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第79部分 (第1/4頁)

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來了一陣蜂鳴後向前疾馳而去。

“哇!果然是跟x…power採用相同的發動機,這加速就是不一樣!”感受著車子加速帶來的推背感,王鶴暗讚了一聲。

不過隨後,異樣便發生了。

當車速到了四十邁之,第三次進檔的時候,車子出現了問題。整個車身劇烈的抖動了一下,然後才升到了三擋。

王鶴心中一驚,還以為是自己的操作哪裡出了問題,連忙將車速降了下來。仔細的想了一遍之後,他才發現自己根本啥也沒做嘛、自動擋,進檔都是ecu調控的,自己就只踩了油門而已。

於是他搖了搖頭,用磨合期來安慰了一下自己。這一次,他可不敢深踩油門了。慢慢的給油,車子又緩緩加速。

不過仍然是剛才的那個速度,檔位由二檔換到三擋的時候,車子又是一陣抖動。

他一腳剎車站定,連忙下車。在圍著車子轉了一圈兒,什麼異常都沒看出來之後,他馬上掉頭回到了4s店。

因為他這才剛提車出去,4s店的員工們還在議論著a4的市場表現不錯,期待著未來的銷量呢。這邊兒正說著呢,就看見王鶴氣唿唿的開著車返了回來。

“你們這車怎麼回事兒?怎麼換擋的時候抖的這麼厲害!”

銷售經理連忙上前,詢問了緣由。

開始,經理還不信,以為是王鶴誤觸了換擋撥片。但是當他和王鶴一起試駕了一圈兒後,他馬上意識到這是車子的毛病。

於是他連忙向上聯絡,把問題反饋到了隆盛總公司。

他卻不知,今天隆盛總公司已經接到了二十多個電話了無一例外,都是反映奧迪a4二檔進三擋車身異常抖動的。

隨即,他們的業務經理怒氣衝衝的拿起電話打給了黃琪。(未完待續。。)

第178章:低階失誤

本來就對正信奧迪虎視眈眈的車企立刻抓住這個話題,把這件事情在網上炒得火熱。

“變速箱異常抖動,正信奧迪a4首批下線便發現致命缺陷!”

“民族情懷不能代表車企實力。奧迪a4一個倉促的立項,一個拼湊的產品。”

“品控需要時間積累,設計需要技術沉澱,正信奧迪仍需向國外老牌車企學習。”

“兩月研發出一款車型的神話,終於被粗糙打破。正信奧迪,你讓我拿什麼來愛你。”

中華人都講究個開門兒紅,但正信進軍b級車市場,卻遭遇了一個不折不扣的開門黑。

一時間,各種差評四起,奧迪a4的口碑急劇下降。

看著這幅景象,隆盛公司老總溫新可是愁壞了。要是再不找出問題的原因,那眼看著這筆生意就是歇菜的節奏。

於是,黃琪的電話都快被他打爆了。

黃琪的嘴都起了大泡,但是自家的車子出了問題,只能忍氣吞聲的接受著合作方的抱怨和憤怒。只能連連安撫,表示公司正在用盡全力尋找缺陷,解決問題。

李凡愚在得知後,第一時間就叫停了生產線,並且立刻將第一批交付的a4全部召回。

很顯然,這件事情屬於設計缺陷,不然不會所有的車子都存在換擋異常抖動的問題。

個把輛那是特例,全都這樣,那就很能說明問題了。

可是在惱火的同時,他也很納悶兒;a4在下線之前已經經過了反覆的檢測,按道理不應該發生目前的情況啊。雖然a4的外形稍有改動,但是內部結構可是嚴格按照xapp裡兌換的圖紙進行設計的。

難道…是哪裡出錯了?

安寧見他眉頭緊鎖,便抓住他的手安慰道:“別瞎想了,一切都得見到車子,拆解之後才能知道是哪裡出了問題。”

李凡愚勉強的笑了笑,拍了拍安寧細嫩的手背,表示不用擔心。

但是他的眉頭依然沒有舒展的意思在開賣之處便遇到這樣的問題,對奧迪這個品牌的打擊實在是太大了!

在李凡愚的一再催促下,首先發現問題的車子全都被運回了正信。

車子一到,他等不及實驗室對車子進行拆解,便直接用診斷專精將所有車子都檢視了一遍。

這一看,立刻就發現了問題所在。

在診斷專精的虛擬結構的顯示下,這些車變速箱內的變速軸承齒圈都呈現出斑斑點點的紅色,無一例外!

在虛擬構圖下,紅色就代表著損壞。

要知道,這可是新車啊!短時間內造成零件破損,無非

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