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第84部分 (第1/4頁)

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“唯一可行的法就是我們給他們提供技術。讓他們按照我們設定的標準來生產汽車不過這樣一來。時間上來不不說。他們也未必會樂意。”楊友偉侃侃而談。說出了自己的幾個顧慮。

林峰不的不說楊友偉考的問題是非常現實存在的。國內的汽車情況不的不說和中國國沒有什麼兩樣。如果不是雙木汽車的橫空出世。不知道要什麼時候。有中國自己完整的汽車產業出來。

林峰沉默一下問道:“給他技術升級的話。能夠有多少的成功率?”

“這並不好說。國內的汽車生產線種類實在是太多。有德系的美系的。日韓系的。其中德系的生產線。改造應該是最可能成功的。日韓系的話。因為很多原因。和重建沒有什麼兩樣。而且改造之後。難免會出現技術外流的情況。”楊友偉解釋了一下。

“恩。既然這樣就先挑一到幾合適的汽車企業出來和他們合作麼。我們自己的汽車準也要同時推出來。既然一些技術的外流不好控制那就給他造一個枷鎖。將他們納入我們的技標準中來麼。這方面汽車公司確實的不怎麼樣。你們整個高層也有很大的責任這汽車標準。國外不說為什麼這幾乎快半年了。盜驪出現也有好幾個月了就一直閉門造車不把標準推出去。建立一個全國的汽車標準體系出來呢。”

“回去之後。你們要把這標準推廣的事情當成頭等大事來處理。至於這發動機麼。有簡易版本的吧?給他們按上。只要比他們的發動機強。就可以了。價格方也可以適當的降低。不至於虧本賣。不過對於這發動機出口問題。原則上是可賣的。不過這價格上面你們要把好關。不能便宜了。而且。也不把最好的發動機賣出去。也就本身的那點水準吧。他們反正也看好低溫啟動這一特點。無需和盜一個效能。不過你回去之後。和麵的主管部門好好溝通下。他們同意可以出口。那麼就出口。只要保證國內的需要。出口越多越好。”林峰說出了自己批覆意見。

“具體的事情你看著辦吧。對於車。我也是不的。這才把這麼大的一個集團交給你來掌舵。只要損害雙木的利益。不損害全國的汽車工業。該怎麼搞你就去怎麼搞。有時候。這步子大一點也沒有關係。”

楊友偉回去之後。立刻就召開了雙木汽車的高層會議。在會議上面。傳達了林峰的意思。並且邀請了數位汽車技術專家。參與雙木的汽車標準的訂立工作。

雙木汽車有著自己一套非常完整的汽車生產。銷售。維修標準。但是因為雙木汽車成立的時間短。一直忙著新工廠的建造以及盜驪車的生產。所以這技術標準並不為外人所知。而且盜驪汽車面世時間還不久。在市場上面並沒有現過什麼大問題。很多基礎零件。都能夠在各省市的原有的通用4S店裡面的到決。所以。對於雙木實行另的一套標準。並不是很多人能夠認識到。事

車使用者哪裡會關心的是那套標準。只要汽車開舒適。最好一直不出問題。們就已經非常心滿意足了。

不過生產汽車的汽車公司研究過雙木的盜驪汽車。雖然裡面很多零件使用的是標準零件。但是還有許多技術。明顯奉的是另外一套技術標準。例如雙木的全系統。駕駛智慧輔助系統。以及動力。傳動系統。等等。無論是材還是其他技術上面來講。都是全新的技術標準。他們也有心仿造學習部分的技術。只是雙木的技術鎖實在是厲害。到現在。連個皮毛也沒有學到。不要說將這些技術使用到自己的汽車上面了。不僅是國內的汽車廠商。美。日韓的汽車廠商們也是如此。他們根本就沒有辦法破解這些技術。

也不是沒有汽車公司希望能夠的到這些技術的授權。不過雙木汽車的重點不再這裡。所以也一直沒有答覆。

的一些大型汽車公司特別授權的有瑞汽車公司。本意是扶持國的汽車工業的發展。所以。對於一部分的汽車廠商。這裡只能說抱歉。但是雖然第一批進入不了。這日後的第二批。第三批還是能夠進入的。在這裡。雙木汽車公司能夠保證點的就是。在海外推行該套標準之前。一定會讓全國的汽車廠商都進入這個標準體系當中。”

“凡是加入到雙木汽車技術標準體系的汽車廠商將會的到一系列的技術授權。除了繳納一的技術轉讓費之後。這些技術就可以無償使用。雙木汽車的技術人員們還會為他們培養合格的技術人員。當然裡面有些技術屬於雙木的核心技術。這些技術是不會進行授權的。如果需要使用這些技術。那麼只能購買雙木的核

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