第56部分 (第1/4頁)

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把銅棒放到地上讓他好好看看。

吳公公這一看，足足看了五分多鐘，心滿意足地讓苦力把銅棒扛上繼續走，隨後與朱道臨進入山腳那排寬大的茅草頂倉庫，細細遊走一圈臉上全是欣喜：“賢侄啊，此次運回的銅料總數多少？”

“按照天樞閣那邊的演算法是125噸，換成我大明的演算法約210；000斤，過幾天還有100；000萬斤左右運到，由於這等成色的銅料在天樞閣那邊也很緊俏，晚輩想多買點也沒辦法，弄到30多萬斤已經是老朋友給面子了，紫銅倒是不少，天樞閣那邊的紫銅都造成銅錠或者銅帶、銅棒形狀，成色都在九成二至九成五之間，售價略低一些，用來鑄錢絕對好用，只是擔心諸位前輩不喜歡，所以晚輩不敢買回來。”朱道臨終於找到機會發出試探。

吳公公一把抓住朱道臨的胳膊：“真有這事？”

“確實如此，需要的話，晚輩下次弄他個100萬斤回來。”朱道臨再加點猛料。

吳公公端正的白臉瞬間一片潮紅，嘴唇動了動欲言卻止，四處看看便將朱道臨拉出倉庫，說聲“去碼頭吧”就不再說話，一副心事重重的樣子，直到踏上三合土夯實的平坦碼頭，他才在迎上來的總監造趙訓庭和朱道臨陪同下，細細檢視碼頭質量和在建的兩個大船塢。

上上下下巡視完畢，吳公公終於說話了：“賢侄，你可知道三寶太監下西洋時乘坐的寶船有多大？”

朱道臨微微搖頭：“前段時間晚輩問過作坊裡的幾位老工匠，他們也不是很清楚，畢竟是百餘年前的事情了，得追溯到他們爺爺那一輩才知道，因此說法各異，有的說長達四五十丈，寬近二十丈，能運載萬人，有的說大概在6；000料至8；000料左右，晚輩聽糊塗了，也不知道哪個才是真的。”

吳公公詳細道來：“說的都沒錯，只是沒說完，近50丈長20丈寬的大船確實有，不過不是用來航海的，而是用來做移動的造船作坊和臨時碼頭的，由於長江水位四季不同，沿岸的龍江寶船廠乃至靠近江口的劉家港寶船廠的船塢，均受水位影響，超過8；000料的大船造好之後，必須在水位高漲的汛期下水，因此，8；000料以上的大海船大多交由泉州製造。”

“只是這百餘年過去，上千艘寶船不是生生腐爛於各大港口和水師各衛碼頭，就是被那些地方豪強勾結日漸衰敗的沿海水師偷樑換柱用於海貿，導致數千里長江之上再也難覓寶船蹤影，唉！可謂滄桑百年，無盡心酸啊，不說也罷、不說也罷！”

朱道臨聽完這一席話，心裡感到十分沉重，邊上的趙訓庭同樣神色黯然唏噓不已，後知後覺的朱道臨不但在網上看到諸多客觀公正的歷史分析，還在應昌培和趙訓庭嘴裡，得知大明朝造船業和海外貿易日益衰敗的可悲過程和慘淡結局。

從本質上講，並非永樂皇帝和歷代皇帝好大喜功窮兵黷武，耗費國家巨大人力物力，而是太監鄭和率領的龐大船隊所創造的巨大利益，大部分被皇家收入內庫甚至直接納入宮中，沿海沿岸富紳豪強自然不願意這樣的景況持續下去，於是就有了勸諫的奏章堆滿御書房連皇帝都無法走路的奇聞，有了一代又一代文官前赴後繼的指責、誹謗、牴觸甚至公然破壞。

其中最為引人注目的是南京兵部職方劉大廈，這個出身於官僚世家，被大明朝官僚階層、地主階層以及地方豪強門閥一致讚頌的“名臣”，竟然盡數燒燬檔案庫裡所有寶船的設計建造資料，以及鄭和七下西洋的所有往來文書和航海記錄。

這本是殺頭抄家的大罪，最後反而成就了劉大廈“名臣”的美名，不但不用死，反而節節高升，最後竟然升至兵部尚書，死後還在滿朝文武的悲慟奏請下，獲得皇帝“追贈太保，諡號忠宣”的殊榮，於是就有了銘記史書的“聖旨一下，舉朝歡悅”的奇觀。

吳公公看到朱道臨凝望滔滔江水神色深沉，悄悄請趙訓庭一同走走，上前拍拍朱道臨的手，沿著碼頭邊沿信步而行：

“咱家聽說了，賢侄想建造自己的大海船，往來於金陵和海外天樞閣之間，可不知賢侄是否知道，賢侄悄然運來的一批批珍貴貨物早已被人惦記上了，此時此刻，不知有多少快船分佈在長江入口大小航道上，正等著瞻仰為賢侄運送貨物的神秘船隊呢，如果咱家所料不差的話，這個剛建起來的碼頭外面，恐怕也有莫名其妙的船隻抵近窺視。”

朱道臨大吃一驚，好一會才轉向趙訓庭：“孟山兄可發現異常？”

趙訓庭無奈地點點頭：“節前只是偶爾一兩艘可以的漁船過來晃悠，最近幾天

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