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不難想象,如果這傳送陣的乘坐費用不算高昂的話,完全可以做到,家在中國,起床後去德國上班,午餐在夏威夷海灘,下班後再去法國喝咖啡………,這種日子,實在是太牛逼了,難以想象的舒坦,你還能計算得出,你的生活半徑有多大嗎?
這就是時代在進步,傳送陣的出現,必然會導致少數人的失業,但是,它也會提高更多更多人的生活質量,給無數人制造出更多的更為廣闊的就業機會。
況且,不用多久,葉青的天獄世界就會變得比地球都大,在地球上找不到工作,沒關係啊,可以去天獄世界裡生活,那裡有著無數的工作崗位等著你呢。
幾十億人類擠在一個小小的星球上,是時候給咱們的地球緩解一下壓力了…!~
第377章 葉青發現的新大陸
第377章 葉青發現的新大陸
傳送陣完全免費的一個月就要過去了,所謂免費期,也就是嘗試期,試驗期,主要目的是為了證明傳送陣的各方面效能。
免費期一過,真的開始全面推廣了,各種麻煩事也就接踵而來。
要知道,這可不是單單在中國境內推廣,全世界各個國家的主要城市都要有,必須覆蓋全球,才能體現出傳送陣的快捷與先進。
那麼,問題就來了,各個國家之間的利益如何分配,還有,跨國傳送時,簽證、護照等出國手續如何辦理……
亂七八糟的問題海嘯般席捲而來!
好在,葉青提前考慮到了這種情況,早就躲了起來,再一次化身成最為稱職的甩手掌櫃,啥事都不管了。
咱們集團聘請了一大批經濟學家、社會學家、談判專家、國際運輸行業專家等高階人才,這些煩心事,就由他們一一解決吧,咱是老闆,只管宏觀,只管出錢,只管著躲在後面督促他們就行了。
具體的細節都好說,但是大原則不容改變,那就是:傳送費用不能定的太高,要讓大多數國家的中低層收入者都能承受得起。
根據每個國家國情的不同,收費標準勢必會有所區別,不過總體而言,差不多等同於打過折的民航機票,三到五折的標準吧。
但是天下事沒有絕對的公平可言,同樣的收費標準,對歐美等發達國家的國民收入而言,傳送陣的票價無疑是極其便宜的;對那些貧困國家來說,買一張傳送票,還是會覺得挺頭沉。
這也是沒辦法的事情,既然你連溫飽都還沒有解決,也就甭想著全世界到處遊玩了,偶爾乘坐一次傳送陣,也應該是為了賺錢謀生才對。
自己有多大能力,那就享多大的福,就這一點而言,也是挺公平的。
葉青就是這麼想的,我要改變這個世界的生存環境,我要提高地球人的生活質量,但是不等於說,要把人類養成好吃懶做的廢物,想要成為人上人,想要過上別人羨慕的生活,還是要透過你自身的努力才可以。
好啦,有關傳送陣推廣的那些繁瑣細節也就不再多說,總之,這些事情不需要葉青頭痛,聘任了那麼多專家,就是為了讓他們做事的。
當然了,葉青也沒有閒著,而是躲在天獄裡,和霧管家一起耍花招呢。
啥花招?
現階段,傳送陣的民用領域還沒有正式開啟,也就是說,普通老百姓還不能享受傳送陣的服務,只能透過新聞媒體時刻關注此事。
目前來說,都還是各個國家的特權人士在試驗傳送陣的綜合效能,比如說,軍人、情報人員、政府官員、科技人員等等。
僅僅是這一類特權人士,數量也是相當可觀,平均計算,全球近百個傳送陣每天要傳送十幾萬人呢。
好在,這不算真正的空間傳送,只是讓他們來來回回的進出天獄而已,傳送陣的能源消耗並不大,電能或是太陽能都可以,能源的提供也是由各個國家來負責。
葉青的前期投入,也就是傳送陣自身的建設費用,所需材料都不貴,花不了幾個錢。
現階段,每天傳送十幾萬人,那麼,葉青和霧管家就會隨機性地抽中某些人,把他們的傳送過程故意延長一下,讓他們在傳送過程中,親眼見識到了葉青的天獄空間。
比如說,剛才就有一個美國中央情報局的特工,乘坐傳送陣從華盛頓直達***東京。至於兩國之間的外交程式,咱就不管了,這些事與咱無關。反正,現階段各個國家的政府人員都是這樣來來回回地相互串門,算是特殊時期特殊對待了。
儘管是華盛頓至東京,空間跨度一萬多公里,傳送時間
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