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營後，情況就越來越不妙了。

自從美國參戰後，我們的物資進口量就減少了很多，不過那時候我們還有中國這個大供應商，歐亞鐵路真是個好東西，有了它，我們即使沒有大西洋的航線也同樣能夠獲得大量的物資。中國人和美國人一樣，都很會做生意，只要有付錢，他們什麼都賣。

帝國透過與中國的貿易得到了巨量的物資，民用物資就不用說了，從食品、衣服、家用電器到藥品，什麼都有。軍用物資也是，從手槍、步槍、衝鋒槍、機關槍等輕武器，到戰車、大炮武器、飛機等重武器，還有各種口徑的彈藥。就連我們海軍也從中國訂購了的很多輕型艦艇和潛艇，其中甚至還有兩艘巡洋艦，是在日德蘭立下大功的皮勞號和埃爾賓號重雷裝巡洋艦。

當然這是在戰前。歐戰爆發後，我們海軍在中國的採購基本上就停止了，只有一些潛艇的購買還能進行，因為海路被英國封鎖了，水面艦艇無法回到國內。另外就是還有一種很小很小的魚雷艇，他們在帝國海軍被叫做s…16型魚雷艇，但在私下，我們更習慣叫它“鱒魚”。“鱒魚”的滿載排水量只有50噸，長度不到25米，寬度6米多。它們小得可以裝上火車車廂上，船體和上層建築分開，三個平板車就能運兩艘魚雷艇。

當然，必須是中國那種寬軌火車才行，如果是帝國標準的火車是運不了的。幸運的是，歐亞鐵路是按中國標準修的，更幸運的是，它一直通到了漢堡港口。我們從中國買的魚雷艇，就是透過這條鐵路一直送到了漢堡港。

這種小型魚雷艇有個獨一無二的特徵，非常容易辨認，因為它們的整個船身和部分上層建築都是鋁合金的！真是難以置信，鋁這種在普法戰爭時代比黃金還貴的金屬，居然會被用來造船。我不知道中國人是怎麼想的，反正我和我的同事們都是非常吃驚的。現在的鋁當然沒有那麼貴了，但每噸好像也要7000馬克左右（譯者注：當時100馬克≈47華元），必須承認，當今世界上能夠用鋁造船的，恐怕也只有中美這兩家，就算不考慮成本，其他國家的鋁產量也不足於被允許用來造船，哪怕是這種小船。

“鱒魚”很小，但它的效能非常優秀，它裝備了4根魚雷發射管，可以一次同時發射4條600毫米魚雷，中國的這種魚雷管很有意思，它的內徑是可以調整的，只需要更換不同的內管，就可以發射口徑從600毫米到450毫米的魚雷，我認為這是一個很棒的設計。除了魚雷之外，它還有一門20毫米機關炮和一挺13毫米高射機槍，它後面還有兩條深彈滑軌，可以攜帶8枚深水炸彈。

我說的這些武器只是它的原配，我們在拿到“鱒魚”之後，通常都會按照自己使用習慣和任務需要給它加裝各種不同的武器，從8毫米的馬克沁到57毫米的短管炮都有。

“鱒魚”最驚人的是它的速度，因為它採用的是滑水型船體，而不是傳統的排水型船體，所以速度非常快。它的速度可以達到驚人的40節，就像飛一樣。

這種優秀的小船，帝國海軍和奧匈海軍都買了不少，還有義大利人、土耳其人和波蘭人，也很喜歡這種小巧而威力巨大的船，幾乎所有同盟國的海軍都購買了。在戰爭結束後，我更聽說，至少有20個國家的海軍都購買了這種船隻。不過我知道它的價格並不便宜，所以中國人又推出了一種廉價版，用廉價的鋼代替了鋁。我還聽說，日本人還仿製了一種更便宜的木殼版的“鱒魚”，這聽起來似乎是個好主意，但很遺憾的是，日本人低估了高航速帶來的巨大水壓，他們的木殼“鱒魚”根本不敢開到33節以上，否則就會解體。

比較諷刺的是，中國人賣出的這種魚雷艇也給他們自己帶來了不小的麻煩。在1919年6月17日，義大利海軍用整整一個大隊的中國原版“鱒魚”給了協約國艦隊沉重打擊，當時協約國艦隊正在進攻塔蘭託灣，義大利人把魚雷艇埋伏在港灣裡，用偽裝網覆蓋，躲過了協約國的空中偵察，它實在太小了，可以很方便的隱藏起來。

隨後，協約國艦隊就遭到了義大利魚雷艇的伏擊。因為距離太近了，協約國根本來不及做出反應。中國的伏羲號和女媧號排在最前面，它們遭到了最多的攻擊，起碼中了10條魚雷，幾乎被當場擊沉。要說最倒黴的還是英國人，他們被擊沉了三艘前無畏艦，重創了兩艘。後來，中國人費了很大力氣去修復這兩艘倒黴的超無畏艦，但似乎損害到了根本，再也無法恢復到最佳狀態，因此在戰後它們就退出了一線，作為訓練艦艇，後來又被改造成了戰列艦博物館。

中國人的武器設計水

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