第8部分 (第1/4頁)

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每艘航空母艦派出9架“零”式戰鬥機，統一由“蒼龍”號的菅波正治海軍上尉率領，擔任護航任務。菅波也曾參與襲擊珍珠港。

在艦員們雷鳴般的狂呼聲中，攻擊中途島的108架飛機從4艘航空母艦上陸續起飛。

4時45分，機群編隊完畢後繞艦隊飛行一週，然後向東南天際飛去。

中途島的美軍雖然知道日軍將在6月4日發動進攻，但卻弄不清楚日軍究竟會在4日的什麼時刻進攻，使用多大兵力進攻。因此，從3日夜間，中途島就開始焦慮不安地觀察著，等待著。

為及時發現來襲的日軍機群，中途島指揮官派出了兩個各由6架戰鬥機組成的分隊，掩護11架卡塔林納式飛機在空中巡邏。

在島上，夏農的第6陸戰守備營的高射炮兵已經全部進入戰鬥崗位。

碼頭上停泊的8艘魚雷艇隨時準備去營救倖存者，並做好了用機槍射擊來犯敵機的準備。

4架陸軍B…26型轟炸機和VT…8分遣隊的6架海軍TBF魚雷機正在等待戰鬥的召喚。

VMSB…241中隊的11架　“復仇者”式機以及16架　“破壞者”式機也在待命出擊。

中途島防禦決策者們確定的基本作戰方案有三個要點：第一，一旦雷達站（沙島和東島上各有一個）報告敵機接近，他們就讓機場上能起飛的飛機全部升空，以防止日軍將他們的飛機擊毀在機場上。第二，在雷達站報告說敵人逼近時，他們將透過無線電指揮VMF…221中隊不等敵機飛臨該島上空就進行攔截。第三，VMSB…241中隊將在距東島20海里90度方位處集結待命，隨時尋殲敵航空母艦或跟蹤襲擊返航的日機。應當說，這是一個很不錯的作戰方案。

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初次交手（2）

沙島上的美軍指揮所與中途島上的其他掩體有著共同的特點：長方形的木板房，上面覆蓋著作為防水物質代用品的紙和瀝青。整個掩體坐落在一個約1米多深的沙坑裡，從坑裡挖出的沙子就覆蓋到屋頂上，再在上面堆滿了修築跑道時砍下的樹枝。掩體上已經長滿青草，形成了天然的偽裝，從空中看去就好像一個沙丘。現在，凱姆斯、麥考爾和帕克斯正在指揮所裡研究如何使用歸他們調遣的20架F2A…3（海軍稱這種飛機為“水牛”式，陸戰隊稱之為“布魯斯特”式；但兩家都非正式地稱之為“空中棺材”）和6架F4F…3“野貓”式飛機。這3位陸戰隊軍官在一起商量的情景，活像精心製作超薄蔥油餅的家庭主婦，既想把麵糰擀得很薄很薄，但又不能擀破。

經過熱烈討論，他們決定把這些飛機分成3個組，以防日本人同時來自幾個方向的進攻。第一組由帕克斯的第1分隊的4架“水牛”式機、羅伯特·E　。柯廷上尉的第4分隊的4架同型別飛機以及凱里的第5分隊的6架“野貓”式機組成。這樣，帕克斯就有14架飛機。其餘12架再平均分成兩組：第2分隊為一個組，由副中隊長丹尼爾·J　。　亨尼西上尉率領；第3分隊為另一個組，由柯克·阿米斯特德上尉率領。

報務篷裡，為了防止日本人的無線電干擾，保證通訊聯絡的暢通，報務員們絞盡了腦汁。他們估計他們使用過一段時間的頻率已為日方掌握，所以在過去的四五天當中，他們經常變換電臺頻率。他們準備了四五種頻率，當必須打破無線電靜默時，就立即換用在該地區從未使用過的某一頻率。不到萬不得已，不使用所謂“作戰頻率”。為了進一步迷惑日本人，報務員們還把過去兩個月中的報務日誌打亂，然後由值班人員在白天不定期地向機場傳送一二個從日誌上任意摘取的段落。這樣表面上看起來一切如常。這些辦法很有效，因為日本人整個白天都不干擾了。這樣，一旦戰鬥打響，指揮所中臨時設立的戰鬥機指揮官就可以根據雷達和巡邏機提供的情報，放手地透過電臺來指揮空中的戰鬥機了。

沙島和東島的雷達站也做好了充分戰鬥準備。指揮所裡的標圖裝置就是一張桌子，上面標出360度方位以及150海里的區域，把桌面中央定為中心，從圓心架出一個支臂，臂面上標著海里數。當雷達捕捉到飛機亮點的方位和距離後，標圖員就將支臂轉動，使之與方位重合，從而可以很快知道亮點的位置和具體座標。

5時20分，駕駛“卡塔林納”式4V　58號機的霍華德·　P　。　艾迪中尉和副駕駛員莫里斯·史密斯少尉報告：“發現一架來歷不明的飛機。”這份報告並沒有引起人們的注意，中途島仍然沉浸在令

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