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球隊，而是貝克漢姆轉會皇馬，雖然這一事件本身並沒有任何競技成分。

在希斯羅機場，貝克漢姆夫婦正準備飛往東京，就在登機前幾分鐘，斯蒂芬斯透過電話將這一訊息告訴了貝克漢姆和他的妻子。貝克漢姆笑了，緊緊握住維多利亞的手。他所乘坐的飛機似乎並不是在日落之前啟航，而是飛向另一個黎明。他非常高興，但也十分平靜。經過6個月以來的痛苦與搖擺不定之後，他終於在一個安全而又充滿魔力的地方，在一個足球天堂裡找到了避難之所。在這裡，他可以像天使一樣踢球，在這裡，每個人身上都穿著白色球衣。

“貝克漢姆前往馬德里與皇馬簽訂合同前後36小時所發生的一切，足以成為廣告學歷史上的一段經典案例。在這短短36小時裡，我們公司的形象得到了前所未有的曝光，因此我們與皇馬簽訂的三年合同得到了實實在在的回報——甚至是成倍的回報。”

奧迪公司西班牙總裁加桑斯說話一向穩重，為人彬彬有禮。但是當這個西班牙人回憶起2003年7月1日至2日所發生的一切，以及這一切對於該公司的重要意義時，他難以抑止內心的激動。奧迪西班牙公司總裁向我回憶起當時的情況：一開始，皇馬向奧迪提出，能否在貝克漢姆短暫造訪西班牙首都期間為他及其隨從人員提供三輛奧迪轎車。當時奧迪正在努力與皇馬商討，以求成為皇馬的汽車供應商。兩週前，也就是貝克漢姆轉會訊息釋出的當天，在一次“前所未有的晚餐會上”，佛羅倫蒂諾與奧迪－大眾公司的首腦剛剛握手。但是實際上，協議尚未簽署，奧迪還沒有向皇馬正式提供一輛汽車。

“沒有絲毫的猶豫，我們立刻做出了積極的回應，”加桑斯說，“那時，全球媒體都吵吵嚷嚷著要得到貝克漢姆的照片，而他本人又忙於應酬各種事務，從體檢，到與佛羅倫蒂諾簽訂合同，以及後來的在全世界幾乎一半的媒體面前亮相，一路上載著他的奧迪車頻繁地出現在電視上，出現在世界各地的報紙圖片上。這真算的上是世界上最大規模的新聞報道，我肯定也是歷史上最大的新聞報道。在這樣密集的報道中，一家公司如此緊密地與它所贊助的品牌聯絡在了一起。”

我問加桑斯，奧迪的這樣一次“免費”廣告宣傳價值幾何，他是否做過估算。他說：“事情應該這樣看，考慮到奧迪如此頻繁地出現在眾多電視臺的黃金時段，加上在世界上幾乎每個國家報紙的頭版的曝光次數，如果奧迪公司用廣告支撐這樣大型的宣傳，那麼答案很簡單，這筆錢我們付不起。因為要是為如此高質量的廣告投放掏錢的話，我們恐怕得先賣掉整個公司！我重複一下，我們在那36個小時所得到的東西是無法用金錢來衡量的。無法衡量！並不是一輛，而是三輛奧迪轎車一直護衛著貝克漢姆的馬德里之行。我深信，在營銷學的歷史上，從來沒有這樣成功的推廣案例。”他曾經想過更具轟動效應的推廣策略嗎？“我在這裡不妨冒昧地假定一下，從形象的角度來說，可能只有奧薩瑪·本·拉登被抓到後，被一輛奧迪車押走的畫面更具震撼力。不管是教皇，還是美國總統，抑或是任何一個我能想到的人，能不給我們的產品帶來如此廣泛的宣傳。”

奧迪幾乎不敢相信自己居然會有這樣的好運，其實很多皇馬的贊助商都是這麼想的。我曾經和體育用品製造商阿迪達斯領導層談過，他們不但是俱樂部的球衣贊助商，也是貝克漢姆、齊達內和勞爾的個人贊助商。我也和德國西門子的領導層談過，他們是把其手機品牌的圖示印在皇馬正式球衣前的著名跨國公司。我們談話的內容涉及市場營銷和商業贊助問題，我發現，與加桑斯一樣，他們同樣處於一種難以抑制的興奮狀態。

楊·魯諾，阿迪達斯公司負責聯絡與全球公關事務的主管，岡特·魏格爾，該公司足球事務部主管，他們說，阿迪達斯是在全球各地都有市場的跨國公司，讓他們激動的正是皇馬已經成為了“一支世界聯隊——真正的世界聯隊”。“貝克漢姆和羅納爾多是兩位世界上最著名的球員，可能也是最有名的人。”魯諾說。魏格爾插話進來：“還有齊達內是世界上最優秀的球員！”“你還能要求什麼？”他們異口同聲地用歡快地聲音說。阿迪達斯與貝克漢姆已經簽訂了10年合同，而自1998年以來，皇馬也成了阿迪達斯的贊助球隊。因此當他們聽到貝克漢姆加盟曼聯的訊息之後，他們反應如何呢？兩個人都笑了，或者說開懷大笑才對。他們當時都做了什麼呢？整個阿迪達斯總部是否成了歡樂的海洋，就好像他們在一項決賽中打進致勝一球？他們是否在辦公室裡起舞呢？“是的，”魯諾有些不好意思地

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