第57章 【＃古今相通的計謀＃鐵道部＃二桃殺三士＃】 (第1/2頁)

胖胖的栗子提示您：看後求收藏（筆趣閣小說www.biqugexsw.tw），接著再看更方便。

【＃古今相通的計謀＃鐵道部＃二桃殺三士＃】

【在說我國的鐵道部如何借用古時候二桃殺三士的計謀前，先來回顧一下二桃殺三士的具體故事。】

【“二桃殺三士”說的是中\\國古代的一則著名典故。

這則故事出自《晏子春秋·內篇諫下·第二十四》，講的是晏子用兩個桃子設計除掉了三個勇士。

當時齊景公手下有三個勇士：公孫接、田開疆、古冶子，他們三人自恃功高，晏子為避免他們將來成為齊國的隱患，想除掉他們，便利用他們的爭強好勝之心設了一個局。晏子讓齊景公把兩個桃子賞賜給他們三人，讓他們按功勞大小去分桃。

公孫接與田開疆先各自講述自己的功勞，分別拿了一個桃子。

而古冶子認為自己的功勞更大，卻沒有桃子可拿，於是覺得受了侮辱，抽出劍自殺了。

公孫接和田開疆看到古冶子自殺，也都覺得羞愧，於是相繼自殺。】

聽著這個故事，各朝代的朝臣忍不住點頭，這個故事他們都聽說過，有的還在書上看過。

這個故事流傳還比較廣的，不只是文臣，很多武將也聽說過。

不過，讓他們更好奇的是後世的鐵道部又是怎麼利用這個計謀的。

而沒聽說過這個故事的百姓們，在光幕上聽完這個故事後，也議論紛紛。

“為了吃個桃子，吃不到就自殺，為啥啊？”

“就是一個桃子嘛，哪有命重要，吃不到就自殺。幹嘛那麼饞嘴？”

“他死了，剩下倆人吃倆桃不是正好嗎？一人一個，為啥要自殺？”

“大壯啊，我跟你說什麼都沒自己的命重要，可不能死了啊。”

“你們懂什麼？這個哪兒是為了桃子？這是氣節，氣節懂不懂？”

“什麼氣節不氣節的，我就知道命只有一條，死了就沒了。”

“……”

在各朝代百姓在彈幕上討論的熱鬧之時，光幕上的講解也在繼續。

【古時候，有晏子二桃殺三士。

而且現在我們國家鐵道部也用了類似的計謀，賺盡了德，日，法，加四國頂尖高鐵技術，不僅如此，拿到了他們高鐵最低價。

只能說古今都是相通。】

【時間讓我們回到2004年，我國鐵道部因為日益增長的交通壓力，已經等不及國內的技術發展了，於是鐵道部打算用市場換技術，先購買國外的先進高鐵技術。

下定決心後，鐵道部向全世界發出了招標檔案，計劃採購140列時速為200公里的動車組。】

【這樣的採購量，在國際上也是第一次，不僅如此，當時的華夏還提出了一個宏偉的高鐵軌道計劃，在全國內，實現四縱四橫高鐵交通網，建設總里程達1.2萬公里。

這幾乎要超越了當時所有主要國家的高鐵里程總和了，這麼大的市場，這幾乎放在眼前的財富，自然不能被能滿足華夏市場的公司自然放過。

但這個體量太大了，當時全世界範圍內勉強有四家公司能夠滿足，他們分別為：日本川崎重工，d國西門子公司，J拿大龐巴迪公司，F國阿爾斯通公司。】

【這四家公司當中，西門子優勢最大，綜合實力最強，技術也最好。

而龐巴迪實力相對弱小。

其他兩家體系相對成熟，算不上弱小，但也比不過西門子，算是各有優劣。】

【而鐵道部自然不可能白白讓出去這麼大市場，所以對於這些想吃下華夏鐵道市場的公司，鐵道部定下了兩個招標要求。

一、參與投標的公司必須是華夏企業。

二、參與投標的華夏公司，必須有國外成熟技術的支援。】

【並且鐵道部還明確了細節，避免有人鑽空子：關鍵技術必須轉讓，必須與華夏聯合設計，動車品牌必須是華夏的cRh品牌。

為了防止這些公司只是教一些過時的技術，或者是投標公司不認真教，鐵道部特地設定了兩條規則。

一個是叫技術轉讓實施評價，大意就是：當合同執行到一定階段時，會進行考核，而考核的物件並非這些公司的技術人員，而是被教的華夏人，只要是被教的華夏人沒有學好，或者是對構造原理不理解，那這些公司就不能拿到一分錢。

有這一條在這裡，他們就不得不全心全意的教。】

【第二條則是必須是鐵道部指定的兩家國內企業合資。

這兩家企業，

《歷史直播吐槽老祖宗們》 第57章 【＃古今相通的計謀＃鐵道部＃二桃殺三士＃】（第1/2頁），本章未完，點選下一頁繼續閱讀。