第十六章 下視下射 (第1/2頁)

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爬升！不停地爬升！很快，氣流就就看不到了，此時已經進入了平流層。

飛，繼續向高處飛行！更高，更快！就是這個時代的戰機設計師追求的目標！

隨著不斷的爬高，安德烈的心中也開始有些澎湃，前面的高度計，已經達到了兩萬四千米的高度！

現在，全世界的戰鬥機，只有米格25能夠達到這種高度！除了sr-71！當然，如果美國人硬說黑鳥也算戰鬥機的話。

輕輕地向前推操作杆，安德烈拉平了飛機，耳機裡傳來了地面cgi的聲音：“注意，航向240，2.4馬赫巡航。”

“收到。”耳機裡傳來二大隊的隊長的回答：“航向240.速度2.4.”

壓操作杆，戰機在空中劃出一條弧線，向著地面引導的方向飛去。

蘇聯國土防空軍，標準的攔截戰術就是在地面引導下進行的，安德烈跟著自己的前面的四機編隊，壓坡度轉向，同時繼續提高自己的速度。

在這個高度上，空氣阻力相當小，尾部兩臺發動機噴出熾熱的尾焰，推動著戰機繼續加速。隨著圓錐狀的音爆雲的出現，戰機很快就刺破了音爆雲，進入了超音速巡航。

加速的過程很短暫，也很漫長，當前面綠色的儀表盤上的馬赫表的指標指向2.4馬赫的時候，安德烈稍稍收了點油門，戰機以2.4馬赫的速度上穩定飛行。

座艙內的溫度不斷升高，握著駕駛杆的手都開始出汗，安德烈呼吸著呼吸器送來的氧氣，開始用手指扳動前面的雷達面板。

編隊裡的其他戰機，裝載的還是老式的旋風-a雷達，雖然倒置卡塞格倫天線直徑超過1米，卻是相當簡陋，由於掃描線基本與機身軸線重合，完全不具備下視-下射能力，對典型轟炸機目標的探測距離卻只有100公里。

像現在這樣在高空中衝刺，處於低空中的戰機，是無法被旋風-a雷達掃描到的。

而現在，安德烈駕駛的座機，裝載的是改進的rp-25m型脈衝多普勒雷達，具有向下42°的俯仰掃描能力，所以，想著剛剛翻過的手冊，安德烈開啟了雷達。

剛剛在起飛的時候，就對雷達的真空管進行了預熱，所以，現在開啟主開關之後，雷達開始發射脈衝多普勒訊號，同時，透過自動化截擊系統與地面指揮站進行作戰資訊的互動，雷達的掃描是有目的性的。

雷達開機！

鋼鐵戰機的機頭處，直徑90厘米的倒置的卡塞格倫天線，向著前下方的空域，輻射出了強勁的電磁訊號，數百千瓦的峰值功率，瞬間就讓安德烈感覺到座艙裡的儀表的燈光都暗淡了。

“報告，032發現目標，距離一百，速度0.8，高度一萬三，數量二十。”安德烈看著螢幕上出現的光點，對著無線電說道。

這套藍寶石25雷達，效果還真不錯！安德烈望著螢幕上的那些光點，心中很滿意。

i波段的掃描訊號，充斥著前方的空域，幾乎在同時，盤旋在北海道西部上空的e-2預警機，也發現了這批前來攔截的米格-25機隊。

蘇聯人也是氣勢洶洶，居然出動了近二十架的米格-25，幾乎就是一個航空團的規模了！

“海妖中隊，海妖中隊，注意，目標已經出現，十八架米格-25，距離一百。”e-2預警機向著己方的機隊傳遞著訊息。

三澤基地的第35戰鬥機聯隊的第13戰鬥機中隊，綽號海妖中隊，天亮之後，從三澤基地起飛，同時一架e-2預警機也起飛進行預警支援，這批戰機飛了半個多小時，才飛行到了日本海的中線附近，而對面負責截擊的米格-25，僅僅飛了十分鐘而已。

此時，雙方的距離已經靠近到一百公里，相對速度超過了三馬赫的戰機之間，這一百公里的距離還不到一百秒的時間。

“收到。”中隊長迪克-休斯頓少校在無線電裡面喊道：“注意，投副油箱，開啟加力爬升，準備鎖定！”

尾部的兩臺j79渦噴發動機，火焰突然變得血紅，開啟了加力之後，發動機爆發出最大推力，戰機開始加速。

與此同時，在後艙的雷達操作官的操控下，機鼻裡的an/apq-120，也開始進入工作狀態，掃描前面空域中的目標機。由於採用了電晶體和積體電路，這種雷達體積和重量很小，效能卻有了很大發展，連續波的掃描訊號，充斥著前方的空域，很快，雷達就開始向上仰視，它已經發現了高空中的那些目標！

“注意，準備雷達鎖定！

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