的年紀也是不小,準備遷居江南養老,所以年底的時候,雙方把山東各項生意往來都是清算清楚,第二年的時候把現銀交割清楚。

這件事情來的壓根沒有什麼前兆,不過山東的濟寧不是京師也不是南京,他是在江峰控制的山東地域之內,劉十二手下的江湖人士和江峰手下的細作,雖然說不上是無孔不入,可是能夠瞞住他們的事情卻也不多。

在黃平的府第上面,早就是有人被買通,而且還是地位不低的家人,一個鹽商的家中也不要指望有什麼高超的保密措施,很快的,就有一封抄寫出來的信箋傳到了江峰的手上,看著信箋上的日期和黃平收到信箋的時間,居然只用了三天。

這在大明的天下傳遞資訊可以算是高速了,一看發信的人,果然是朝廷裡面最有權力的一個人,司禮監大太監,內相黃錦。

信上說的很簡單,說是有南京的文官彈劾山東遊擊江峰,

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