第109章 停飛整改加打雜 (第1/2頁)

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政委出面，大家本來熱鬧的氣氛，瞬間降低了，作為這一片區域管事的，大家自然要給一個面子，很快，政委就說道：

“接著放鬆唄，沒有什麼大事情的，不過大隊長同志剛才說到我了對吧，這個事情很簡單，主要就是王凌同志。”

“處理空情事故很出色，低空撞鳥事故，還是在機場裡面發生的，因為沒有造成人員傷亡，而且也彙報給上面了，上面綜合考慮，決定給予王凌同志個人三等功！”

“只不過呢，這是一個插曲，咱部隊出現撞鳥的事情，上面很不滿，所以對於大隊的處理，停飛一個禮拜，整改一段時間後才復飛，還有，負責地勤的，有一個大任務，除草驅鳥，飛行員隊伍也去幫忙下。”

聽到這裡的時候，所有在座的飛行員都非常吃驚，什麼情況，停飛一週，這處罰是不是有點嚴重啊，尤其是兩位學員，被政委這句話給說愣住了。

“大家的表情有些奇怪哦，這有什麼驚訝的，出了這樣的事故，大家都要理解一下，上面沒有追究已經算不錯了，再說了，最近氣候變好，草長高了，大家配合一下，畢竟是機場周圍。”

政委說到這裡，眼睛開始看著王凌了，似乎想說點什麼，但是沒有說出來。

個人三等功，現在和以前那個戰亂時代不一樣了。

只要上戰場了，比如抗米援朝的時候，留下的都是一張紙——立大功！

更何況這個年代，三等功還有勳章，基本上都還活著拿到手上的，畢竟是和平年代，這可是三等功，馬馬虎虎吧，至少進入部隊沒有多長時間，就有一個軍功章了。

在部隊裡面，很多人在競爭，想要有軍功章到手，就需要各位的努力，能夠到手軍功章的人，可不是平庸無能的傢伙。

哪怕一個炊事班班長，只要研究可行的伙食保障方案，能夠為戰備旅提供飲食保障，都能夠獲得軍功（參考第83集團軍某旅“火車頭炊事班”班長錢萬里事件）。

至於王凌能夠獲得三等功，也算是技術和運氣相結合吧，但是現在連戰鬥機都不能開了，全大隊都不能訓練了，要開始調整計劃了。

“還有啊，告訴大家一個好訊息，就是我們第八飛行大隊，要換裝j10-b的事情，上面似乎同意了，但是捏，卡在基地上面了，說除非培養一個參加全軍比武大賽，獲得優秀成績的飛行員，才可以換裝，不然就延後！”

“奶奶的，這個事情，告訴給你們，只要想換新裝備，一週後給我全面訓練，新飛行員也可以考慮一下，教導員安排一下，還有下個月的燃油費用，別超標了，後勤都找我好幾次了！”

空軍換裝備，竟然還能被卡，而且還是j10-b，你看看人家南霸天，全員都換裝成什麼了，而自己這邊還在飛八爺，差別對待的太可以了。

現在又開始停飛一段時間，怎麼培養優秀的空軍人才，人才不需要花時間去訓練啊，現在又說要控制燃油，這要咋辦？

這些飛行教員也都開始點頭，畢竟是這樣的，不過大隊長開始提問道：

“政委，還有一個事情，就是巡航任務，我們部隊是不是快要到時間了，什麼時候會執行？”

王凌聽到這裡，有些震驚，難道這個大隊，還能夠執行巡航任務，八爺怎麼去執行，這不是有些掉面子？

政委很快的說道：

“不要著急，還有一個月的時間，就是轉場訓練了，主要的就是渤海上空的巡邏，到時候大家注意下就行了，同時機務組的人，下個月就要忙段時間了。”

飛行員駕駛戰鬥機執行任務，這是很正常的事情，但是王凌等新飛，則是非常的歡喜，看來下個月就會跟隨師父上天去執行任務了。

至於能不能上去就不知道了，先期待一下吧！

“好了，吳大隊，你去宣佈下接下來的任務吧，我有事就先離開了，各位下週訓練不要懈怠，再見。”

政委離開之後，全員都是有些冷清，大隊長很快的說道：

“政委之前交代我那個任務就是，除草打鳥，配合地勤人員吧，一週以後，才可以上機，大家這段時間各自安排訓練任務吧，每個教員都注意下任務安排。”

在大家離開會議室之後，張衝就開始吐槽道：

“什麼鬼玩意，我一個飛行員，還有去搞什麼除草大鳥行動，這不開玩笑嗎？再說了，這些鳥又沒有到季節，幹嘛要飛到機場送死啊？”

“行了行了，小張別抱怨了，先去拿手套去，還有工具，還有，

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