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11月，廣東空軍參加了粵桂戰爭，配合陸海軍將攻入廣東的粵桂軍隊擊潰回廣西。12月，唐生智部通電反蔣，蔣介石從廣東空軍抽調胡錦雅率同“華可”飛機2架和“萊茵”飛機1架轉場許昌，配合蔣系軍隊進行討唐作戰。

由於空軍在作戰中顯示一定的威懾力量，陳濟棠便積極發展空軍，撥款購進“華可”飛機（寬體）6架，“道格拉斯”飛機7架和“亞維安”教練機6架。是年底，黃光銳升充第8路總指揮部航空處長，內設軍事、副官、儲備、經理、編譯等科室，下轄飛機第1隊，由胡錦雅任隊長，鄧粵銘為第2隊隊長，陳友勝為第3隊隊長。

1929年冬，張惠長想自兼航空學校校長，周寶衡拒不交付，鼓動學生罷課離校，結果周寶衡反而失敗，校長周寶衡、教育長黃毓沛、飛行主任丁紀徐均離職，由張惠長兼任校長，劉植炎為教育長，學生20人被開除，風潮擾攘月餘始告平息。張惠長雖任校長，但學生中分擁張擁周兩派，均心存芥蒂，張遂將校長職務交楊官宇代理。

6月，楊官宇調去南京航空署組建第4航空隊任隊長，廣東航空學校校長一職交由劉植炎代理。

1930年6月，廣東空軍派出以鄧粵銘為隊長的飛機隊北上參加中原大戰，炸死豫鄂軍前敵總指揮樊鍾秀。

8月8日，福建廈門五通僑辦民用航空學校經費支絀停辦，該校幹部李逢煊率學生11名轉來廣東航空學校第4期插班續學，並攜來“依古力”教練機3架，不久李逢煌在廣州飛行失事殞命。

11月，航空處設交通科軍辦民航，開闢了廣州至梧州航線，至次年5月，因應時局之變，所有派出的飛機和人員概調回原單位，就此停辦。

1931年年初，南京政府反對蔣介石軟禁立法院長鬍漢民於湯山，兩廣宣佈反蔣，於5月另立國民政府，原第8路軍所屬部隊擴編為第1集團軍，陳濟棠任總司令，同時將海空兩軍劃出，自成獨立軍種體系，由張惠長建立空軍總司令部，任總司令，黃光銳任空軍總司令部參謀長。部設參謀、政訓、航政、技術、經理、總務等處和其他科室，擴編兩個飛機大隊，計劃成立9箇中隊，實際成立5個，每中隊配備9架飛機。黃光銳兼第一大隊司令，胡漢賢為參謀長，下轄第一中隊隊長鄧粵銘，第二中隊隊長丁紀徐，第三中隊隊長陳友勝。胡錦雅任第二大隊司令，陳卓林任參謀長，屬下第四中隊長譚壽，第五中隊長劉植炎。嗣又成立空軍教導隊，以鄧粵銘為隊長。第一中隊中隊長由譚壽繼任，第四中隊長改以謝莽升充。航空學校改稱空軍學校，委楊官宇為校長，教育長劉植炎。此外附屬單位如：地面掩護隊增編為空軍警衛團，以張子璇、劉耀寰為正副團長；醫療機構擴大為空軍醫院；修建和開闢了天河、從化、唐家灣、太平等地飛機場等等。並訂購“霍克”、“阿姆斯特朗”、“安拉士”、“可塞”等型號飛機近30架，更新空軍部隊裝備。

12月4日，粵方國民黨四全大會第十一次會議決議：“為防止武人跋扈，平時不設陸海空軍各總司令”，但張惠長拒將已成立的獨立空軍歸第1集團軍統轄，於翌年1月17日由他領銜聯名發出“空軍誓不參加內戰，不再為任何個人工具”的通電。

是年底，廣西第四集團軍選送來廣東空軍學校代訓飛行的學生30名和川省保送的學生13名，共計43名編為第六期乙班肄業。

1932年2月10日，廣東空軍派第2中隊長丁紀徐率領飛機隊（約15架）從廣州北飛，支援十九路軍淞滬抗日，機隊抵達杭州後，曾幾次配合南京空軍對日機展開空戰和轟炸敵軍軍事目標，副隊長黃毓銓和隊員趙甫明在空戰中犧牲。5月中旬，廣東飛機隊撤回廣州。

陳濟棠為了重新掌握海空軍大權，於4月底撤銷海空兩個軍的總司令部，各編為司令部，隸屬於第一集團軍。命黃光銳為空軍司令，胡漢賢為參謀長。重建後的廣東空軍司令部設參謀處，處長陳卓林；政訓處，處長楊鶴齡；航政處，處長陳有勝；經理處，處長關榮；技術處，處長陳秀；總務處，處長黃其彬。下轄第一隊隊長譚壽，副隊長林佐；第二隊隊長丁紀徐，副隊長郭漢庭；第三隊隊長陶佐德，副隊長劉益國；第四隊隊長謝莽，副隊長鄧顯剛；第五隊隊長吳建文。7月，胡漢賢改任航空學校校長，由林福元接任參謀長。空軍醫院院長曾恩濤，航空掩護大隊大隊長劉耀寰，東山飛機修配廠廠長梅龍安。

其時，海軍總司令陳策對改隸不滿，命飛鷹艦等駛往海口，與海軍陸戰隊相結合，實行獨立反抗。陳濟棠令空軍派出丁

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