100 過載 (第1/2頁)

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這一時空裡，飛機從誕生到現在已經足足過去了一百二十多年的歷史。從最原始的螺旋槳木質蒙皮結構，到現在的隱形戰機，飛機不但成為日常生活中必不可少的快捷交通工具，更是成為戰場上不可缺少的主角。

而隨著飛機越來越先進，效能顯著提高，所帶來的強大過載也越來越困擾著飛行員的成長。各國為了培養適應高抗載素質的飛行員，甚至會為此投入鉅額資金，大明帝國的王牌飛行員，其培養的費用甚至超過與其身體等重的黃金！

十九世紀六十年代，有鑑於培養成本過高，大明帝國開始尋求更低廉的解決方案。於是乎各種模擬駕駛艙應運而生。民用飛行器製造商空客開發的模擬駕駛艙甫一推出，就廣受好評。最初的空客模擬倉，一頭連著一家模型飛機，透過模型飛機上的廣角鏡頭，將捕捉到的畫面投射在模擬倉的螢幕上。

而為了讓飛行員適應高空過載，其後空客又將模擬倉裝在了離心機上，透過離心力來模擬過載推力。八十年代中期，隨著電子計算機技術的快速發展，雷神公司推出了第一代計算機模擬的駕駛艙。駕駛艙的科技水準得到了顯著提高，但原始的離心力模擬過載依舊沒有被淘汰。

因為現有的科技水準下，這種模式具有固定座模擬倉以及六自由度運動平臺飛行模擬倉所沒有的持續過載模擬能力。現代戰鬥機產生的最大過載高達9g，載入率最大可達6g/s，過載時間較長並可能反覆出現。這種持續的高過載可能使飛行員出現黑視、空間定位錯覺甚至可能喪失意識。

載人離心機飛行模擬平臺可以在地面上模擬高空過載，讓訓練的飛行員儘早適應。從前的模擬倉頂多可以進行預程式設計的過載模擬，而連大電信學院與雷神公司聯合開發的新一代模擬倉，則完全具備了全飛行任務過載模擬。儘管售價不菲，但推出之後，立刻接到了來自空軍、海軍數量巨大的訂單。

雷神公司因此小賺了一筆，而作為合作方，連大電信學院除了受到了一筆不小的合作費用，還保留下來了兩臺原型機。

楊崢是個行動力極強的人，或許是為了轉移注意力，想找件喜歡的事轉移精力，用以防止被越來越焦躁的情緒壓垮，總之他從林克嘴裡聽到這個資訊之後，立刻就找上了梁松新教授。

他在連大隻有三個熟悉的師長，陳校長，院長以及導師梁松新教授。陳校長那個級別不是他相見就能見的，院長則完完全全是個老狐狸，想來想去這件事也唯有拜託梁松新教授了。當然，他是打著彙報學習進度的名義。

翌日清早，他在梁松新教授的實驗室裡闡述了自己對混沌數學的理解程度，並做了一道比較複雜的題目。在梁松新教授大為讚賞與欣慰之後，他才小心翼翼的提出了自己的要求。

聽完了楊崢的要求，梁松新教授十分的詫異：“你打聽那東西幹嘛？想要學開飛機？”在梁松新教授看來，這完全是不務正業。一個數學天才不想著研究數學難題，反倒是琢磨著玩兒飛行模擬倉，這簡直是對天才大腦的嚴重浪費。

楊崢不好意思的笑笑：“您知道，我的時間還算充裕。小時候就一直想開飛機，翱翔藍天，呼吸自由空氣。”

梁松新教授‘哦’了一聲，他很理解青春期那些雜亂的願望。而且在他看來，預科班的課程在楊崢天才的大腦面前完全不是問題，楊崢有著充裕的時間。說起來這件事也不算什麼壞事。於是他點頭：“既然是興趣愛好，那就直接去電信學院的b樓吧。”

“不需要打個招呼麼？”楊崢驚奇的問。他因為這種比較高科技的東西，總要透過一定的關係才能取得使用權。

但梁松新教授的反應比他還要奇怪：“打什麼招呼？”良久，他反應過來說：“啊，是費用問題啊……這個就沒辦法了，那東西屬於電信學院的財產，就算我打過招呼也不會給你降價。”

答非所問，卻出乎了楊崢的預料。他遲疑著問：“您的意思是說，那東西不需要打招呼，只要花錢就可以用？”

“是啊。”梁松新教授臉上滿是理所應當。

楊崢有些小懊惱。早知道不需要走關係就可以花錢使用，他何至於大清早的來找梁松新教授？最讓人驚奇的是，這麼高科技的東西居然對外開放……只要有錢就可以使用。大明帝國，還真是一個金錢至上的社會啊！

事實上事情就是這麼奇怪。作為研發方的連大電信學院，已經拿到了研發費用。而附贈的兩臺原型機，則成了沒用的擺設。而且電信學院也沒法將其拆除賣掉，雷神公司以及來自軍方的苛刻協議，規定了

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