第72章 路不平必須得會踩膽子大 (第1/2頁)

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“不要在這裡漏出這個表情，讓人看到你是外行！大連的轉向泵是以威克士技術為中心的，當年引進這個技術的人吸收了，卻沒有消化，最終讓這個品牌變成了笑話！”

“轉向泵應該以曲線和排量為中心，他們走偏了，二十年沒有什麼發展，所以他們的轉向泵只是改改阻尼孔即可，將來車主訂貨也會從我們這裡訂購！大膽幹，這就叫做創新！”

給季東青一個鼓勵的眼神，魯平指了指旁邊的工作臺。

季東青點點頭，首先找東西把轉向泵包裹起來，接著拿手壓機拆掉泵蓋。

裡面的核心件拆起來就簡單了，卡鉗這一些列東西，季東青利用的得心應手。

最終季東青拆下泵體，對照一下圖紙，按著塞規試了一下阻尼孔，尺寸沒錯，季東青找來工具，十分鐘做了一個簡易的鑽孔工裝。

接著拿著泵體到了手臺鑽跟前，找來對應鑽頭緩緩下刀。

“不錯，跟著弄發動機吧！”

季東青的每一個步驟，魯平都仔細的看在眼裡，最終季東青得到了認可。

發動機的缸體當下已經來不及上加工中心，直接進行膛制，季東青剛才的實力已經證明自己的實力。

魯平帶著人收拾連桿活塞這一套東西，季東青在架子上找來對應刀具，把鏜刀頭放入缸體內，在上面做了一個專用工裝。

認真除錯，鏜孔開始。

機器交給小工看著，季東青到魯平這邊幫忙，偶爾回去看一下鏜刀頭的執行。

“表面刷渡三層，厚度在圖紙上面！”

見到季東青這邊差不多了，魯平交給季東青一份圖紙，正是缸體內徑的設計圖，上面簽字是魯平。

季東青這才知道，對方是設計者。

找到機器，季東青看了半天發現竟然是手動的，想了想，從邊上倉庫找到一臺小型電機，弄了個變速器。

自己又是切割又是焊接，半個小時後，一臺簡單地自動刷鍍機完成。

為了保證刷渡的準確性，季東青儘量把速度降到最低。

“平常也喜歡機械？”

“對，我原來想學機械自動化專業，調劑到這個專業的，很多東西是自學的，也有跟著別人現學現賣的！”

望著季東青來了這麼一點時間就改造了好幾臺機器，魯平眼睛裡都是欣賞。

若不是知道對方是臨時來學習的，魯平肯定擔心對方搶自己的飯碗。

“不錯，你是進行了調頻？”

“瞞不過老師傅，不調頻達不到變速要求，這樣能省事很多！”

“我說麼，不錯，後生可畏啊！一會再做一個把這幾個活塞表面刷渡一層！”

“好！”

有了魯平的肯定，季東青做事情得心應手。

“這邊是底盤和前橋裝配，那邊是後橋，你都仔細看著，今天我們從前側開始……”

幾天下來，魯平對季東青徹底信任。

季東青這才發現這裡並非表面上那麼雜亂無章，而是有著嚴格的區域劃分，和類別劃分。

三跨是魯平的，另外的部分那都是其他人負責。

魯平主要是濰柴和東風發動機機車的改裝，其餘部分哪一家都有，甚至有人家是拆車發動機。

車的主體車身幾乎都來自於河北，來到這裡簡單的按照圖紙施工。

電氣電路是專門的人來做，這幫人來去匆匆，電腦除錯完事，開工資揹包走人。

魯平這裡只是按照圖紙將一臺卡車的硬體部分全部做完，接著就是除錯。

季東青來的這幾天從發動機改裝，減速機重灌，車體組裝，標誌列印，一直到後期試車，總共九天半。

期間工人都是來來走走，最貴的工人一天五百，最便宜的小工只是來擰螺絲的一百一天。

季東青在這臺車上閃轉騰挪，幾乎每一個部位的裝配都參與了。

直到這個時候季東青才對卡車有了全方位的瞭解。

別個不說，光是駕駛室的改造，季東青就跟著忙活了一天一夜，這還不包括增加外插電源，隱藏式煤氣罐新增，外加液氮和擴充油箱。

因為季東青是焊接專業，魯平將擴充油箱和儲氣罐焊接工作全部自己完成，交給了季東青。

圖紙？什麼圖紙？找一個拆車件割開，照著來！

因為車主定製了雙車廂，托盤和拖掛。

拖掛的上部分車廂部分，全部是季東青親自操

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