第224章：外人眼中的漢部戰爭潛力（下） (第1/2頁)

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馬1石1津，只要是對遼1東地理志有所瞭解的人都不會陌生。

自先漢（西漢）之初，馬1石1津就是北方重要港口之一，曾經的漢軍教導蠻荒野人做人的時候，可是海陸齊發，相對輕易就滅掉了衛滿朝1鮮，後續又連續打得剛剛接觸文明想要追求獨1立的高句麗人不要不要的。

到了光武那一脈代表漢室之後，華夏苗裔雖然說沒有多麼重視海洋，可是對馬石津的重視一直都沒有降低。一直是到曹魏、司馬1晉時期，馬1石1津的重要性才開始降低，畢竟曹魏更多的精力和注意力是在內戰，司馬1晉則是處於有心無力的狀況。

一直是到遼1東落在了慕容燕國手裡，馬1石1津就徹底地被荒廢，畢竟胡人就知道大陸，海路是什麼東西？

宮陶先生是一個有文化的人，對於馬1石1津哪怕是不熟悉也會從一些典籍上查閱得到。他曾經多次在腦海裡面想象，馬1石1津落到了懂得海路作用的漢部手裡會是什麼樣的情況。

從廟島列島走海路到馬1石1津僅是一個時辰不到，遠遠看去其實無法從環形的地勢上看到碼頭，第一眼看到的是高聳的燈塔，還有一些看去絕對是裝載了床弩的箭樓。

當然了，宮陶先生根本就不知道什麼是燈塔，白天那裡又沒有燃燒篝火再用銅鏡反射，他只當那是特意被加高了的瞭望塔。

馬1石1津作為漢部在遼1東狹隘半島的第一大港，幾乎是時時刻刻都有在吞吐船隻，那道天然的“海峽”不斷有船隻從右出從左進。

東晉小~朝~廷對舟船非常重視，可重視的是內河船隻，他們到現在都沒有搞清楚平底船和尖底船的區別，以至於連將樓船開出海的事情都幹過，結果是靠近海岸線航行都被強勁的風浪給掀翻。

事實上海岸線航行真的不是一件能幹的事情，越是靠近海岸線，明礁和暗礁就會越多，這根本就是常識好不好。不過話又說回來，關於海航線又有哪一條不是經歷無數次的探索，損失掉無數的船隻和人手，才會明確勘探出來？

“真是多啊！”宮陶先生無比的羨慕：“船隻類似亦是眾多。”

認真講起來，東晉小~朝~廷的海岸線可是無比綿長，他們連將樓船都開出海的事情都幹了，雖說是無知者無畏，可不是證明小~朝~廷也明白海航線的重要性嗎？

宮陶先生身負諸多使命，其中的一個就是從漢部這裡獲得海航船隻的藍圖。相對於窩在長江以南的眾多“豬”來講，他身處一不小心就會死掉的中原，對一些事情看得無比透徹，那些“豬”的意見是直接向劉彥索要海航船隻的建造藍圖和工匠，他卻是知道不提還好，一提劉彥絕對是要翻臉。

漢部為什麼能夠有恃無恐地與石碣趙國作對？在任何人看來就是掌握海洋，作為國之重器沒有可能對外洩露。東晉小~朝~廷的那些“豬”還當自己是正朔，認為只要開口劉彥就該獻上，簡直就是藥不能停的真例項子。但是話說回來，予奪予求對於統治階層，似乎早就是深入骨髓的本能，只是現在的東晉小~朝~廷沒有這樣的資格和權力去對一個外藩那麼做。

宮陶先生看到的船隻種類非常多，小到舟船大到戰艦，似乎還有一種比戰艦更大的運輸船？漢部的船隻種類越多，他就越感到欣喜，理由是那麼多的船隻種類，搞到藍圖或是弄明白怎麼造會更有機會。

他們乘坐的船並沒有直接開進港口，宮陶先生一問才知道需要等待引航船。

引航船是啥玩意？宮陶先生很快就明白了，他就是對引航船竟然有船員會上船進行檢查感到詫異。

“那算是官員還是小吏？”宮陶先生無比的困惑：“我們乘坐的不是官船，怎麼需要繳稅？”

田朔理所當然地說：“運載貨物當然需要繳稅。”，關於那些人是官還是吏卻沒有回答。

一個國家沒有稅收是不正常的，有多種稅收也顯得不正常。漢部的稅收其實挺簡單，僅是一次性就繳納該交的稅金，後面就不需要再交任何稅。

終於是駛入了像極了內湖的區域，站在甲板上的宮陶先生卻是被震撼得張大了嘴巴。

遠遠地看去，港口分佈非常廣，川流不息的船隻還是次要，那身軀龐大一排並著一排的戰艦給人的視覺感官無比刺激，再來就是有太多的新奇玩意會使人眼花繚亂。

“如此重的貨物，竟然被那麼輕易一吊就上了岸……”宮陶先生可不懂什麼叫集裝箱（木的），他也看不懂起重器。他指著那些並排的戰艦，無法掩飾內心的震撼：“貴部便是依靠如此艦船攻上

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