第187章 飛速發展 (第1/2頁)

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從12月開始，陸偉的忙碌，變得更加瘋狂了。

幾乎是從12月10日開始，他在外面的行蹤，變得每週只有少數幾次。

絕大部分時間，他都在機器2186位面。

12月3號，1新基地成功升級為三級塔防基地，12月8號，2號新基地也升為三級基地，12月10號，4號新基地因為地底的礦產資源豐富，也提前升為了三級基地。

加上本部塔防基地，機器2186的位面之上，一共矗立了4座三級塔防基地。

三級塔防基地的一個重要特點：是可以生產基地車。也就是說，12月10號這天開始，基地車的生產速度增加到了10天4座！

也就是說，大概每隔2.5天，就有一輛基地車，轟隆轟隆地從三級基地開出來。

基地數量的爆發期到了。

但，有兩個嚴峻的問題擺在了陸偉面前。

一，一二級塔防基地的發展階段，基本是怪物爆發式增加的階段，為了確保基地平穩升級，避免怪物攻陷基地，陸偉採用了每天開啟一到兩次大門的方式，應對怪物入侵。

十多座基地，每天操作二十餘次，以每次操作20分鐘來算，在佈置塔陣上面，他每天都要耗費六七個小時。

二，基地車的數量呈爆發式增長，需要的安放點也開始猛增，在12月10號之前，多支無人探險隊尋找的安放點還有8個備用，每天可增加一個，暫時是夠用了，但出於長遠考慮，這些備用點還遠遠不太夠用。

而且。塔防基地的“史西格能源半徑”為400公里，也就是說，每50萬平方公里的土地上。只能安放一座塔防基地，其結果是。隨著基地車的增多，基地車從生產基地開往安放點的距離將越來越遠，至少800公里的倍數，這就導致，基地車消耗在路上的時間，將越來越多。

其次，陸偉發現，機器2186的位面上。才出現了十幾座基地，東邊的那片綿延萬里的沙丘，就開始不太夠用了，最多再放十來座基地，就抵達那條深不見底的位面裂縫了。

“必須想辦法，朝本部基地的南邊或北邊開拓了，西邊都是巖山，北邊的沙漠之海太過危險……南方，應該處於基地車安放點的探尋範圍之內。”

而此時，塔防之神留給陸偉的任務時間。還有45天左右，基地車要升級為初級基地，大致要十天左右。再加上基地車在路上跋涉的時間，真正留給陸偉的有效操作時間，只有30天。

陸偉決定親自駕駛車，遙控“探路者”無人機，奔赴南方，尋找新安放點。

“探路者”無人機的數量一共有五架，陸偉帶上其中兩架，開著八輛全新的探險車，前往了南方。

一路向南。陸偉將探險車分成兩隊，一共走了10天。

南邊地形複雜多變。山脈、沙丘、沙海、平原、盆地，等等地形都有。

一路探測。探險車上的礦物探測儀探明發現的地下礦藏數不勝數，金、銀、銅只是等閒，黑金、白金、紫金這些只能在這個位面出產的金屬，整個地球都不可能存在1克，這裡的儲量卻是難以估計，把基地車安放在這些礦脈之上，資源充足，基地的升級時間將大大縮短。

陸偉從善如流，根據凱的建議，在南邊的複雜地貌上，選了幾處礦物資源豐富的，作為基地車的安放點。

10天之內，探險隊向南走了3000公里，尋找到了6個合適的安放點，這個時候，三級基地的數量已經增加到5座了。

這個時候，陸偉沒有時間繼續向南了，用了五天時間，飛快趕回了本部基地，然後將大部分的精力，用於應對各基地的怪物威脅上面。

12月25日，機器2186位面的各型別基地為：三級基地5座，二級基地6座，一級基地8座。

半個月後，新曆1月10日，基地2186位面的各型別基地數量為：三級基地7座，二級基地8座，一級基地10座，還有5輛正在路上或正緩慢升級的基地車。

這個時候，已經沒有有效操作時間的陸偉，命令所有三級基地，停止了基地車的生產，開始儲備資源，再讓凱生產了兩架名叫“運輸者”的無人機（載重10噸，約1000單位資源，可載人），向各一級基地輸送多餘的特殊資源，幫助一級基地升級，每天奔忙六個架次。

採取種種措施之後，想盡一切辦法的陸偉，終於在1月22號這天，迎來了最為激動的一刻。

轟轟的地下渦輪在加快旋轉，頭頂的光柱越來

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