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研究院的優勢既在國內更在國外。大推力火箭的研製將是中國擠進國際衛星發射市場、在國際市場佔有一席之地的保證。研製“長二捆”大推力火箭，是王永志、王德臣、於龍淮有一天相聚在一間辦公室裡策劃出來的，就是這張草圖，開啟了國際衛星發射服務市場對東方禁閉的大門。1986　年，撒旦的惡夢降下了災難。1　月28　日，美國的“挑戰號”太空梭在發射升空73　秒鐘後突然爆炸，在震驚世界的一聲巨響中，機上7　名航天員無一生還，其中還有一位要以太空作課堂為她的學生上課的女老師。太空梭爆炸後，美國緊急啟用“大力神”和“德爾它”火箭進行衛星發射，以保住其世界衛星發射市場的霸主地位。但這一年“大力神”和“德爾它”都不爭氣，剛剛點火上天就接連失事葬身大海。一些巫待發射衛星的使用者，眺望著肯尼迪發射中心上那片濃煙未散的天空，不知該投向何處才能找到合適的天梯。他們把目光投向歐洲，可是歐洲航天局的王牌“阿里安”火箭同年5　月13　日在發射後的瞬間也香消玉損落入大海。1986　年成為世界航天曆史上一個令上帝也不忍目睹的空間災難年。這表明，在人類探索太空的未知中步步是風險。

3　語驚四座與走出國門（2）

災難中偏偏有喜訊從亞細亞天空升起，2　月1　日，中國研製的“長征三號”火箭從西昌衛星發射中心騰空起飛，將“東方紅二號”實用通訊衛星送入了地球同步轉移軌道，中國的星星佔據了36000　公里的“制高點”。中國這一劃時代的成功，使那些渴求發射衛星的西方國家迫不及待地把目光轉向中國火箭的搖籃―　北京南苑，是否換一個方向去尋找這個陌生的夥伴談談合作事宜呢？儘管心裡還有疑慮，但這些講究現實利益的西方人，還是向中國伸出了合作之手。

而此時為研究院的發展奔波在外的王永志，正坐在飛往香港的飛機上。他的戰友王德臣、於龍淮，此刻正精神百倍志在必得地奔走在歐美各大衛星公司之間。

自1985　年10　月中國政府宣佈將長征系列運載火箭投放國際市場以來，中國向國際發射市場的推進，可以說是進展緩慢，處境險惡，步履艱難。航天發射是當代高科技的集中體現，具有這種實力的國家從這裡獲取了巨大的效益，所以這一領域從一開始就被美國和歐洲壟斷，要想從他們的碗中分得一份利益，其困難險阻可想而知。

無論是著名的歐洲阿里安公司，還是美國的麥克唐納·　道格拉斯公司和通用動力公司，對剛剛起步從事涉外航天商務活動的中國長城公司更是不屑一顧，處處擺出一付盛氣凌人、高傲蠻橫的霸主作派，指手劃腳故意設定一些關卡障礙，甚而操縱一些別有用心的人指責誣陷中國企圖打著對外發射衛星的幌子，竊取西方的高科技核心秘密。美國政府更是百般刁難阻止中國的航天商務活動，下令沒有美國政府發放的許可證，任何衛星公司不得和中國簽訂發射協議。

1988　年6　月16　日，美國的衛星製造商休斯公司首開與中國合作的先河。澳大利亞澳普圖斯公司在有4　個宇航集團參加的第二代通訊衛星發射招標中，選擇了由休斯公司提供衛星和火箭發射的一攬子發射服務方案，而休斯公司提供的火箭則是中國的長征火箭―　由王德臣帶去的中國“長征二號”捆綁式火箭的圖紙被休斯公司看好，它將為澳大利亞發射兩顆由美國休斯公司製造的衛星―　澳賽特Bl　和BZ　衛星。

在此次招標中落敗的幾家西方宇航公司特別是歐洲的阿里安公司，事後竟悻悻嘲笑澳普圖斯公司說：“你們是在高空走鋼絲。如到時候中國打不成，你們再找我們，即使出比現在高3　倍的價錢，我們也要考慮考慮。”阿里安公司說的不是笑話，他們果真為將來備好了一份合同，只等預言到來！中國雖然只取得了第一回合的勝利，可是人們卻沒有想到，由於世界保險界的冷漠，使中國保險公司在為這筆鉅額保險而猶豫不決，他們不得不考慮萬一發射失敗所要承擔的巨大賠付，而剛剛起步的中國火箭還沒有力量為自己的實力佐證。當時，中國拿到的還只是一份協議書，正式發射合同並未簽定。更讓人擔心的是作為發射澳星運載工具的“長二捆”，在王德臣手裡只是幾張由他和王永志在辦公室裡勾畫的原理草圖，那是紙上談兵，真正的火箭還是一片空白。人們對此產生懷疑是很正常的。

中國有句俗話：沒有金剛鑽，別攬瓷器活。王永志、王德臣他們是胸有成竹才敢放出話來的。看看這幾員大將手中究竟有什麼樣的金剛鑽吧！研究院研製的“長二捆”究

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