第六十二章 龍王劫道 (第1/2頁)

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只見趙喆徑直望向一旁奔湧不息的暗河，眼神深邃而篤定，繼續解釋道：

“能讓所有人都致幻的，只能是這條暗河。”

“這河水，有問題。”

“我之前聽過一種說法，但不存在於墓穴之中，而是源自於古代水運。”

“早在唐宋時期，便有——‘奇哉水蠱，財貨我屬。’的說法。”

5萬多條河流，近千個大小湖泊，如此得天獨厚的自然條件，也註定中國悠久且蓬勃的水運發展史。

曾在河姆渡出土的木漿，就足以證明——

早在7000多年前，東南沿海的漁民便已經開始乘風破浪，出海漁獵。

春秋時期，水運愈發頻繁。

到了漢代，就已經有了堅固的船舶，風帆和平衡舵也開始投入使用。憑藉季風，便可遠航到日本、朝鮮、東南亞和南亞各國。

時至明初，鄭和七次下西洋。

200多艘漁船，2萬多人的龐大船隊，歷訪30多個國家。

堪稱世界航海史上的光輝壯舉，直接促使我國古代的航海事業走上飛速發展的康莊大道。

然而如此浩瀚悠久的史詩長河中，卻也曾在唐宋時期，出現過令人恐懼的異象。

有了隋煬帝猛鑿大運河的基礎，唐朝一開國，便輕鬆順利地對全國範圍內的水運，進行了一波系統規劃和升級。

唐政府更是設立了自上而下，完備的管理和執法機構——水部、都水監和水路轉運使司。

制度與機構的健全完善，可謂天時地利人和，使得大唐的水運蓬勃發展。

長江流域，便成為了鹽茶貿易最為集中的地方。

鹽舶茶船，終日販運興旺。

唐代宗大曆末年，光是揚州港每年所徵收的鹽稅，便足以佔天下賦稅的一半。

水運商貿的繁盛，可見一斑。

但與此同時，看著長江之上絡繹不絕的貨船。也有人，動起了歪心思。

大約是在文宗時期，長江中下游，有一個名叫蟲龍寨的地方。

居住著百十戶古苗濮蠻，終年不與外界往來，相傳甚是精通巫蠱之術。

突然有一年，蟲龍寨附近的水域，開始頻頻發生載貨商船莫名沉沒的詭異現象。

等附近衙門派人來實施打撈時，卻發現船舶之上，所有的貴重財貨竟早已被洗劫而空。

只剩下些不值錢的雜物，還有船員們的屍體。

起初還懷疑是江上有水盜，謀財害命。

然而很快，這個臆測便被推翻。

原因就在於，每一具屍體，居然全都毫髮無損。

相當令人感到匪夷所思！

由於根本沒有致命外傷的痕跡，船員們的死因，也就成了不解之謎。

經過周密的調查，卻仍舊毫無所獲，人們百思不得其解。

彷彿這江底，存在一個專門吞金的黑洞。

大大小小、所有遇難的商船內，都無一例外的，連個銅板兒的影子也找不見。

一時之間，流言四起，更是有傳聞說：

這蟲龍寨前的長江底有個惡龍王，要收過路財。

來往的船隻，哪個要是不識趣，沒有主動投下金銀財寶進獻。

那怕是要惹惱了龍王，白白送掉性命咧！

漸漸地，蟲龍寨就成了長江之上，令船伕們聞之色變的地標。

但凡能夠繞道而行，哪怕要在路上多花個把星期，也必定毫不猶豫！

這詭異的怪相，一直持續了數年之久。

直到有一天，堂堂羽林將軍老丈人家的三艘貨船，全都栽在了這片水域。

船上夥計們的屍首，一個不少。

船裡載著的金銀器皿，毛都不剩。

終於，事兒徹底鬧大了。

羽林將軍聽聞噩耗，震怒難平。

看著成天哭得像個淚人兒一樣的將軍夫人，更是心疼得要命。

雖然聽聞了江底龍王的傳說，但這將軍卻是個不信神佛的耿直倔漢。

對那傳言嗤之以鼻，連連拍案怒吼：

“必有狗賊作祟！”

遂命令手下的將士，即刻啟程，快馬趕往事發地。

就算是掘地三尺，也要把這興風作浪的傢伙給揪出來！

更是放出了狠話——這事兒，要是查不出個真相，那就一個都不要回去當差了！

將士們紛紛叫苦不

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