第44部分 (第1/4頁)

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至於剩下的五十人，司職的都是重要工作，實在無法再裁減了，否則那兩個貪官可是連一個人的糧餉也捨不得多付的。也因為如此，實在沒有多餘的人員可以抽調出來調查礦坑，兩個貪官才很不甘心地掏出十多枚銀幣作為酬勞及中介費交給冒險者公會。

即便是如此，區區的十枚銀幣實在吸引不了註冊傭兵的眼球。直到兩個月之後的今天，才在這深山中出現了第一個傭兵，也就是格雷特。

有人願意來，兩位長官當然大喜過望。因為他們本打算將獎金提高，否則再過幾個月，每年年底由普萊瑪希帝國皇家派出的各礦山例行檢查團勢必會發現其中的問題，他們的麻煩可就大了。

事實上，這樣的一個礦山裡集中了多達一萬五千名的礦工，他們每人每天的礦石開採定量為一百斤。如此一來，每天都有多達一百五十萬斤鐵礦石的產量，運輸自然成為一個大問題。單單解決輸送道的問題是絕對不夠的，為此，普萊瑪希帝國特地打造了四千多輛的重型牛車專門用以運送礦石。這四千多輛的牛車每輛都能夠負載五千斤左右的礦石，在輸送道上一個來回需要花費半個月時間。也就是說，每天都有三百輛左右的牛車不分晝夜地進出礦山，從這裡將開採出來的礦石往外運出。

把礦工、運輸工加在一起，就有了多達兩萬人為愛恩礦山工作，更不用去考慮那些拉車的地牛了。可以說愛恩礦山是熱鬧非凡的，實在不應該發生這種鬧鬼的怪事。

總的來說，事情的根源還是由於駐軍兵力不足，疏於監控造成的，兩位官員難辭其咎。

……

“很豐盛”地款待了格雷特一頓之後，第二天一早，他們派了一名膽子比較大的礦工將格雷特領到了出事礦坑的入口處。

與此同時，兩個貪官正躲在遠遠的愛恩礦山的北面竊竊私語。

“那個小子可信嗎？他只是個D級傭兵啊！”

“那也沒辦法！反正他要是不行我們也不吃虧，大不了再請別人就是了！”

“早知道應該叫他把身上的貴重物品留下來，若是他能夠出來再還他……”

“對啊，若是他出不來……嘿嘿！”

事到如今，他們居然還有這種想法，果真是不一般的貪婪。正往坑道中行走的格雷特頓時感到一陣涼意，打了個寒噤。

“若是這件事情再不能解決，恐怕再多的錢也得出！”

“是啊！否則明年我們可就別想再撈了，說不定連命都不保！”

“真令人苦惱啊！”

“還是祈禱這個小子能夠成功吧！”

“沒錯，反正他也沒將貴重物品留下，死了對我們沒有任何好處，還是希望他能成功！”

還好最後關頭，兩人有所“悔悟”，沒有詛咒格雷特去死。

※ ※ ※

站在西南坑道的入口處，只見坑道的地面並排著三路輸送軌道，向著深不見底的漆黑中延伸出去。每條輸送軌道都是由平行的兩條鐵製輪槽組成，原先上面應該有載滿鐵礦石的礦車“轟隆隆”地來回奔忙著。可是此時，整個西南坑道都是靜悄悄的，連人都沒有，更不用說是礦車了。

格雷特走在黑漆漆的坑道之中，不禁後悔沒有事先準備好火把之類的照明物。雖然他的“照明彈”效果不亞於火把，但這個礦井實在太深遠了，每個“照明彈”的有效時間只有五分鐘，要一路施放實在太浪費法力，若是還要進行戰鬥，恐怕會有點吃虧。

愛恩山脈的坑道對於初次見識礦山的格雷特來說根本就是個迷宮。

由西南方向的主坑道進入礦山後，不到一百米遠的地方便開始有了第一個分叉。

不過還好，這個分叉產生的三條坑道還懸掛著號牌，分別標註著坑道的編號。

在愛恩礦山中，這樣的主坑道共有八條，分佈在東南西北以及四個斜角上。然後進入每條主坑道一段距離後各會出現三條分支，也就是編號從一號到二十四號的二十四條前往不同方向的採掘坑道。

通常，每個主坑道中的這三個分支都是左邊的一條往上方傾斜；中間的一條則是水平方向；而右邊的那條則往下傾斜，也就是往地底的方向。

“他們說發生怪事最多的是十九號坑道，那麼應該就是右邊這條了。”格雷特稍微觀察了一下，便徑直走進了三條坑道中最靠右邊的十九號坑道。

真正讓他頭疼的是等到他進了十九號坑道以後。

格雷特用羅蘭老師給

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