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條件中最直接的一項就是中華放棄了英國應該賠償中華的尾款，以後租金逐年照付。並且將崑崙山級戰列艦的設計圖紙和各項效能資料交給英國，這點中華也答應了下來。

而英國最看重的利益是中華對中東地區的開發，如今的中東地區可以說是不毛之地，十分的原始和落後。要開採石油，而這裡又是零工業，中華方面就需要大量的時間來建設一些配套設施。

按照英國自己的預計，這個時間不少於十年，也最少要十年後，這個地方才會真正的產出石油。而再等二十年，中華把海灣地區的鑽油裝置都發展起來，租期一到，英國就可以光明正大的接手中華的勞動成果。

第二百五十四章　十萬噸油輪

陳紹並不瞭解英國的想法，他也不屑去了解。二次世界大戰一開始，很多東西都會改變。兩國一旦交戰，合約啥的都是擺設。沒有絲毫的約束力，話永遠是勝利者在說的。

“船隊準備好了沒有？”陳紹對蔣百里問道。

“已經集結待命了，一個團的陸戰隊士兵也已經登船。”

在和英國談判時，各項裝置都已經準備完畢，只要條件一談攏，就可以立即出發前往波斯灣。陳紹並不想像英國說的那樣，開發所謂的配套設施。而且英國也錯誤估計了中華建造油井的速度和中東地區石油的情況，按照中華現在的鑽井水平，又是波斯灣地區的淺油田，建設一座油井不需要多長時間。

陳紹要的是石油，不是其他東西。只要三年的時間，源源不斷的石油會從中東地區運往中華，並不是走鐵路，而是走海路。從中華到波斯灣的鐵路，全力開工建造，也需要五六年的時間。陳紹建造這條鐵路的主要目地也不是運送石油，只不過是藉著石油的幌子，建設一條通往中東地區的快速通道。當然了，建造完畢，也可以用於運送運送物資和石油。

載重十萬噸的專用油輪，才是陳紹運送石油的主力。配合那些幾萬噸的油輪，如同螞蟻搬家，為中華的石油儲備添磚加瓦。

“出發的時間越快越好，和英國知會一聲，派一個巡洋艦分艦隊去護航，順便探探那裡的水道。”陳紹從不放過任何一個能為將來戰爭做準備的機會。

“嗯，我馬上去辦。”蔣百里道。

“去吧！”陳紹也沒有什麼事情需要詢問的，後者便直接走出御書房。

蔣百里走後，陳紹並沒有和蔣百里一起離開，而是從抽屜中，拿出一份報告翻了起來。

中華的石油儲備並不是只盯著中東地區，美國也有不少石油。經濟危機，陳紹也在美國收購了不少的石油公司。或者直接在國際原油市場直接購買。反正這些錢都是沒美國身上掛來的，陳紹花著也心安理得。

陳紹的佈局很大，而且很多事情都是他一人在主辦，交給下面的人，實在是有些放心不過。閒暇時經常感慨道：“唉！要是和小時候過家家或者玩電腦遊戲一樣，那就好咯。”

巴士海峽，夜色瀰漫的海面上，十來艘掛著黃金龍旗的油輪組成的船隊在緩緩前行著。

在船隊中，一艘船舷上寫著廣源號的十萬噸級郵輪上，褚明正在駕駛室中吃著晚餐。他是這艘油輪的船長，也是這隻船隊的領隊，從小在福建沿海長大，一直都與海洋打交道，四十年來，習慣了海上漂泊的生涯。見過大海溫順的一面，也見過大海狂暴的一面，是個精英豐富的水手。

放下手中的飯盆和勺子，褚明看著駕駛室中嶄新的裝置，臉上再次露出自豪的微笑。幾十年來一直和船舶打交道，以前他做夢都沒有想到，有天會坐上這種巨輪，還是以船長的身份。在以前他的認知中，出了洋人的軍艦外，根本沒有見過如此巨大的非軍用船隻。十萬噸的裝載量，在他看來，絕對是個奇蹟。現在，他就坐在奇蹟上。

褚明很慶幸，當年的決定沒有錯。從十幾歲開始，他一直都在其他國家的船隊中工作，因為那時候中華自己的遠洋船隊很少很少。二十年的工作，讓他積累了大量的經驗。中華一統，主權建立，當各地都是如火如荼的招工時，他毅然辭去了那份工資還可以的工作，加入了中華自己的遠洋船隊。憑藉著豐富的經驗，很快就當上了船長，雖然那只是一艘幾千噸的貨輪，但他也異常滿足。五年的時間，他基本上每年都可以上一個臺階，從幾千噸，萬噸，幾萬噸，再到如今的十萬噸。而他也一步步的見證中華自己的遠洋力量，他清楚，自己也只是無數海員中的一個，中華像這樣的船隊有很多很多。

褚明自豪的地方很多，十萬噸級的油輪，這個在世界上

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