一九三 一舉成名天下知 (第1/2頁)

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“如今的氣氛已經讓很多人都知道石油市場的情況，諸多的投資大鱷都開始蠢蠢欲動，過兩天，雲杉能源就會發表官方說法，到時候起碼形式就應該清晰了。”金成在電話中信心滿滿的說道，語氣也有些激動。

這也難怪，能夠撬動對世界有著重大影響的石油市場，干涉影響國際經濟形勢，對於任何人而言，都是極有成就感的事情。而對於金成等人而言也是有著民族情感在內。以往都是歐美的大鱷四處肆虐，如今我們能夠干涉這種形式，能夠打擊那些投資大鱷，真的非常激發士氣。

哪怕席雅這個小女人都有著這樣的想法，更別提大老爺們了。楊廣想著之前給席雅打電話時，她語氣中的那種興奮就有些無語，少有的，席雅的注意力沒有集中在楊廣身上，還是讓這個傢伙有些心裡泛酸。

至於金成所說的雲杉能源發表官方說法，自然是能夠影響到石油市場的訊息。也就是關於汽車電池的訊息。電動汽車之所以不能徹底普及有著很多的原因，其中電池技術就是最為至關重要的。畢竟人們開車就是因為方便，如果電動汽車不能提供足夠的方便的話，那麼只能作為少數人的玩具。

就像是如今的特斯拉，雖然不至於被叫成玩具，但想要發展起來也不容易。為何特斯拉全國各地甚至世界各地的尋求建設大型的充電站，就是為了改變這種情況，其中也是因為電池和充電技術的不足。

而過兩天雲杉能源會拿出的資料，就是關於汽車電池方面徹底超越特斯拉的成就。電池技術本就是一個體系，當初楊廣強化的時候，雖然最終是的是電子產品電池。但汽車電池也都順勢進行了儲備。

和電池技術一樣，這一次雲杉能源的技術通報都算是第一代的技術，這樣算的話。透過楊廣的強化，驚蟄實驗室或者說雲杉能源的技術儲備已經到了第三代。這一次拿出的汽車電池。最大的特點依然是容量的提升。

至於在充電速率上雖然也比起特斯拉優越很多，但和容量的差距卻不能比擬。這已經足夠撬動電動汽車市場了。因為這種汽車電池容量達到了足夠家庭轎車不停的跑上十二個小時，時速也不次於一般汽車。

可以說電動汽車的兩大致命缺點，電池容量和充電速率，其中電池容量完善到這種地步，已經可是讓電動汽車進入普及狀態了，畢竟對一般人而言，汽車能夠行駛十二個小時足以滿足大部分需求。

可以說雲杉能源準備宣佈的技術進步。對於電動汽車市場可是個重大利好。也不可避免的會影響到燃油汽車市場。正因為了解這些，金成等人才會構思著這一次在資本市場中興風作浪。

雖然充電速率問題事實上也已經被楊廣的強化解決，但總不能好東西全部一次性的拿出來啊，分成幾次，才能圈更多的錢，佔據更多的聲望。這才是奸商的發展思路。

“反正這些事情你們自己把握就夠了。你讓人照顧一下席雅，我勸她她都不聽，這女人這次可積極了。”

楊大帝很不負責任的說道，可想而知未來幾天的資本市場肯定非常精彩，但楊廣實在不感興趣。哪怕他投入了幾十億資金，但哪怕楊廣關注，他自覺也沒有什麼用處。而且還是那句話。雖然幾十億絕對不是什麼小數目，但楊廣如今還真不放在心上。對他而言，就算花的再多能花多說，賺更多說到底也只是個成就感和地位的感覺。

雖然楊廣很清楚，哪怕不用他叮囑，席雅在投資公司那邊肯定也有很多人照顧，但他還是提了一嘴。

又聽著金成說了說，蘋果索尼三星等公司上門希望合作的事情，楊廣也沒有往心裡去。反正大方向已經制定，剩下的事情就讓下屬處理吧。

蘋果索尼三星等公司的目的不言而喻。類似蘋果公司肯定是想要得到超級電池技術支援，他們最想得到雲杉能源的專利授權。但顯然這樣的事情雲杉能源不可能答應，哪怕蘋果公司找了不少的說客也是如此。

蘋果公司只能退而求其次，起碼儘快的得到超級電池技術支援，不然的話，就算一時間蘋果公司的地位不會受到影響，但時間長了，有超級電池和沒有超級電池的差別還是相當巨大的。

且不說沈瑤是雲杉能源的股東，就連楊大帝也很希望國內的公司能夠奮勇向前，如果有了機會自然會給予極大的支援，所以對於蘋果公司退而求其次的要求連同其他公司關於手機和平板電腦電池合作的要求，都是統一的答覆，那就是產量不足，需要等待一段時間才行。

產量不足，還不進行專利授權，這樣的情況顯然讓蘋果等手機公司很是憋屈，卻也

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