第九十九章 米蘭 (第1/2頁)

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大公司和小公司的區別都有什麼呢？

有人說小公司要比大公司好，一小公司雖然加班但更容易出頭，二小公司賺的多，三小公司更自由，不過為什麼小公司這麼好，大家還都願意往大公司裡面扎呢？

因為大公司代表的是實力，代表的是人脈，代表的是資源。

當崔原和陸揚都認同了NZG的第一期之後，他們就加快腳步了。

兩個大公司開始加大馬力的製作，那速度也是相當可觀的。

現加上只需要做第一期，所以後期也是很好配的。

在鄭文哲他們早上起來的時候，第一期的節目已經配的差不多了，字幕，歌曲，動畫，這些東西也是信手拈來，而在後期製作的時候，崔原也和陸揚研究了一下，這個新的綜藝應該叫什麼，不過起了好幾個名都不滿意。

正當他們一愁莫展的時候，版權部的人過來問，有人想要唱鄭文哲以前唱過的那首《那些花兒》，問天雲公司賣不賣，一聽到這個訊息，崔原的眼睛瞬間亮了。

不是他想要賣《那些花兒》，天雲公司除非對方的關係很好，否則的話，他們自己公司的藝人歌都不夠分呢，更何況是賣了。

他現在這麼一驚一乍的，主要是因為他想到這個綜藝可以叫什麼了。

“就叫那些花兒吧。”看著陸揚也抬起了頭，笑著看向了自己，崔原輕聲的說道。

而陸揚也開心的笑了一下，這也正和他的心意。

既然這二人都認同了，那崔原便馬上打電話給沈傑，讓他問問鄭文哲的《那些花兒》可不可以用，在接到了這個訊息的時候，鄭文哲他們正坐在從羅馬到米蘭的大巴車上。

對於崔原的提議，鄭文哲並沒有什麼異議，直接用就可以了，當然，這不是因為他大方。

鄭文哲這人雖然以前不差錢，但他可絕對不會嫌錢少，這個綜藝用了他的創意，現在還要用他的歌，看起來鄭文哲是虧了，畢竟沒有收到版權費，但其實，他可是大賺特賺。

因為不要忘了，鄭文哲也是這個綜藝的監製，他是要分紅的，按著他和天雲公司籤的頂級合同的分紅來算，鄭文哲至少可以分到這個綜藝營利的12％左右。

也就是說，這個綜藝如果製作的費用為3000萬，賣了5000萬的話，那2000萬就是營利，他可以分到這2000萬里面的12％，也就是240萬。

同時他還有出演這個節目的錢，他之所以這麼大方，完全是因為，這個節目越火，那他就越賺錢，再加上鄭文哲的那首《那些花兒》，他又不是不可以自己用了，他還是可以出單曲，出專輯的，版權還是在自己手裡的。

一想起版權來，鄭文哲不禁看向了坐在自己前面的杜詠思，自己的版權都是她幫忙註冊的。

從早上起來到現在，鄭文哲雖然不至於說躲著杜詠思，但看到她的時候多少還是有一些尷尬的，一個妹子以為自己是妹子，並且向自己表白了，這種事情，說實話如果腦洞不夠大的話，他都很難想象，所以現在的他也很無奈啊。

把《那些花兒》的授權給了天雲，同時鄭文哲給老變打了一個電話，告訴他去跟公司籤合同之後，他便再次把目光放到了窗戶外面。

不管是歐洲還是美國，火車都是極為不發達的交通工具，要是說起來，全世界火車最發達的，就是國內，不管是速度、素質、質量，在全世界來講，都是絕對最強的。

歐洲和美國的火車，說實話只能排在第三交通工具的選擇，第一選擇自然是飛機，不得不承認，人家的飛機確實是便宜。

第二選擇，就是開車，因為美國和歐洲的汽油便宜，再加上除了私人公路之外沒有過路費，所以開車出去玩，也是一個不錯的選擇，但開過長途車的人就知道，那是相當的累。

至於火車，開的又慢，然後價格還貴的離譜，說實話會坐的人真心不多。

從羅馬到米蘭，大概632公里左右，坐一般的火車要七個小時，平均一個小時不到一百公里，價格60歐元起，特快火車也要5個小時，卻要100歐元，坐飛機1個小時就到，但也要去機場等著過安檢之類的，所以這兩個選擇都不是節目組的選擇。

節目組給鄭文哲他們的選擇是坐長途客車，不要以為坐長途客車會比坐火車慢，那是國內，在國外，長途客車，才是一個城市與另外一個城市之間最佳的連線方式。

按著鄭文哲他們所坐的這趟長途車的說法，這車從羅馬開到米蘭，大概只需要五個小時左右，

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