第77章 救生艙 (第1/2頁)

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兩位前線的將軍和聯邦國家統戰部參謀總長馬克斯?霍夫曼、甚至包括聯邦國家副總統保羅?馮?興登堡都不知道埃裡克?艾德里安的雙方兵力部署情報來源於何處。

實在是因為艾德里安有難言之隱，他絕不可能告訴任何人說他自己還擁有一艘當初用來逃生的救生艙。這艘救生艙就是他到達地球的工具，這次的情報來源就是用到了救生艙裡的掃描系統。

救生艙裡的掃描系統是一種非常先進而又複雜的偵察裝置，本來目的是在母系統設定出現故障時，給逃生人員提供安全偵察保障，讓逃生人員在到達星球表面之前進行的一次地形、地貌、威脅物品和地面生物的全面掃描，同時區分已記載的物種和類別。人類自然是單獨的一個種類，所以他能精準計算出西線戰場雙方共有多少人或法軍有多少人，還好，雙方的陣地有好一段距離，沒有混戰在一起，不然就很難區分德、法之間各自不同的兵力資料。

也許會有人這麼想，既然救生艙這麼好用，為什麼埃裡克?艾德里安卻沒有大肆利用其幫助德軍獲得勝利呢？那就大錯特錯了，實在是因為救生艙的能源已經嚴重不足，需要的能源又非常複雜龐大，所以一球上目前還無法給救生船提供有效能源。艾德里安之所以對弗裡茨?哈伯的電池研究非常重視，哪怕把德意志聯邦國家資源開發到山窮水盡的地步，哪怕把除了戰爭所需的財力用到一窮二白，他也從未拖欠哈伯領導的研究中心半點資源和經費，就是想為救生艙找到補充能源的方法。救生艙是他能夠離開地球的唯一交通工具，而僅剩的能源卻只夠他返回在月球上停靠的運輸船。這次掃描系統啟用之後，就連到達月球的能量都不夠了，除非他能補充足夠的能量，否則再也離不開地球，也離不開德國了。但是，為了讓自己領導的德意志聯邦國家能夠在這次重大的軍事行動佔盡優勢，他選擇了冒險，也選擇了想信弗裡茨?哈伯的研究一定能成功。

他藉口南下埃裡克兵工廠視察工作，卻神不知鬼不覺地悄悄回到了自己的救生艙裡。獲得了西線戰場的兵力和武器部署後，又對照作戰圖自己親自動手畫出了兵力部署圖。交給馬克斯?霍夫曼的這份地圖就是艾德里安自己親手畫的。這麼龐大的戰略部署，短時間裡是不可能有太大變化的，畢竟調動部隊和轉移物質需要消耗極大的人力物力，而且也沒有必要變化，因為也德軍沒有變化。

艾德里安給這次的行動制定的代號叫《巴黎行動》。

迷惑敵人是為了更好地打擊敵人，聯邦國家統戰部參謀總長霍夫曼這次利用了障眼法，營造了一種所有德國高層都在柏林接見蘇聯以及波蘭外賓的假象。

11月17日，德意志聯邦國家總統埃裡克?艾德里安、副總統保羅?馮?興登堡以及統戰部參謀總長馬克斯?霍夫曼，甚至前線各集團軍的總司令都還在柏林。然而，誰都沒有想到參謀總長馬克斯?霍夫曼藉助宴會的空隙火速趕到了西線，在極其簡短的會面中，霍夫曼僅僅只對駐地第c集團軍副總司令弗里德里希?伍爾夫?馮?巴特萊上將和第d集團軍副總司令埃爾維斯?馮?尤利塞斯上將交代了幾個關鍵問題就連夜返回了柏林。

11月18日上午，疲憊不堪的霍夫曼努力支撐自己參加了整個上午的德、蘇外交坐談會，沒有讓任何人發覺有什麼不同。

第c集團軍副總司令弗里德里希?伍爾夫?馮?巴特萊上將11月18日上午十時在他的辦公室緊急召見了501坦克營的新任指揮官威廉?古德里安，認真分析德、法兩軍目前的對峙形勢，並認真交待了下一步的訓練任務。

11月18日上午十二時，第d集團軍副總司令埃爾維斯?馮?尤利塞斯上將在凡爾登以北，沃茲河邊的一處森林裡野餐，並召見了502坦克營的指揮官埃爾溫?隆美爾將軍，兩人就國家統戰部下達的命令進行研究，制訂了下一步的訓練計劃。

501坦克營裝備的坦克是由福克飛機裝配廠設計並製造的i號坦克，稜角分明的車身由鉚釘拼接而成，一門單發20毫米口徑的火炮和車身右前方的一挺mg-16m型機槍構成坦克的全部火力。坦克最厚處是車身正面的防護裝甲，為47毫米，側面防護裝甲厚度為36毫米，車尾的防護裝甲為12毫米。搭載的發動機則是邁巴赫公司提供的型號為pmv-160，160匹馬力的汽油機。這個型號的命名規則是艾德里安親自規定的，首字母為使用型別，例如p就是陸軍坦克，s就是船舶，f為軍用飛機。而第二個字母為技術提供方，例如m就是指的邁巴赫，b就是本茨公司。而第三個字母是發動機

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