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司令長官。蔣介石集團內部對東北的人事安排，到此初步告一段落。

然而，進入9　月以後，蔣介石的情報機關不斷送來情報，說中共的軍隊正在秘

密地向東北開進。但是到底出關了多少，分佈在哪些地區，則全然不清楚。這一下，

急壞了蔣介石，他立即命令東北接收官員飛赴長春，與蘇方進行交涉。

1945年10月9　日，第一架飛入東北的國民黨飛機在長春降落。40餘名國民黨軍

政官吏作為先遣人員進入東北。10月13日，國民黨東北行營主任熊式輝，外交特派

員蔣經國、經濟委員會主任張嘉傲等國民黨接收大員也飛抵長春。

熊式輝和蔣經國等立即與蘇軍總司令馬林諾夫斯基元帥進行了第一次會談。

在會談中，熊式輝宣告：此次來東北的任務是根據中蘇友好同盟條約，辦理接

收東北事宜，希望能得到蘇軍的幫助。並提出四點要求：（一）協助我方建立政權，

並接收各省市行政機構；（二）協助我方接收日本及偽滿在東北之工業機構及其設

備；（三）我方決定由海上船運軍隊到東北接防，請指示適宜登陸地點，並予協助。

又我方擬船運軍隊在大連港登陸，請將該港口現狀見告；（四）我方為期在蘇軍撤

退以前，保有相當兵力以維持各大城市之治安，並準備空運少量部隊到瀋陽、長春

各地，請予協助。

蘇軍元帥馬林諾夫斯基對熊式輝等的要求早有準備，立即答覆道：（一）行政

接收事務，蘇方可以協助；（二）經濟接收事務將指定專人與張主任委員嘉徽商洽

；（三）根據中蘇友好同盟條約，大連為自由港，中國軍隊不能由大連港登陸；

（四）空運中國軍隊至東北各大城市一節，應由兩國政府商量而決定之。

熊式輝考慮到運力缺乏等困難，又向馬帥提出蘇方能否提供若干火車車輛和輪

船，借給國民黨政府運輸軍隊。馬林諾夫斯基元帥根本不予考慮繼答覆說：東北鐵

路車輛已在戰爭期間毀壞，或轉到朝鮮境內，無法借給。輪船也沒有剩餘。

總之，蘇軍儘管態度友善，但在一切問題上都不想向蔣方提供協助，其實際上

是在拒絕蔣軍進入東北。

熊式輝面對這位“狡猾”的蘇軍元帥無計可施，只得飛回重慶，當面向蔣介石

彙報情況。此時的蔣介石憋了一肚子火，既怕東北落人中共手裡，又怕過分得罪蘇

聯人以影響他接收大東北。無奈，耐著性子，繼續尋求外交接收途徑。

10月18日被蔣介石任命為東北保安司令長官的杜聿明在國民黨的高階軍官算是

比較能幹的一個，也是很受蔣介石的賞識的一個。

這位出身於陝西米脂縣的國民黨將軍，1924年6　月投筆從戎，考取了黃埔軍校

第一期，從此開始了他的戎馬生涯。當時他剛滿20歲。

同大革命時入伍的許多熱血青年一樣，杜幸明也受過革命思想的影響，有愛國

心。但是，後來隨著革命隊伍的分化，他選擇了另一條道路。為了升官發財，出人

頭地，他投靠了蔣介石。由於他聰明好學，肯幹，能吃苦，對蔣介石又特別忠心，

蔣介石越來越信任他，他的官運自然也就十分亨通，不到40歲，便當上了集團軍總

司令。

杜幸明也曾為國家和民族做過好事。在艱苦的長城決戰時，在反擊日軍的崑崙

關大捷中，在遠征緬甸的崇山峻嶺裡，杜幸明都留下了自己的足跡。並且是中國第

一次遠征緬甸的遠征軍司令官。

這一次，蔣介石又委他以重任，把開啟東北大門的艱鉅任務交給了他。他也很

自信，下決心要在東北“建功立業”，報效“領袖”的知遇之恩。

10月22日，蔣介石指示杜聿明：你到長春去與蘇軍接洽，要他們根據中蘇條約，

掩護我軍在東北各港口（指旅大、營口、葫蘆島等港口）登陸，接收領土主權。可

先在長春去會見馬林諾夫斯基元帥。根據條約規定，他們一定要對中國負掩護接收

之責。此外，可問問南京何總司令的意見，再到上海會見美軍第7　艦隊司令金開德，

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