第三章 e-3！ (第1/2頁)

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消耗多少燃油，不是安德烈關心的，基本的資料裡，米格25的超音速截擊作戰半徑，絕對超過五百公里，後世的米格31，更是達到了七百多公里，現在就超音速截擊二百公里而已，當在cgi的引導下，到達預定目標上空的時候，兩架米格-25開始下降高度。

一架運輸機模樣的飛機，在日本海靠近蘇聯的海域上空飛行著。

四臺螺旋槳發動機，不停地轉動著，機身上佈滿了各種天線，機腹下面，還有一個圓鼓鼓的東西，彷彿是個女人的大肚子一樣，它在八千米的高度上飛行著。

“注意，前面靠近蘇聯領空，提高警惕。”駕駛艙內，美國空軍中尉阿修斯說道：“各系統開機，蒐集完了訊號，我們立刻撤離。”

隨著他的命令，各種電子裝置都進入了工作狀態，從遠處的岸邊放射出來的各種訊號，不斷地透過天線，進入到裝置中，進行初步的蒐集和分離。

“發現機載雷達波，單脈衝。”一名電子官說道：“功率很大，旋風a雷達！蘇聯人的米格-25來了！”

美國十分重視電子情報，蘇聯人的米格-25研製成功之後，美國就開始研究蘇聯人的這種戰機，包括機載雷達的訊號特徵，已經被美國方面熟知了，尤其是現在的這架飛機，更是專用的電子戰機，經過比對，立刻就確定了來襲的目標，正是蘇聯人的米格-25的機載雷達！旋風a！

來的是蘇聯人的米格-25！頓時，機上的人，都有些擔憂。

米格-25！可是蘇聯人最優秀的截擊機，據說能夠飛到3馬赫！直至現在，美國情報機構都在處心積慮地研究這款戰機的秘密。

“不要怕，我們現在是在公海上飛行，又沒有進入蘇聯空域，他們不能將我們怎麼樣。”阿修斯說道：“我們繼續執行任務，執行完了這次任務，我們就有一個月的假期，可以去夏威夷度假了。”

在冷戰時期，雙方的接觸是非常頻繁的，這是一次任務，即使是蘇聯人的米格-25來了又怎麼樣？最多就是上下飛行，把己方的飛機用雷達鎖定，嚇唬嚇唬，絕對不敢真的發射導彈的，現在可是冷戰！稍不留神，擦槍走火，就會引發第三次世界大戰！

阿修斯非常自信，這樣的事情，不知道發生過多少次了，怕什麼！

他們是有重要任務的，西側一百多公里之外，就是蘇聯遠東地區最重要的軍港海參崴！蘇聯人為了防止美國的電子截獲，經常更改他們的電子系統頻率，而美國的應對措施，就是不斷地蒐集新的電子訊號！

這是一次例行任務而已。

“他們出來了！”就在這時，飛行員大喊一聲。

天空中，兩架米格機從高空中突然俯衝下來，幾乎是正對著這架飛機，從上空掠過去，在一閃而過的瞬間，機尾的紅色五角星，如此耀眼。

同時，一掠而過的瞬間，安德烈也從視野中看到了這架飛機，眼神頓時就是一凜。

美國人的ep-3！

p-3海上巡邏機，綽號獵戶座，是洛克希德公司在五十年代末透過改進l-188伊萊克特拉支線客機，為美國海軍研製的四發渦輪螺旋槳多用途海上巡邏機。這款巡邏機有效載荷26噸，機身寬大，機體內部攜帶了大量電子裝置，同時機翼下還有十個武器外掛點，機腹下有八個內部炸彈艙，可攜帶agm-65空地導彈、agm-84反艦導彈、mk-46/50魚雷和mu-90魚雷以及深水炸彈、水雷等。

這款飛機研製出來之後，被美國用來執行偵察、反潛、反水面、監視巡邏等海上任務。美國人使用這款飛機抵近偵察過許多其他國家的海岸線、專屬經濟區等敏感地區。而在這款巡邏機的基礎上，透過加裝聯合技術實驗室的alq-110訊號收集系統、ald-8無線電定向儀、alr-52自動頻率測量接收機、alr-60多路無線電通訊錄音裝置等專門用來電子偵查的裝置，成為了專業的電子偵察機，更是美國人的戰場急先鋒。

1969年，首架ep-3加入美空中偵察第一中隊服役，在1974年全面替換了ec-121“超級星座”電子戰機，成為美國的專業電子偵察機。

現在，安德烈和別連科要攔截的，就是這架美國的電子偵察機！

機腹下沒有掛載任何裝備，這款飛機就是一架沒有武器的偵察機而已！看起來人畜無害，但是，它透過蒐集電子資訊，會對蘇聯的國防安全造成嚴重的影響。

雖然現在還是在公海，但是，對蘇聯來說，它已經靠得

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