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在東京坐過一次小巴。是那種很不起眼的小型公共交通工具，從澀谷車站到居住社群集中的代官山。上車就注意到司機是個嬌小的女孩，穿著整齊的制服，戴了那種很神氣的筒帽，還有非常拉風的耳麥。我們上車的時候她就回頭溫柔地說歡迎乘車，立刻就覺得這樣的車程是溫馨愉快的。

路途中我發現這樣的司機可能最忙的其實是嘴。因為她戴著耳麥時刻都在很輕柔地說著什麼。比如“我們馬上要轉彎了，大家請坐好扶好哦”，“我們前面有車橫過，所以我們要稍等一下”，“變綠燈了，我們要開動了”，“馬上要到站，要下車的乘客請提前做好準備”。

我就覺得這樣也挺有趣，一邊坐車一邊還可以猜猜人家說的是什麼。到了其中一站的時候，司機講了很多很多的話。正在猜測得難解難分的時候，車門開啟，上來一個同樣裝扮的女司機。她朝車裡的乘客們深鞠一躬，說：“接下來由我為大家服務，請多關照。”

哦！原來她們是要交接班了！然後她才下車繞到駕駛位，和之前的司機交接工作。她們簡單交談了幾句，然後互相深深地鞠躬，大家交換位置。然後新司機握好方向盤，同樣溫柔地說：“我們馬上就要開動了，請大家注意安全。”這時之前的司機在路邊對乘客說：“謝謝大家，祝大家一路平安！”

我們的車開動了。無意中回頭，我發現路邊的司機靜靜地在路邊朝我們車行駛的方向鞠著90度的躬，許久許久。

那天下著小雨，在一條社群邊安靜的小路旁，一個嬌小的女孩誠心誠意地對著她的乘客離去的方向深深地彎下腰去。這個場面讓我當時就相當地有感觸，平平靜靜地就定格在我的記憶中。

許多人都覺得日本人禮數太嗦。我甚至也覺得更多的客套話和沒完沒了的鞠躬已經不太適合這個快節奏的時代，可是我感動於這個無人看見的鞠躬。這讓我覺得，職業的操守、行為的準則不是遵守給別人看的。如果你沒有從心裡理解和接受一個做法，你就沒有辦法發自內心地把它做得透徹到位，其實，我們的操守教育也好，誠信教育也好，就是期待能看到大家在人後人前都能以一貫的標準要求自己吧！

沒人看見的時候，你也會鞠躬嗎？

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天下沒有白給的薪水（1）

絕大多數老闆都不奢望每位員工都能夠做出高於自己要求的業績。但是，所有企業的老闆和組織的負責人都希望，自己手下的所有員工都可以至少能夠把本職工作做好，能把任務完成。至少，能夠對得起自己領的薪水。這是老闆們最基本的底線。

天下沒有白給的薪水。沒有哪位老闆會喜歡一名白拿薪水的員工，在商言商，每一位老闆都希望自己的每一分錢都能產生利潤。

大學應屆畢業生比爾、傑克和梅洛在矽谷一家軟體工廠一起開始了試用期。上班第一天經理把他們帶到車間生產流水線旁，他對領班說：“他們是新來的員工，請你儘快地幫助他們熟悉崗位工作。”經理又對比爾他們說：“公司為你們提供一個月的試用期，是否繼續聘用你們，就看這個月裡你們自己的表現了。”剛開始，他們還滿懷希望地工作，儘管對工作不怎麼熟悉。然而，當天天都在重複著簡單的勞動時，他們都感覺在這裡根本無法獲得自己美好的未來。

更辛苦的是，這個月每天都24小時開足馬力生產，因為工廠的訂單太多了。工人們都是三班倒，分白班中班夜班交替著上。生產線上的節奏很快，每一個崗位都必須聚精會神地工作，所以比較累。更難熬的時間段是從凌晨一點到早八點的這段夜班，因為這時大家不但要上好班，還要和陣陣襲來的瞌睡蟲較量。每次下班後，比爾他們都會疲憊不堪地回到宿舍，然後倒頭就睡，連早餐都不想吃。

轉眼間，一個月試用期快完了。比爾他們三個人都認為自己表現不錯，透過試用期應該沒有問題。試用期的最後一天又是一個夜班，那天去上夜班時，經理在廠房門口等到了他們。他對比爾、傑克和梅洛三人說：“真的很抱歉，透過公司人事部的考察，你們三人都沒有透過公司的試用，上完這個夜班，你們就可以離開了。”經理說完，把這個月的工資交給了比爾他們，然後就走了。沒想到會是這樣的結果，所以三人都呆呆地站在那裡。

也不知道過了多久，比爾說：“快要上班了，我們進廠吧！”

誰知道傑克衝著比爾吼道：“你是傻瓜嗎？這家公司都已經把我們解僱了！”

“如果我們都不去上夜班了，那廠裡的生產線怎麼辦？公司

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