第313章 挑選保鏢 (第1/2頁)

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這艘船的設計佈局相當獨特，船頭和船尾均設有船艙，而寬闊的甲板則橫亙於船體的中部。

在這塊甲板上，赫然安裝著兩具龐大的吊具，它們之間整齊地擺放著六個集裝箱。

“一旦進入極地海域，這些集裝箱就會化身為天然冰箱。”安圖爾斯·弗拉基米羅維奇解釋道，“補給物資可以直接儲存在這些集裝箱裡，為下方船艙騰出大量空間。”

他邊說著，邊引領王朗他們向船頭位置的艙室走去。

與常見的遠洋貨輪不同，這艘極地科考船的甲板艙並非僅位於船尾，而是在船頭位置也聳立著一座五層高的甲板艙。

最頂層便是駕駛艙，高聳於全船之巔，平日裡船長和駕駛員便是在這裡掌控著這艘遠洋巨輪的航向。

駕駛艙下方，則分佈著實驗室以及科考人員的居住艙室，部分主要船員也選擇在此居住。

船尾同樣設有一座甲板艙，雖僅三層高，但功能齊全，包含操舵室、直升機停放艙以及輪機工的居住艙。而船尾甲板艙的下方，則是整艘船的動力心臟——發動機。

再往後，直升機停放艙的外側，便是一個寬敞的直升機停機坪。

虎鯨號上更是配備了一架經過改良的奧古斯塔aw109輕型直升機，即便在南極的惡劣環境下，也能穩穩航行。

甲板艙之下，則是巨大的貨艙。其寬敞的空間足以容納海量的物資，因為極地科考船不僅承載著科考使命，更常常擔負起為極地科考站運送補給的重任。

因此，這類科考船的排水量通常都不小，以確保一次出行就能為科考站帶去充足的補給。

然而，當王朗進入貨艙時，卻發現除了幾輛雪地摩托和雪地車外，其餘補給位置均空空如也。

“王先生，由於不確定此次北極海域之行的時長和所需物資裝備，我們尚未進行補給。”

安圖爾斯頓了頓，繼續說道：“當然，如果您能明確所需的補給物資和額外裝備，我們將在兩天內完成全部補給工作。從淡水、食物、藥品到您所需的任何額外裝備，無一例外。”

王朗聽後瞭然地點了點頭，轉身對弗蘭克說道：“你今天就和安圖爾斯船長商討一下普通補給物資的事宜吧。我們要前往的是極地海域和北極陸地，對於這方面的需求，船長應該是最瞭解的。至於特殊的補給物資，就由你來負責籌備了。”

弗蘭克點頭，顯然已經明瞭。普通補給物資涵蓋的範圍相對明確，主要包括淡水、油料、食物、藥品等日常和科考必需品。

而特殊物資，諸如槍支彈藥和一些高精尖的軍用品，自然不在話下。

這些對於安圖爾斯船長而言或許並不必要，但對於王朗他們即將僱傭的安保隊伍而言，卻是不可或缺的裝備。

畢竟，此次北極之行並非單純的探險旅遊，而是肩負著尋寶的重任。面對未知的突發狀況，充足的準備顯得尤為重要，因此，必要的武裝配備是必不可少的。

這些細節王朗無需過多操心，只需負責資金支援即可。

在船上巡視一週後，無論是王朗還是弗蘭克，都對這艘船表示出極高的滿意度。

雖然它沒有那些富豪們定製的超級遊艇那般奢華，但相較於一般的遠洋貨輪，其舒適度已然大幅提升。即便無法與頂級郵輪相媲美，但差距也並不懸殊。

離船後，王朗向安圖爾斯詢問：“虎鯨號的最大容納人數是多少？”

安圖爾斯船長對此瞭如指掌，他回答道：“在正常情況下，虎鯨號僅需二十四名船員就能順利執行。作為一艘現代化的遠洋極地科考船，它的高效性使得人員需求大大降低。此外，它還能額外搭載128名科考人員。”

王朗聽後點頭表示理解。這艘科考船雖然維護裝置眾多，遠超一般遠洋貨輪，但僅需二十四名船員便足以彰顯其先進性。

同時，能搭載多達128名科考人員，其舒適度可見一斑。

當然，對於王朗他們的北極之行來說，實際人數將遠少於這個數字。除了王朗和弗蘭克外，主要就是僱傭的安保小隊了。

一提到安保公司，許多人一下就能想到後世大名鼎鼎的黑水安保公司，可惜的是黑水安保公司是九七年才成立的，現在就連成立它的人都還不知道在哪呢。

王朗最後選擇了“王牌盾”安保公司，這是一家成立於1901年的安保公司，總部位於英國倫敦，是現在世界最大的保鏢公司。

在全美範圍內，“王牌盾”為眾多大公司如

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